Grand Motors banner
Auto otpad Sole banner Led Shop banner
Knežević Enterijer banner Faber auto delovi banner

Capri MK1 1700 68'

Nakon što predstavite sebe, predstavite naravno i vašeg ljubimca.
Odgovori
Avatar korisnika
Kivinisamja
Poruka: 8
Član foruma od: sreda, 21. mar. 2012. u 16:40h
Lokacija: Zagreb

Capri MK1 1700 68'

Poruka od Kivinisamja » četvrtak, 22. mar. 2012. u 10:31h

Pozdrav,

evo da predstavim tutaća!
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Poslednja izmena: Kivinisamja, na dan četvrtak, 22. mar. 2012. u 10:41h. Ukupno izmenjeno 2 puta.
Tko pogibelj ljubi, u pogibelji spava ;)

Avatar korisnika
Boris88
VIP
Poruka: 1693
Član foruma od: nedelja, 11. jan. 2009. u 18:25h
Lokacija: Beograd

Re: Capri MK1 1700 68'

Poruka od Boris88 » četvrtak, 22. mar. 2012. u 10:33h

lepo ga je amiga sredio,kakvi su dalji planovi,sta ces da radis sa sedistima?
rust is not a crime

Avatar korisnika
Kivinisamja
Poruka: 8
Član foruma od: sreda, 21. mar. 2012. u 16:40h
Lokacija: Zagreb

Re: Capri MK1 1700 68'

Poruka od Kivinisamja » četvrtak, 22. mar. 2012. u 10:45h

Za sjedišta još skupljam ponude. Vrte mi se dvije opcije - sa tkaninom u sredini ili full koća sa rebrastim djelom u sredini.. Boja i ton bi trebali ostatiti isti da paše na armaturu i obloge vratiju.
Trenutno pokušavam rješiti problem armature koja je ispucala i problem pokazivača goriva. Nakon toga sicevi pa onda guštati.. ne mislim ići u krajnosti niti ga spuštati.. eeeeveeeentualno u nekoj falzi staviti automatski čok, dvostruke karburatore, t9 getribu... :) kako što kapne... ako netko ima nešto od navedenog, slobodno pm ;)
Tko pogibelj ljubi, u pogibelji spava ;)

Avatar korisnika
911s [SK]
old-and-rare Fords fan
Poruka: 11510
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
Lokacija: Beograd

Re: Capri MK1 1700 68'

Poruka od 911s [SK] » četvrtak, 22. mar. 2012. u 11:13h

Tajauto nije postojao fabrički bez automatskog čoka, koji ti je karburator na njemu?
Kakav problem imaš sa pokazivačem goriva?
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.

"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове

Avatar korisnika
doca80
Poruka: 183
Član foruma od: sreda, 14. mar. 2012. u 22:43h
Lokacija: Zrenjanin

Re: Capri MK1 1700 68'

Poruka od doca80 » četvrtak, 22. mar. 2012. u 11:29h

Stvarno lepo sredjen auto,svaka cast za trud. Kako se ponasa na putu,potrosnja,max brzina,''lezanje'' u krivinama???

Avatar korisnika
goja
Poruka: 1186
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 13:17h
Lokacija: bg

Re: Capri MK1 1700 68'

Poruka od goja » četvrtak, 22. mar. 2012. u 11:37h

Dobar pravo!!! Gre'ota je bila ne spricnuti ga u neku bijesnu metalik farbu...

Avatar korisnika
Kivinisamja
Poruka: 8
Član foruma od: sreda, 21. mar. 2012. u 16:40h
Lokacija: Zagreb

Re: Capri MK1 1700 68'

Poruka od Kivinisamja » četvrtak, 22. mar. 2012. u 12:59h

Ja sam ga preuzeo u ovakvom stanju, sa "složenim" čokom..
Problem oko pokazivača je - da ne pokazuje.. isprobao Amiga napraviti "kratki spoj" kod rezervara što je trebalo kazaljku potjerati do max ali je mrtav...

a za ležanje.. kako je auto dosta stajao za sada je vožnja bez gaženja.. ljepo ide, vozljiv je i nije smetalo u prometu..
Tko pogibelj ljubi, u pogibelji spava ;)

Avatar korisnika
911s [SK]
old-and-rare Fords fan
Poruka: 11510
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
Lokacija: Beograd

Re: Capri MK1 1700 68'

Poruka od 911s [SK] » četvrtak, 22. mar. 2012. u 13:10h

Skini ceo cajger i unimerom izmeri otpornost izmedju dva kontakta pokazivača. Ako ne postoji nikakva otpornost (prekid) onda ćemo da vidimo za pokazivač, imam ga.
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.

