evo , da se kaze da se capri zakinuo , njega treba zavrsiti ...Pa renimo redom , ne nuzno kronoloskim... auto je kao sto sam napisao , prelakiran na prepad BY MY stari

sto je neminovno izazvalo efekt zvan CURKI... to treba sanirati...pa sam citajuci DIY guideove, sjebavsi boju na taunusu itd, naucio neke stvari... Otkrio sam koji je kit najbolji , i kako je nalakse to obraditi...pa idemo redom...Prvo tamo di se iscurilo :
Rezervar, di je stari dlanom brisao curak dok je lakirao (Brijem

)
Pocelo se brusiti.... Ignorirajte donji curak , i on je poslije rjesen
nakon brusenja , slijedi fotoshooting
Malo njuske
Bok auta
i sad:
mehanika.
mjenjac nije orginal , vec neki buckaros strgani , to smo slagali :
Stange od brzina su bile povijane, pa smo ih ravnali , prelakirali i radili navoje kod dijela za mjenjac , tako da bolje se drzi , i da ima manje lufta :
Navoj :
lak:
i slika motora....ceka pumpu benzina , indikator ulja i cetiri svjecice , da kresne....
