Pfff, znaci nema pomoci bez ozbiljnih radova na motoru.
Ono sto mi je bilo cudno je da sve verzije 85, 105 i 125 imaju isti "bore&stroke", imaju istu oznaku motora za forus mk3 (bar na vikipediji), pa sam se ponadao da medju njima nema nekih značajnijih razlika.
fokus 1.6 Ti-VCT
Moderator: ace1
- Markedjani
- Predsednik kluba
- Poruka: 21155
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Re: fokus 1.6 Ti-VCT
Retki su TI-VCt motori s'toga slabo ima informacija u vezi njih.
Sent from my Mi 4i using Tapatalk
Sent from my Mi 4i using Tapatalk
![Slika](https://i.postimg.cc/GpX8m2fs/Sierra-RS500-and-BMW-m3-chasing-umanjeno-2.jpg)
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!
- dule0911
-
- Poruka: 13592
- Član foruma od: utorak, 17. feb. 2009. u 03:07h
- Lokacija: Thun - Leštane
Re: fokus 1.6 Ti-VCT
Ako i 85ks ima varijabilnu bregastu postoji realna mogucnost da je moguce podici snagu i softverom, ali je problem nedostatak informacija kao sto kaze kolega iznad, malo ih je prodato tako da malo ljudi zna o eventualnim nadogradnjama.
Fiesta!!
-
- Poruka: 6
- Član foruma od: petak, 26. avg. 2016. u 10:43h
Re: fokus 1.6 Ti-VCT
Sigurno je varijabilni. Bas je jedan majstor, doduse ne specijalista za forda, gledao motor i njemu isto cudno kako auto ima samo 63kw.