"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове

Avatar korisnika
Kivinisamja
Poruka: 8
Član foruma od: sreda, 21. mar. 2012. u 16:40h
Lokacija: Zagreb

Re: Capri MK1 1700 68'

Poruka od Kivinisamja » utorak, 27. mar. 2012. u 00:21h

Momci, trebam pomoć! Danas Capri otkazao poslušnost. Odvojilo mi se ili otpao dio crijeva koje vodi benzin od rezervara do motora.
Koju debljinu i vrstu crijeva da uzmem? Da to zategnem šelnama? S čime da spojim?
Tko pogibelj ljubi, u pogibelji spava ;)

Avatar korisnika
goja
Poruka: 1186
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 13:17h
Lokacija: bg

Re: Capri MK1 1700 68'

Poruka od goja » četvrtak, 29. mar. 2012. u 19:55h

plasticno crevo,precnika 10mm a nastavlja se gumenim crevom koje se knap navlaci na ono plasticno,odrezes desetak petnaest cm gumenog,armiranog creva i navuces jedan kraj na pipak na rezervoaru a u drugi kraj uguras plasticno...ne trebaju nikakve selne,tu je vakum,nije pritisak,[posto pumpa vuce gorivo a ne gura,kontas...tako se i nastavlja bilo gdje,bitno je da je crevo jako,plasticno,pozeljno prozirno a ovo drugo mekano,gumeno,idealno ako je armirano ili oblozeno platnom,ono pleteno...

Avatar korisnika
Kivinisamja
Poruka: 8
Član foruma od: sreda, 21. mar. 2012. u 16:40h
Lokacija: Zagreb

Re: Capri MK1 1700 68'

Poruka od Kivinisamja » petak, 30. mar. 2012. u 09:05h

Super, puno hvala!
Tko pogibelj ljubi, u pogibelji spava ;)

Avatar korisnika
rak
Poruka: 9
Član foruma od: petak, 30. mar. 2012. u 18:16h
Lokacija: Bar, MNE.
Kontakt:

Re: Capri MK1 1700 68'

Poruka od rak » subota, 31. mar. 2012. u 00:49h

Bonbona Capri, thumbs up thumbsuph
Slika

taunus75
Poruka: 22
Član foruma od: utorak, 15. maj 2012. u 15:07h

Re: Capri MK1 1700 68'

Poruka od taunus75 » utorak, 15. maj 2012. u 17:14h

lep capri,jedan od najlepsih fordovih modela thumbsuph

Avatar korisnika
Lale
Domacin foruma
Domacin foruma
Poruka: 2786
Član foruma od: subota, 11. apr. 2009. u 20:22h
Lokacija: Kikinda

Re: Capri MK1 1700 68'

Poruka od Lale » utorak, 15. maj 2012. u 20:07h

Još sređivanje enterijera i biće odličan.
Slika Slika

Avatar korisnika
Kivinisamja
Poruka: 8
Član foruma od: sreda, 21. mar. 2012. u 16:40h
Lokacija: Zagreb

Re: Capri MK1 1700 68'

Poruka od Kivinisamja » utorak, 29. maj 2012. u 11:27h

Momci, trebam pomoč. Ima li netko prekidać za glavna svjetla viška? Moj se rasuo... dio gdje prekidač ide u kontektor se doslovno rasuo.

Od novosti - na auto su sjele nove gume, goodyear u istoj dimenziji kao i prethodne, uskoro će doći novo unutrašnje ogledalo (ovo se klima u vožnji) i onda kada sjedne neka lova ide se na siceve..
Tko pogibelj ljubi, u pogibelji spava ;)

Avatar korisnika
911s [SK]
old-and-rare Fords fan
Poruka: 11510
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
Lokacija: Beograd

Re: Capri MK1 1700 68'

Poruka od 911s [SK] » utorak, 29. maj 2012. u 12:37h

Glupi Capri i Escort nemaju releje za farove, nego ide direktno preko prekidača, zato i izgorevaju svi prekidači. Jako deficitarna roba.
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.

"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове

Avatar korisnika
Kivinisamja
Poruka: 8
Član foruma od: sreda, 21. mar. 2012. u 16:40h
Lokacija: Zagreb

Re: Capri MK1 1700 68'

Poruka od Kivinisamja » utorak, 29. maj 2012. u 12:50h

Da li se to može prebrikati da stalno gore farovi kada je auto upaljen? Mislim da bi čistim brikanjem dobio da stalno gore, bio auto upaljen ili zgašen...
Ima li još kakvo rješenje za ovu boljku? I od čega sve pašu prekidači? Čini mi se da od taunusa ne - da on ima dvostruke..
Tko pogibelj ljubi, u pogibelji spava ;)

Avatar korisnika
911s [SK]
old-and-rare Fords fan
Poruka: 11510
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
Lokacija: Beograd

Re: Capri MK1 1700 68'

Poruka od 911s [SK] » utorak, 29. maj 2012. u 15:12h

Ovde kod nas se mogu kupiti za 3-5 evra automati koji, kad se povežu, pale farove ~15 sekundi posle paljenja motora, i naravno gase ih čim se motor ugasi. Ovim se izbegava dodatno opterećivanje alternatora i akumulatora.
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.

"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове

Odgovori

Povratak na „Automobili članova“