neravnine povlace auto u stranu

[shone5]

veoma malo su u minusu.samo koliko da moze da se primeti.sutra cu da uslikam pa da ubacim slike

[Gosa46]

Moze zadnji trap da se centrira (moze kod fijeste) ako je malo otvoren ili zatvoren u odnosu na horizontalnu osu. Ubacuju se podloske ispod glavcina. Na taj nacin su meni doveli zadnji trap na fabricku meru kada sam menjao jer polovni koji sam kupio nije bio prav ili mi je karoserija kriva . Ako postoji nagib zadnjih tockova u odnosu na vetikalnu osu onda mu nema pomoci,to ne moze da se ispravi.

[Markedjani]

To nije centriranje to je budženje.

[van]

Jа причам о правцу задњих точкова и том минусу а не минусу од нагиба точка .. Минус на нагибу задњих точкова треба да буде.
По ушком подразумевам носач задње виљухке који је зарђао . Да ли си лепо вратио рупу у центар носача?
Немој одокатовно да гледаш точкове него закачи стегама неке праве металне кутије за ивице фелен и онда премри растојења између цевки на почетку точка и једно метар даље . Ако мериш од задњих точкова ка предњим треба на 1 метар да буде око 1 сантиметар сужење . Можда и мање , али битно је да постоји . Не сма да буде повећање

[shone5]

malopre sam uslikao tockove

[img=http://img502.imageshack.us/img502/1357/dscn0656c.th.jpg]
[img=http://img444.imageshack.us/img444/9117/dscn0654z.th.jpg]
[img=http://img821.imageshack.us/img821/4579/dscn0651xt.th.jpg]
[img=http://img515.imageshack.us/img515/1205/dscn0650fa.th.jpg]
sad za vikend cu da probam da premerim tockove tako kako je Van objasnio.

[Gosa46]

To nije centriranje to je budženje.

Moze da se zove kako hoce cilj je isti a drugi nacin ne postoji.
Shone zasto ne odvezes auto do majstora za reglazu trapa da ti kompjuterski izmere i eventualno utvrde da li nesto popustilo.
Po slikama mi deluje da je sve u redu i ne verujem da ti zadnji trap pravi probleme ako eventualno nije centriran jer bi i na ravnom putu dolazilo do skretanja.

[shone5]

kad sam menjao servo upravljaca,tada sam zamenio i spone i ramena,pa sam ga odvezo na reglazu.prednji trap su nastelovali a zadnji je bio dobar.
zadnji trap je bio dobar i sa starim silen blokovima pa cak i sa onako istrulelim delom gde se kaci viljuska.taj ceo deo sam nasao polovan ali u super stanju.evo i slika



i nakon promene tog dela i silen blokova isto se ponasa.probacu da premerim kako je Van opisao.ako se ne pokaze neka velika razlika u merama ne bih ga vozio na reglazu(ima lepu cenu oko 180e).palo mi je na pamet da probam da zamenim glavcine,posto imam druge,da vidim da li ce se nesto promeniti,jer cini mi se da je sve to krenulo kad sam menjao te lezajeve.
nema mi druge nego za vikend u nove radne pobede.

[Vladan]

Rekao si da su gume Ok, ali možda su prepumpane ili nedopumpane, pa ako je zadnji deo vozila mnogo lakši od prednjeg može da zabacuje.

[mbole]

ako se ne pokaze neka velika razlika u merama ne bih ga vozio na reglazu(ima lepu cenu oko 180e).

Sta bre 180 evra? Reglaza trapa? Jel ti to u NASA rade reglazu?

[shone5]

toliko sam platio prosli put.i to su cene isle sve do 250e zavisno koji servis.takve su ovde cene.dobro se zaradjuje ali i sve ima visoku cenu.

[mbole]

Ups.
Izvinjotina, propustio sam podatak odakle si

[milan_gt]

xaxaxaxaxaxa

[MRAK]

promjeni točkove pa probaj onda,nema veze što izgledaju gume dobro
meni na escortu kad stavim zimulje počne auto vuč u stranu a gume od oka izgledaju skroz ok
zamijenio prednje sa zadnjima i ista stvar
stavim ljetne i sve normalno...
znači meni gume ne valjaju,pa probaj i to

[Gosa46]

U bre 250e . Bolje kupi novi auto vise ti se isplati nego da ga popravljas stari . Ili jos bolje svrati do nas pa centriraj trap za 10 evra.
PS.
U stvari u odnosu na Norvesku zaradu je nekih 50% posto skuplje nego kod nas.

[shone5]

kupio bih nov,ali se sierre vise ne proizvode .
a i sta bih radio u slobodno vreme

[milan_gt]

da zaradis nesto a sierru da das na otpad..

[shone5]

nije problem u zaradjivanju.
SIERRU na otpad?to nikako!pred zimu ona dolazi kuci.