Lupa u prednjem trapu

[bigor]

Pozdrav ljudi, da li je neko imao slican problem na Escortu 5. A verujem da to isto moze da se desi i na modelima 4. i 6. Radi se o tome da imam neko lupkanje u prednjem trapu kad je neravan teren. Kao da udaraju dva dela jedan o drugi ali zvuk je nekako tup i prigusen. Znaci nema nikakvog odrazavanja na volan i na tockove, vec samo lupanje na rupama.
Isao sam kod vise mehanicara i svasta su nabadali i svaki po nesto zameni A Naravno nista nije reseno,lupa i dalje. Jedan kaze spona i ja zamenim sponu, drugi kaze stabilizator i to zamenim, treci silent blokovi i gumice balans stangle i to nisam menjao jer traze 60e a nemam nikakvu garanciju da je to uzrok. I mogao bih tako ceo auto da izmenjam.. Da li ste imali nesto ovako na svom autu i ima li da znate nekog ko je bas iskusan majstor??

[totti]

Odakle si?

[popovicvl]

Prvo odes kod majstora, a ne kod "majstora".
Uzroci lupkanja su sledeci:

silen blokovi (mali ili veliki) i spone, mogu da se menjaju po komadu, ali za pravu stvar treba kupiti obe viljuske,
stabilizatori, menjati,
uporne spone, menjati,
amortizeri, menjati,
gumice,
solje...

Sve ukupno da se promeni kosta oko 150 E, ali posle toga bice nov auto na trapu.

[bigor]

Hvala na savetu. Al za to sve sa rukama bi mi trebalo bar 200e a nije mi cilj da menjam sve redom,i sto valja i sto ne valja. Zato trazim bas majstora koji ce znati sta je i zameniti samo to.Iz Bg sam.

[popovicvl]

Znam, mozda jeste skupo, ali ne mozes menjati jednu viljusku, a drugu da ostavis ili jedan amortizer. Te stvari idu u paru, pa kad ti sjeban silen na levoj, menjas i na desnoj, jer ce ti vuci u jednu stranu bez mogucnosti da se ikad nasteluje trap. Isto moze da se desi da nov silen blok trpi vece opterecenje od starog jer je utegnut (nov) pa brzo opet strada, guma da ne lezi dobro i tako dalje.

Ja sam imao ideju da menjam jedno po jedno, ali to nije islo. Morao sam sve iz pocetka da rastavim i u paru da stavljam delove. Ili je vukao u stranu ili sad lupk levo, pre desno, ljulja i td...

inace javi se oficijalnom majstoru foruma i znaces na cemu si.

[mbole]

Postoji jos nesto sto ljudi cesto zanemaruju kod starijih automobila.

Naime svaki od sklopova ima po malo zazora, i svaki za sebe je jos u toleranciji, ali kad ih skupis sve zajedno dobijes preveliki luft.
Recimo imas malo zazora u kardanu volana, pa onda jos malo zazora i letvi, pa jos malo u sponama, pa jos malo u viljuskama... Kad sve saberes ukupan luft na volanu je veliki, ali nema ni jedan deo koji mozes da zamenis i kazes: e to je, sad je opet utegnut. Jednostavno morao bi da promenis sve.

Ne kazem da je to slucaj kod tebe, al samo da znas da nije nemoguce da maltene sve treba promeniti kako bi se vesanje dovelo u red.

[Markedjani]

Ili najprostije moguće oterati auto kod trapadžije na pregled i čika trapadžija kaže ne valja ti to to to i to.

Naravno... potrebno je otići kod dobrog trapadžije koji će ti pregledati dobro trap i centrirati isključivo utegnut trap a ne samo da ti uzme pare sa poluispravnim trapom.

[totti]

Idi u auto servis Adam u Zemunu, ulica je bivsa Jakuba Kuburovica (mislim da se sada zove prilaz) i trazi Ciru, ali iskljucivo Ciru! On ce ti naci sigurno sta sve ne valja.

[bigor]

ok,hvala svima na odgovorima. Cuo sam za taj servis Adam,cini mi se da se bave alu felnama..

[van]

Јел се јави тај туп звук када оба предња точка синхроно иду горе доле ( када су депресије на путу , прелази преко ивиђњака под 90 степени итд ) . Ако је одговор не , онда је проблем у балс штангли и свим њеним везама . Ако је да , онда су силент блокови виљушки , шоље амортизера, ... Ма може да буде било шта на трапу !

[goja]

a sta ako ti sve izmjenjas a ono lupala popustena cantra za vjetrobransku tecnost pod krilom? pa covjece,digni kola na dizalicu,tocak po tocak ili centralno dizalicu pod njega pa trazi sam sta ti lupa...cimaj tocak u svim pravcima i gledaj sta ima lufta...

