Freelander '02 TD4 (commonrail motor)
Bio poplavljen komplet, oprali ga, ocistili i sve po redu.
Kada sam prvi put izvadio komp i otvorio bio je kaput. Nekolicina "nozica" na cipovima je izgorelo (sto sam ja video golim okom), korodirao je poprilicno itd. Komp je bio na servisu i sve je to popravljeno, zamenjene sve komponente sem cipova, prelemljeni vodovi. Kada je komp stigao sa servisa auto je upalio i sve je radilo super, ukljucujuci gas, koji je riknuo nekoliko dana posle.
Postoje neke nade da gas ne radi zbog bagovanja stop svetala (desno svetlo sija mnogo slabije) i taj bag je uobicajen za ovaj model auta, misli da sam stisnuo kocnicu pa ne registruje gas pedalu ali ja se nesto plasim da je mozda ipak komp proprdeo.
Ako bi sad menjao komp da li moram da uzmem sve komplet (komp+imobilajzer+kljuc i bravu) ili mogu da uzmem samo komp i da se on negde kodira na moj kljuc?
Kodiranje
Moderator: Dragomir
- Mosha
- Poruka: 272
- Član foruma od: ponedeljak, 6. dec. 2010. u 21:39h
- Lokacija: Obrenovac
- Kontakt:
- van
- VIP
- Poruka: 9046
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
- Lokacija: Пао с' Марса
Re: Kodiranje
Колико се ја разуме имобилајзер , рачунар и чим на кључу мора да су упарени . Ако можеш да извадиш чип из кључа и ставиш нови , онда ти не треба нова брава и кључ