problem je sledeci:
svako jutro kad krenem na posao ne mogu da upalim, vergla ali nece da sastavi.
Onda uzmem srafciger al onaj ispitivac struje, skinem kabal od svjecice stavim u njega srafciger, a glavu srafcigera prislonim na motor i odmah upali.
Tokom dana pali bez problema, osim kad ostoji 2,3 h onda vergla 2,3 puta.
Na auto je promenjeno sledece:
bobina, kablovi, svjecice, dizne, kolena, filter goriva, zraka, leptir gas...
Zna li ko sta bi moglo da bude?
