Tip pumpe: XS71‑3A674‑BE (Mondeo Mk3 BY4)
Potrebni semerinzi: 2× sa duplim usnama, unutrašnji prečnik: 15 mm, spoljašnji prečnik: 24 mm, debljina: 7 mm
Ležaj na osovini: 6202DU, zatvoren, sa plastičnim zaštitama protiv prašine
Originalna zaptivka: može se napraviti od klingerita, funkcioniše odlično
Viljuškasti ključevi: 8, 10, 17, 18 mm
Mali gedore produžetak + T-ručica
Imbus ključ 5 mm
Mali ravan šrafciger
Klešta za selne ili kombinovana klešta
Skalpel ili tapetarski nož
Alat za skidanje ležajeva
Čekić
(Opcija: kuglica ležaja 8 mm)
Ukloniti akumulator, plastični nosač i kablove sa grejnih svećica (ključ 10 mm)
Otpustiti zatezač remena pomoću produžetka i T-ručke, skinuti remen
Skinuti deblje usisno crevo i ispustiti ulje (pomoću klešta)
Otpustiti tanje izlazno (pritiskano) crevo (ključ 18 mm, po potrebi 17 mm + čekić)
Ukloniti pumpu: odviti po jedan vijak odozgo i odozdo (ključ 10 mm), sa bočne strane bloka još 2 vijka
Sa zadnje strane pumpe odviti 4 imbus vijka – kućište pumpe se razdvaja na dva dela
Skinuti remenicu (3× vijak 8 mm)
Rastaviti kućište pumpe (paziti na redosled unutrašnjih delova)
Pažljivo ukloniti leptirastu gumeno-mesinganu zaptivku – vrlo je krta
Ukloniti unutrašnje delove: gornja metalna ploča, zupčanik sa valjčićima, elipsasto kućište, donja usmeravajuća ploča, 2 klina (jedan u osovini, jedan u kućištu), leptir-zaptivka
Izbiti osovinu pomoću ušrafljenog vijka i laganim udarcima
Skinuti i zameniti ležaj 6202DU (pomoću alata za ležajeve) – paziti na visinu ugradnje
Izvaditi i zameniti semeringe, izvaditi ih pažljivo šrafcigerom
Iseći zaptivku od klingerita skalpelom + čekićem + kuglicom ležaja (prema prednjem delu kućišta pumpe) – paziti da se ne postavlja zaptivka na mestima gde se dva dela kućišta potpuno naležu
Vratiti sve delove u originalnom redosledu, nakon detaljnog čišćenja
Vratiti semeringe, ležaj i klingerit zaptivku
Montirati pumpu nazad u vozilo, priključiti creva i vratiti remen





