Grand Motors banner
Auto otpad Sole banner Led Shop banner
Knežević Enterijer banner Faber auto delovi banner

Popravka XS71‑3A674‑BE Servo pumpe

Odeljak za mehaničke kvarove.
Pravila foruma
Svako pitanje koje traži rešenje problema, a koje ne sadrži u naslovu teme: model auta, godinu proizvodnje,tip ubrizgavanja, zapreminu i snagu motora, biće obrisano bez opomene. U poruci napisati kratak i sažet problem.

Moderator: Dragomir

Odgovori
sono88
Poruka: 2
Član foruma od: utorak, 23. sep. 2025. u 06:26h
Lokacija: Srbija

Popravka XS71‑3A674‑BE Servo pumpe

Poruka od sono88 » utorak, 23. sep. 2025. u 06:41h

🔹 Osnovne informacije

Tip pumpe: XS71‑3A674‑BE (Mondeo Mk3 BY4)

Potrebni semerinzi: 2× sa duplim usnama, unutrašnji prečnik: 15 mm, spoljašnji prečnik: 24 mm, debljina: 7 mm

Ležaj na osovini: 6202DU, zatvoren, sa plastičnim zaštitama protiv prašine

Originalna zaptivka: može se napraviti od klingerita, funkcioniše odlično

🔹 Potreban alat

Viljuškasti ključevi: 8, 10, 17, 18 mm

Mali gedore produžetak + T-ručica

Imbus ključ 5 mm

Mali ravan šrafciger

Klešta za selne ili kombinovana klešta

Skalpel ili tapetarski nož

Alat za skidanje ležajeva

Čekić

(Opcija: kuglica ležaja 8 mm)

🔹 Demontaža servo pumpe – korak po korak

Ukloniti akumulator, plastični nosač i kablove sa grejnih svećica (ključ 10 mm)

Otpustiti zatezač remena pomoću produžetka i T-ručke, skinuti remen

Skinuti deblje usisno crevo i ispustiti ulje (pomoću klešta)

Otpustiti tanje izlazno (pritiskano) crevo (ključ 18 mm, po potrebi 17 mm + čekić)

Ukloniti pumpu: odviti po jedan vijak odozgo i odozdo (ključ 10 mm), sa bočne strane bloka još 2 vijka

Sa zadnje strane pumpe odviti 4 imbus vijka – kućište pumpe se razdvaja na dva dela

🔹 Koraci remontovanja

Skinuti remenicu (3× vijak 8 mm)

Rastaviti kućište pumpe (paziti na redosled unutrašnjih delova)

Pažljivo ukloniti leptirastu gumeno-mesinganu zaptivku – vrlo je krta

Ukloniti unutrašnje delove: gornja metalna ploča, zupčanik sa valjčićima, elipsasto kućište, donja usmeravajuća ploča, 2 klina (jedan u osovini, jedan u kućištu), leptir-zaptivka

Izbiti osovinu pomoću ušrafljenog vijka i laganim udarcima

Skinuti i zameniti ležaj 6202DU (pomoću alata za ležajeve) – paziti na visinu ugradnje

Izvaditi i zameniti semeringe, izvaditi ih pažljivo šrafcigerom

Iseći zaptivku od klingerita skalpelom + čekićem + kuglicom ležaja (prema prednjem delu kućišta pumpe) – paziti da se ne postavlja zaptivka na mestima gde se dva dela kućišta potpuno naležu

🔹 Montaža

Vratiti sve delove u originalnom redosledu, nakon detaljnog čišćenja

Vratiti semeringe, ležaj i klingerit zaptivku

Montirati pumpu nazad u vozilo, priključiti creva i vratiti remen

Avatar korisnika
FM III
Vremenski policajac
Poruka: 8350
Član foruma od: četvrtak, 9. dec. 2010. u 01:19h
Lokacija: Beograd-Skojevsko Naselje-Okolina Prokuplja

Re: Popravka XS71‑3A674‑BE Servo pumpe

Poruka od FM III » sreda, 24. sep. 2025. u 13:12h

Vrati se na svoje predstavljanje: viewtopic.php?f=5&t=40918&p=682891#p682891 i dovrši ga kako bi mogao da nastaviš sa radom na forumu.
Focus mk 3.5 1.5 TDCI 88 kW (120 ks) 2016. god. 2021-
Panter black Ford Mondeo MK3 2.0 TDDI 115KS 2002. 2010-2021
NE BRŽE OD ŽIVOTA!
(23:48:25) Iosis: njeeeh saću ja van iz ćenife pa za komp

Odgovori

Povratak na „Kvarovi i popravke“