Bre vi ko da niste imali 17
Meni su usi gorele i pre toga, a dok nisam dobio dozvolu vec sam imao zavrsen zanat, radio u servisu i gomilu predjenih kilometara (sto ne znaci da i ostali tako treba da rade)
Skoro sve ovo sto si napisao moze. Al ne moze za te pare, i ne moze bez puno znanja i truda.
Ciscenjem bilo cega neces unaprediti performanse u odnosu na fabricke, ali ce motor sigurno bolje raditi ako imas recimo cist filter za vazduh, umesto matorog i zacepljenog.
Sitni delovi, sitno i pomazu
Snagu motora je naravno moguce povecati, ali to zahteva debelo znanje, puno posla, puno para (al bas puno)...
Maltene sve u motoru postoji i u "budzenoj" verziji. Od laksih klipova, drugacije bregaste, olaksanih klipnjaca, drugacijih usisnih i izduvnih grana, drugacije glave motora... Cene? Uh, boli.
Za 250 evrica ne mozes nista od toga. Sa 2500 bi vec mogao da pocnes nesto.
Sa druge strane, pre bih ti predlozio da ako vec hoces da "budzis" novce najpre ulozis u vesanja i kocnice. Auto retko ide pravo (osim u americkim filmovima
), a glavne razlike se postizu u krivini (vesanje) i pred njom (kocnice).
)?
Kakav si covek.
