Cuore Sportivo - Alfa Romeo 164

[popovicvl]

Uff to je gore nego sto sam mislio.

Moj brat u Austriji je do prosle godine vozio Alfu 166 3.0. Imala je Momo enterijer. Vrlo redak. Bio je kao nov, nov, nov. Na 300 000 je pukao zupcasti kais i sve je otislo do djavola.

[Taunus 17m]

Samo sediste je dobro , sundjeri su super , nista nije deformisano ili iskidano , samo stanje koze je onako , lose .
Jednostavno nije odrzavana koza , al' dobro , sve se da resiti.Da ima vise tih setova u ponudi sigurno bih jurio najbolji , ali jednostavno nema , pogotovo ne kod nas.Mozda bih bio drzak i bezobrazan ali cenim da je ovo mozda jedini set Recaro sedista za AR 164 u Srbiji , nikada nisam video ni na jednoj takav enterijer , a ni na forumima se niko nije hvalio da ima , jer je to svakako nesto sto je za pohvalu.

[dule0911]

Ja se prijavljujem kad dodjes na skup da se vozim pozadi

[Taunus 17m]

Dogovorito

[popovicvl]

Ako je tako, presij to, makar samo bokove sa slicnom kozom. Jeste retka boja, mozda i farbanje dodje u obzir. Kad sam vec pomenuo Momo kozni enterijer, jel pomaze da se nabavi komplet sa 166? Svakako podrzavam napucavanje ove alfe.

[Taunus 17m]

Prednja sedista odgovaraju sa 166 na 164 i obratno , ali zadnja ne , na 166 su sira.
Najverovatnije cu to i odraditi , zamenu pohabanih delova i farbanje ostatka.
Sto se tice ostatka estetike jos samo QV branici i pragovi i opruge da malo klekne. I po meni i vise nego dovoljno.

[Taunus 17m]

Jedna random slicica nakon danasnjeg pranja

[popovicvl]

Lutka.

[dinoviva]

Bella macchina!

Imas li u planu srediti sjedista?

[Taunus 17m]

Imam naravno kad finansije dozvole , nesto sam pricao sa ljudima koji ce potencijalno raditi ta sedista i uz kvalitetan materijal ocekuje me ulaganje od oko 400 eur.Tako da to je za sada zalogaj koji ne zelim da zagrizem.

[Taunus 17m]

Kazu "once you go black , you never go back"
Dosadila mi crvena pa sam prekrecio deklu i usisnu u crno , izvukao linije i natpis pa cemo videti koliko dugo ce mi se svidjati tako.
P.S nisam drugu deklu ofarbao , bilo mi mrsko ovaj put



Saso mange zejtina , 7,2 lit idu u ovaj V6 . Brutala.. Jedino sto je pohvalno jeste brzina kojom moze sav taj zejtin da se ulije . Cirka 5 minuta i vec je 7 litara bilo u motoru.



I jedna akciona

[vidovac]

jel ti dobar ovaj zupcasti, nesto mi deluje sjajno ovako sa slike?

[Taunus 17m]

Zupcasti je promenjen u martu 2013 god , pre nekih cirka 20-25.000 km , deluje krezavo jer je jos krezaviji hidro spaner zupcastog koji slinavi na sve i jednom V6 motoru , a kad sam kupovao set zupcenja nije moglo da se nadje fiksni spaner....
Tako da je sjajan jer uvek preko rolera od spanera malo slinavi ulje , unutrasnji deo , odnosno zubi kaisa su suvi i perfektni.U svakom slucaju verovatno cu u toku ove godine nesto resavati po pitanju spanera.

[Taunus 17m]

Nije me bilo dugooo dugooo,ali vratio sam se!
Svasta se desavalo i shodno tome bice slika,jer ako nema slika,nije se ni desilo!


Eve gi jedan tizer!

[Sharpshooter]

Neko ti je napisao TURBO na motoru. ccc

[Taunus 17m]

Pa ovako,posto su sve prethodne slike umrle da se malo potsetimo.
Dakle originalna tema je vezana za ovu crnu 164-ku,koja je kod mene vec par godina,cucnuo je na nju i lip od lagune i Recaro enterijer i u sustini redovno odrzavanje a i male sitnice su resavane.
U toku prosle godine pocelo se desavati da radi na 5 cilindara,ali posle 30-ak sekundi proradi pa to nisam previse ozbiljno shvatao,zatim su se pocele desavati ozbiljnije stvari kao sto su pucanje raznih creva od rashladnog sistema,posude za antifriz,kabinskog hladnjaka.
Onda sam shvatio da je dihtung glave probio i gura kompresiju u rashladni sistem.














Onda je auto stajao jedno vreme,pa sam razmisljao sta da radim,da li da uradim samo glave i dihtunge,ili sta i kako cu.
Na kraju sam zaista skinuo glave a kasnije i izvadio motor i video da su i lezajevi radilice krenuli pa kad sam stavio sve na papir dosao sam do cifre od preko 1000 eur za generalisanje,sto mi je u tom momentu bilo neprihvatljivo.
A onda sam lezerno pregledao oglase i nasao ovu za upola manje para.




Isti motor,kod motora,kilovati,zapremina.
Sednem u auto,odem i kupim i dovezem na tockovima,realno auto prilicno zapusten,prljav ali sustina je zdrava,kompresija preko 10 na svim cilindrima,ne dimi,ne trosi ulje,ali ulje curi sa semeringa,dihtunga itd.
Motor izvadjen,i sada se sprema dalje.



A onda sam nasao ovo:



Talenti su stavili manju lamelu nego sto bi trebala da ide a uz to i losa korpa pa se lamela raspala.




I cela tabla mi treba pa je i to izvadjeno.

Part 2 stize uskoro.

[MikkoHirvonen WRC]

Ја не могу да отворим слике.

[Taunus 17m]

Starije slike iz teme se ne vide,zato sam neke ponovo okacio.

Elem,pa da nastavimo.

Plan je da dok je motor napolju da se uradi sve na motoru sto je potrebno,zameniti zupcenje,pk,remontovati alternator,podesiti zazor ventila,zameniti bregaste,predihtovati itd...



Pa je to sve oprano i sredjeno za ugradnju vodene pumpe,zupcenja,semeringa radilice.



Nova pumpa stigla bez dihtunga,sto mi je generalno bio problem za sve dihtunge,tesko ih je naci,pa sam morao da ih sam pravim.





Stari spaner zupcastog takodje neispravan


I kako to u stvari treba da izgleda






I napokon sve sklopljeno



Zatim i alternator remontovan,lezajevi naravno prozujili.



Navoji u kucistu termostata katastrofa







Sledece na redu su bregaste i turbina,a onda napokon ulazi u karoseriju!

[fordicmk3]

Samo napred

[vidovac]

Svaka cast

Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk

[dule0911]

Kakve fotelje ima ovaj auto, milina Nadam se da su udobne kao sto izgledaju.

[macaneli]

Moze dojava za dihtung gde sta kako od cega?

[Taunus 17m]

@dule
Meni su vrhunska,ne bi ih menjao ni za jedna druga,a i svakako to je bio top sto se tice 164-ke u to vreme.

@macanelli

Klingerit,sedis,crtas,seckas,grizes nokte.
Metar kvadratni je 2000 din.

[Lale]

Precizno si ti taj dihtung iscrtkao i iseckao.

[macaneli]

Gde se ima za kupiti?