1979 Ford escort 1,3 GL

[van]

Ако будеш ставио нове гуме на исправним фелнама ,видећеш разлику . Хладњак можеш да летујеш ако је мала рупа . Очистиш лепо све око рупе . потопиш мало поцинкованог лиам у сону киселину , да се "угаси " ( нема појма шта то хемиски ради али је потребно ) и тако угашеном соном киселином премажеш рупу и њену околину . На овако третиран материјла калај хоће да се залепи , иначе нема шансе . Пожељно је и користити пасту за лемљење .

[ivca]

Pa to mu i ja govorim, da mu prodam alu felne sa sve gumama,, zadnje zimske,prednje letnje i jos pod garanciom do 09.03.2113. i resen problem.

[Steva]

Hladnjak ću probati opet da zalemim, očistim finom šmirglom mesto oko pukotine, da se zasija bakar, premažem malo tinol pastom i bez problema se uhvati kalaj.
Mada kad bi našao neki aluminijumski hladnjak bilo bi super

Alu felne sam već kupio, tri komada exip 13'' 6j vrlo povoljno, jednu sam namontirao i lepo stoji, verovatno ću matice samo da promenim, jer su ove plitke



Pošto su tri komada, trebala bi mi još jedna ovakva, može i dve, 5,5j ili 6j. Još bolja varijanta bi bila ako negde ima da se nađu 2 komada 14'' iste ovakve, kao što su išle na audi 80 jaje, jer imam odlične gume 14'' i zimske i letnje 165/65 i 165/70

Što se tiče bacanja na volanu, probaću dve gume sa neke fieste da skinem da provozam auto sa njima, da vidim da li će onda da trese na nekoj brzini, pošto su na fiestama proverene i ne tresu sigurno, mada ja sumnjam na nešto u trapu, već 6 guma sam izmenjao napred i skoro isto je sa svima...

[Steva]

Iskidala se sajla gasa. Da li možda odgovara od nekog drugog forda ili da sutra po radnjama tražim baš ovakvu:



a ova žička na slici je trebalo da daje + kontakt sijalici prednjeg migavca, što je bilo moguće samo dok se sijalica drži rukom, morao sam da izbacim to, zalemim žicu na sijalicu i povežem luster klemom za + žicu ... sad mi konačno radi migavac posle par meseci zaebancije

[NesaF]

Sajlu tesko da ces naci, mozes tu pokidanu da napravis tu u Nisu ima covek oko autobuske stanice koji pravi sajle. Jesi li proverio gumice sto idu u osilujuce rame (one kroz koje prolazi balans strangla)? Takodje cesto uzrok moze da bude i gumice na osiliujucem ramenu sto idu u gredu kao i jabucica na osilujucem ramenu, proveri i to. To sto izbija para i izbacuje vodu na mestu gde lemis hladnjak znaci da imas pritisak u sistemu za hladjenje, ili nevalja poklopac na hladnjaku ili motor pusta kompresiju.

[Steva]

Sajla za gas odavno popravljena, naravno luster klemom, hoće malo da glavi, za otvoren put je super, kao da imam cruise control

Nabavljena guma za zapčastu letvu, leva koja se i iscepala, desnu nisu imali

Što se tiče bacanja na volanu, sumnjam na te gumice što idu u oscilujuće rame, mislim da su dobile luft, jel ima to da se kupi, da li mora originalno za escort ili može i od drugih vozila samo da odgovaraju dimenzije

Našao sam kod druga hladnjak od bmw-a e21, trebalo bi da može da se uklopi, ako ne bude odgovarao moraću da čerupam ovog escorta :



ili da ga pazarim celog, naravno po nižoj ceni nego što sam platio mog, jer ovaj stoji navodno pet godina i paljen je pre dve ...

[911s [SK]]

Moraš da uradiš kompletan remont oscilujućeg ramena da bi rešio problem sa silenima u njemu.
Ako ne rešiš hladnjak viči, imam ja nekoliko komada viška koje ne cure tj krpio sam ih nekad u trenucima dokolice

[Steva]

Da osvežim malo temu



crveni eskort sa dvoja vrata koji stoji u korovu godinama i nije paljen 3-4 godine vlasnik ne želi da proda jer je uložio 800e pre 10 godina i njemu se ne isplati da ga daje za 150e. Na otpadu će dobiti još manje.




Što se tiče mog eskorta skoro da sam prestao da vozim na plin od kako je poskupeo za 14 dinara, a benzin pojeftinio za 17, dodatni razlog je očigledno neispravan isparivač Lovato koji se zamrzava posle određenog broja kilometara, mislio sam da ne stiže voda u njega, međutim svi koji su bili na Ford skupu videli su da voda stiže u ispraivač i to pod pritiskom jer je kroz rupicu u crevu šikljala vruća voda svuda unaokolo

Pošto nisam imao grejanje u kabini, otvorio sam odvod za vodu iz sistema ventilacije i ispala je gomila zemlje, dovoljna da se napuni omanja saksija. Nakon toga je počelo po malo da duva toplo u kabini, verovatno je mali hladnjak još uvek zapušen đubretom, a ja ne znam kako da doprem do njega da očistim to, onaj zaobljeni lim koji se nalazi u motornom prostoru se ne skida nikako

[ivca]

svi koji su bili na Ford skupu videli su da voda stiže u ispraivač i to pod pritiskom jer je kroz rupicu u crevu šikljala vruća voda svuda unaokolo
:

A neki osetili i po nogama.
Otkaci oba creva od hladnjaka, Uzmi crevo za polivanje-pranje pa pravac kod komsije. Jedan kraj u mali hladnjak, drugi na cesmu pod pun gas. Vredece vec provereno, a i nista te ne kosta.

[911s [SK]]

Kutija ventilacije sa malim hladnjakom se skida iz kabine ispod šalt-table, zahteva gimnastiku ali može da greje dobro samo ako se potpuno rasturi i opere, pod uslovom da su polugice i diht-gume u njoj dobre.

[Steva]

Ne sećam se kada sam poslednji put toliko radio oko auta kao pre nekoliko dana kada sam spremao auto za skup oldtajmera koji je bio u subotu. Pranje i čišćenje prljavštine koja se skupljala cele zime, sređivanje felni i aluminijumskih i čeličnih...

[Johnny_CL]

A eno i Mitkovićevog Trabanta na skupu.
Svaka tebi čast za ovoliku volju, pročitao sam opet sve