Grand Motors banner
Auto otpad Sole banner Led Shop banner
Knežević Enterijer banner Faber auto delovi banner

Focus Mk1 - 1.8 TDDi

Odeljak za mehaničke kvarove.
Pravila foruma
Svako pitanje koje traži rešenje problema, a koje ne sadrži u naslovu teme: model auta, godinu proizvodnje,tip ubrizgavanja, zapreminu i snagu motora, biće obrisano bez opomene. U poruci napisati kratak i sažet problem.

Moderator: Dragomir

Odgovori
StraMi
Poruka: 2
Član foruma od: sreda, 21. jul 2010. u 21:12h

Focus Mk1 - 1.8 TDDi

Poruka od StraMi » petak, 5. jul 2013. u 22:39h

... poštovani,

dao sam sebi slobodu da se javim povodom specifičnog problema te se nadam da ćete naći vremena da me posavetujete.
Evo o čemu se radi:

Nakon zamene umornih prednjih opruga i amortizera došlo je do pojave čudnih vibracija u trapu naročito izraženim pri dodavanju ''gasa'' i to u svim stepenima prenosa. Vibracije se ne prenose na upravljač te na osnovu toga zaključujem da nije u pitanju upravljački sklop - letva, krstovi sa ostalim pripadajućim elementima. Pri povećanju broja obrtaja - dodavanju gasa u mirovanju nema nikakvih vibracija što me tera da zaključim da nisu ni nosači motora.

Činjenica je da je auto dosta višlji te se izvor ovih čudnih vibracija krije baš u toj činjenici.

Majstor koji je uradio zamenu opruga i amortizera nije na visini zadatka da problem reši do kraja - za njega je rešenje da treba vremena da se opruge malo umore pa će sve biti po starom... Istovremeno, za majstora ne mogu da kažem ništa loše, čak nasuprot - više nego korektan!

Opruge koje su našle mesto u prednjem delu moje fordaljke su KIllen a amortizeri OPTIMA.

Hvala na eventualnom odgovoru,
POZDRAV iz NS!!!

Avatar korisnika
BojanM
BOFH
BOFH
Poruka: 7122
Član foruma od: četvrtak, 5. avg. 2010. u 14:19h
Lokacija: Kladovo

Re: Focus Mk1 - 1.8 TDDi

Poruka od BojanM » subota, 6. jul 2013. u 10:39h

Moguće je da je jednostavno dinamika opruga drugačija nego ono na šta si se navikao, pa da te osećaj "laže", ali šta ja znam... prepustiću mehaničarima da odgovore, da ne bih dalje nagađao. :)

(ovo je u stvari samo "up" teme pošto sam je otključao)
pozdrav, Bojan

Slika
Anybody going slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac... -- George Carlin

StraMi
Poruka: 2
Član foruma od: sreda, 21. jul 2010. u 21:12h

Re: Focus Mk1 - 1.8 TDDi

Poruka od StraMi » subota, 6. jul 2013. u 11:24h

Ne ne ... kapiram te ja.

Osećaj pri vožnji je prilično neprijatan - moram to da rešim!!!

DRAGANFORD
Poruka: 427
Član foruma od: sreda, 18. feb. 2009. u 08:44h

Re: Focus Mk1 - 1.8 TDDi

Poruka od DRAGANFORD » subota, 6. jul 2013. u 17:04h

moguce da opruge nisu za focusa sa dizel motorom

Avatar korisnika
Mladenford
Poruka: 12
Član foruma od: četvrtak, 11. jul 2013. u 14:31h

Re: Focus Mk1 - 1.8 TDDi

Poruka od Mladenford » petak, 12. jul 2013. u 13:24h

Ovaj problem može se desiti kada su poderane čašice ,spoj mjenjača i poluosovine,pojavio se luft pa kada si podigao auto sa novim amortizerima poluosovina je dobila malo drugačiji položaj.Provjeri dali imaš lufta na poluosovini kada je zarotiraš ručno desno lijevo.

Odgovori

Povratak na „Kvarovi i popravke“