Ford sierra 2.0 ohc pinto

[van]

Auto data , šemu Efi instalacije u ruke , pa polako , prvo dali rade releji koji napajaju ecu i Efi potrošače , pa da li ecu uopšete dobija struju , pa da li ima signala iz razvodnika ka ecu , pa da li ecu šalje signal ka tom komutatoru , pa da li šalje signal ,( kada se vergla ) , ka diznama ....
Nije to neka nauka , samo je potrebno vremena , da se sve proveri

[Pisacpn]

Uradjeno sve kao sto si mi rekao i ispostavilo se da komutator ne salje signal,a do njega dolazi,znaci releji dobri i razvodnik,samo on ne radi.Kada kupim taj komutator,javljam kako sam prosao,sledece je cicsenje dizni.Povodom dizni,jel mogu one da se ciste u onoj ultrazvucnoj kadi,posto ovde u blizini ima covek koji to radi i tamo sam nosio dizne sa dizela,nzm da li mogu i sierrine? :-|
Ultrazvucno onda radim....Koje svecice su najbolje za nju da kupim i koja im je cena okvirno?Ako uspem stare da odvijem vid budale

[911s [SK]]

Najbolje ultrazvučno.

[van]

Taj modul paljenja je TFI , i ford je tužen u americi zbog tehničke greške ( čitaj crkava modul ).
NAjbolje je ultrazvučno pranje pa još ako ima i kontrolu protoka , taman da znaš u kakvom su ti stanju dizne .
Svečice naprskaj nekim dovijačem , sašekaj da odstoji pa probaj. Ako neće , kada upalite auto , pusti ga da se zagreje , pa tako zagrejanom probajte , ako neće i tako , onda poluga , pa nešto će da uspe . Ili da se odštrafi svećica ili da pukne , pa ti skidanje glave ne gine , kao što je bilo u mom slučaju . Ali onda bar naučiš kako se stežu svećice , i da ne treba da se pretegnu .

[Pisacpn]

Taj modul paljenja je TFI , i ford je tužen u americi zbog tehničke greške ( čitaj crkava modul ).
NAjbolje je ultrazvučno pranje pa još ako ima i kontrolu protoka , taman da znaš u kakvom su ti stanju dizne .
Svečice naprskaj nekim dovijačem , sašekaj da odstoji pa probaj. Ako neće , kada upalite auto , pusti ga da se zagreje , pa tako zagrejanom probajte , ako neće i tako , onda poluga , pa nešto će da uspe . Ili da se odštrafi svećica ili da pukne , pa ti skidanje glave ne gine , kao što je bilo u mom slučaju . Ali onda bar naučiš kako se stežu svećice , i da ne treba da se pretegnu .

Ima i kontrolu protoka,danas skidam tfi i nosim u radnju da kupim nov.Auto vozim u toku nedelje na ciscenje dizni i proveru protoka.Probacu i to sa svecicama.

[alilovic]

Pozdravljam!

Vidim da se ovdje raspravlja o 2.0 OHC motoru sa EFI ubrizgavanjem. Imam taj motor, planiram ga ugradit u Escorta 69' godiste. Problem je slijedeci: Motor je u kompletu sa usisnom i ispusnom granom, ''osim'' sto nemam instalaciju i kompijuter.
Zanima me da li netko zna koji kompjuter ide na taj motor.
Zamolio bi ''Pisacpn'' ako moze da uslika svoj kompijuter s svog motora u sierri i da mi posalje kako izgleda i koje su mu oznake, jer je motor identican kao kod njega.

Hvala!

[zeteks]

@alilovic
Stavi karburator, ustedeces dosta truda.

[alilovic]

Ne, iskljucivo zelim EFI!

[911s [SK]]

To nisu univerzalni tipovi kompjutera pa da može neki da "paše", moraš uzeti računar i instalaciju od identične takve Sierre iz koje si izvadio taj motor.

[alilovic]

Nemam pojma iz koje je sierre izvadjen taj motor. Kupljen je preko vise ljudi. Ford nema takvih 100 vrsta motora i nema 100 vrsta kompjutera koje su proizvodili za takve tipove motora, zato i pitam ko' ima takvu sierru s takvim motorom da uslika komp da trazim takav. (Pisacpn, ako je auto jos kod njega).