dva problema (lambda i zapekli sarafi)

[Stivipg]

evo mene sa jos jednim problemom . U pitanju je Focus 2.0 16v, na dijagnostiku mi izbaca gresku O2 (kod: P0135) heater oxygen sensor on Bank 1.

E sad o cemu se radi , na ovaj auto idu dvije lambde prije i posle katalizatora, katalizator je maknut. Stavio sam distancu na drugu sondu(http://i.ebayimg.com/t/O2-Spacer-Lambda ... g~~_12.JPG) , ali ne znam da li se pali greska prve zato jer nema katalizatora ili je bas crkla prva sonda (pa da je zamijenjim) ?

a drugi problem je vezan za zadnji trap. Pokusao sam da odvijem par sarafa kako bih promijenio selen blokove ali svaki je zapekao i rdja na njega. Prskao sam sa WD40 ali i nije bilo neke pomoci pa sam odustao (iz straha da ne pokidam sarafe pa napravim josh veci problem)

kako resavate ovaj probl.?

[Dragomir]

Prvu lamda sondu nece prijaviti zbog katalizatora vec zato sto je ne ispravna

Srafovi na zadnjem trapu su prica za sebe.Vecina se ne moze odvrnuti pa ih je potrebno iseci I staviti nove

[van]

Шраф је заварен , тј мислим да је матица заварена , а можда су и обе стране . Ја сам их секао брусилицом .
Претходно сам изломио гидору 15

[Stivipg]

trebala mi je provjerena info da prva lambda ne javlja gresku zbog katalizatora. ja sam pomislio da mozda je katalizator pravio odredjeni pritisak i odredjeno zadrzavanje gasova na tu prednju sondu , pa sad kad je protok otvoren moze zbog toga javljati gresku.


sto se tice sarafa , znam ovi sto su zavareni ok, ide skidanje sa druge strane (jer ne mogu fabricki biti obje strane zavarene) , no je problem sto su sarafi skroz rdjavi i bojim se da ako im okinem glavu da cu se o jadu zabavit sa onim dijelom sto ostane u sasiju

[van]

Пре катализатора је класична ламбда сонда , а после катализатора је сонда која мери учинак катализатора . Та друга сонда може да јави грешку ако се скине катализатор .
Зар није тај ауто ЕУРО 2 ? Тј има само ламбда сонду ?

Шрафови на руквцу су заварене , на страни траверзне нису . Колико ме сећање служи ...