[backarelli]

-ako lupanje dolazi iz letve volana usled istrošenih biksni, teško će videti sam...
Što reče goja, jedan montirač u ruke i kola na dizalicu, pa probaj prvo sam.

[bigor]

Mislim da ce pre biti da lupa kad oba tocka idu gore dole istovremeno. Nisam o tome razmisljao ranije ali mislim da da je tako. to je zvuk kao kad udaras drvenom drskom od cekica u dno konzerve. A tesko da ja to mogu sam ili sa nekim,treba tu jaka sila da dize oba tocka i cima istovremeno. Bas je to pocelo da me nervira,moracu da resavam sto pre.

[backarelli]

-pa koje rekao da dižeš točkove gore dole ??? Digni auto dizalicom (bilo bi dobro u centralnom delu, ceo prednji kraj) . Montiračem (pajserom) probaš luft na vešanju,vidiš da li ima lufta na balans štangli (gumeni nosači), otkačiš manžetne letve volana i pogledaš u kakvom su stanju biksne,probaš luft u glavčinama,vidiš koliko je kretanje poluosovina (ka menjaču i točku),probaš nosače motora.....itd.... znači, ne juriš kvar mrdajući i tresući točkove, ne bi li čuo taj zvuk.

[Joe]

Ako digne kola na dizalicu tesko da ce da vidi nesto.Ili kanal ili zavlacenje pod auto.Ako kugla ima lufta kad se digne auto na dizalicu ne vidi se,tj vidi se ali treba kontra da nateze pajserom.Ovako lepo dok su tockovi na zemlji podvuce pajser pod kuglu,pa pod silen blok...
A sto lepo ne odes negde gde rade reglazu da ti pogledaju trap.Kod nas uzimaju 300-500 dinara da pregledaju ceo trap i lepo ti kazu sta ne valja.

[Markedjani]

U vodovodskoj na b.vodama trapadžija uzima 100 din za pregled trapa.

soma dinki za reglažu.

[bigor]

Problem je resen posle duzeg vremena. U pitanju su bili silent blokovi.Tako da sam zamenio kompletne viljuske sa silent blokovima na oba tocka,i nema lupkanja. Drugi auto. Pa ako neko ima slican problem da zna..

[mladja90]

jes da dizem temu od pre godinu dve,al mi treba informacija

Koliko su sada viljuske za mk5?

U velikoj sam nedoumici,dal uzeti sa otpada polovne original,il otici u radnju po "nove"?

'fala vi unapred

[nikola_focus]

Jel si vec trazio nove, koje proizvodjace imas na raspolaganju?

[mladja90]

koliko se secam od pre koji mesec,mislim da su u euro07
bile oko 2-2500 po komadu,nisam siguran...

Trenutno pretrazujem po netu, pa kad sam vec nabasao na ovu temu,rekoh mozda ce do sutra neko da mi odgovori,dok budem zvao radnje

[Markedjani]

Ako su ti samo silen blokovi na viljuškama popucali... kupi samo i isključivo original silen blokove. (svaka fordova prodavnica može da poruči)

Ostalo jednostavno ne radi i puca za vrlo kratko vreme... koštaće te skuplje (duplo više nego komplet viljuške u euro07) ali barem znaš da valja.

[mladja90]

da,da samo oni su riknuli.Nego par ljudi mi je reklo da mi je kao "lakse"da kupim cele viljuske,nego da menjam na svakoj po 3 silen bloka..

Nisam skidao,pa ne znam,koliki je posao u pitanju!

[nikola_focus]

Trazi deo pozatog proizvodjaca. Sad sam nesto pogledao na brzinu katalog Euro07, i u prvom planu su Birth i Optimal, sto i nije za preporuku. U spisku zamenskih delova imas Swag, Lemforder, koji su kvalitetni, a i jedni i drugi rade delove za Mercedes npr. (u jednoj od najjacih radnji u Nisu samo njih drze) sto za starije, sto za mladje automobile. A naravno imas i opciju da uzmes original, kao sto Markedjani rece.

[Markedjani]

Swag je krš a Lemforder valja al ga neće naći nigde kod nas... niko ga ne drži na stanju zbog cene. (barem za escorta)

Imaš dva silena po strani i jednu kuglu.

Pa sam da ih zameniš ne možeš ali kršten majstor sa presom može.

[nikola_focus]

Swag je krš

Eto, svaki dan naucis nesto novo. Verovatno je slicna prica kao sa SKF setom zupcastog za 1.8 tdci, za Forda ne valja, za ostale dobar. Na vecini Mercedesa koje sam video su upravo Swag nosaci (za delove trapa vec ne znam), i svi kazu da imaju dobar odnos cena-kvalitet.