Posledice ispadanja creva sa intekulera na TDCI ?!?
Moderator: Dragomir
- bane1967
- Poruka: 346
- Član foruma od: subota, 6. avg. 2011. u 10:43h
Posledice ispadanja creva sa intekulera na TDCI ?!?
Pošto se amaterski pomalo bavim majstorisanjem oko auta, danas me je jedan komšija koji vozi 1,8 TDCI fokusa karavana (2002.god.) pitao da mu pogledam auto jer, kada se vraćao juče iz sela, primetio je da je počeo malo više da mu dimi, izgubio je snagu i promenio zvuk... Kaže da se nije upalila nikakva lampica i pošto on nema pojma o kolima, nije ni stao da bar baci pogled na motor, nego se nekako "dovukao" do kuće, ali kaže da je morao malo više da mu da "po gasu". Hmmm ?!?
Dakle, kada sam otvorio haubu, video sam da je ispalo ono rebrasto crevo sa interkulera (na grani prema turbini), jer je šelna koja ga steže nekako proklizala i olabavila se. Tu okolo je bilo i malo ulja, ali ništa preterano... Našao sam drugu šelnu i sve vratio u "prvobitno stanje", probali smo auto i naizgled je sve ok, ali njega i mene sada zanima da li je ta vožnja od 10-ak kilometara (sa malo jačim gasom), takoreći bez turbine, mogla da ostavi neke posledice na motor, jer nije imao dovoljno vazduha za smešu sa naftom?. Motror se nije pregrejao, na čepu i iberlaufu duva kao i pre (ustvari, skoro i da ne duva), ali samo da napomenem da je prvih nekoliko minuta kada smo ga probali posle vraćanja creva izbacio dosta čađi iz auspuha, mada se posle i to stabilizovalo... I još nešto: Auto je vožen po vlažnom vremenu i gustoj magli (znači bila je malo veća vlažnost), ali valjda to nije moglo da uđe u usisnu granu motora kroz interkuler?
Unapred Hvala za sve odgovore!
Dakle, kada sam otvorio haubu, video sam da je ispalo ono rebrasto crevo sa interkulera (na grani prema turbini), jer je šelna koja ga steže nekako proklizala i olabavila se. Tu okolo je bilo i malo ulja, ali ništa preterano... Našao sam drugu šelnu i sve vratio u "prvobitno stanje", probali smo auto i naizgled je sve ok, ali njega i mene sada zanima da li je ta vožnja od 10-ak kilometara (sa malo jačim gasom), takoreći bez turbine, mogla da ostavi neke posledice na motor, jer nije imao dovoljno vazduha za smešu sa naftom?. Motror se nije pregrejao, na čepu i iberlaufu duva kao i pre (ustvari, skoro i da ne duva), ali samo da napomenem da je prvih nekoliko minuta kada smo ga probali posle vraćanja creva izbacio dosta čađi iz auspuha, mada se posle i to stabilizovalo... I još nešto: Auto je vožen po vlažnom vremenu i gustoj magli (znači bila je malo veća vlažnost), ali valjda to nije moglo da uđe u usisnu granu motora kroz interkuler?
Unapred Hvala za sve odgovore!
Poslednja izmena: bane1967, na dan nedelja, 17. nov. 2013. u 21:19h. Ukupno izmenjeno 2 puta.
- Markedjani
- Predsednik kluba
- Poruka: 21584
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Re: Posledice ispadanja creva sa intekulera na TDCI ?!?
samo gas.

Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!
- darko darko
- Poruka: 3889
- Član foruma od: petak, 8. jan. 2010. u 11:43h
Re: Posledice ispadanja creva sa intekulera na TDCI ?!?
normalna situcaja, samo je slabije isao, obavezno obrisati ulje sa creva i tamo gde naleze da nebi se svlacilo crevo, i kao sto kaze predscednik, samo gas!
- mhetlerovic
- Poruka: 178
- Član foruma od: utorak, 18. jun 2013. u 22:55h
- Lokacija: Novi Beograd
- Kontakt:
Re: Posledice ispadanja creva sa intekulera na TDCI ?!?
Ja sam imao isti problem i vozio sam ga bar 2-3 dana jer nisam u tom momentu uspeo da stignem do servisa. Otisao u servis, zamenili mi to crevo (bio je auto jos u lizingu pa sam morao da idem u Grand, a oni to odmah menjaju) i posle, evo vec dve godine i 40k km predjenih kasnije nikakav problem.
-
- Poruka: 878
- Član foruma od: nedelja, 12. maj 2013. u 00:07h
Re: Posledice ispadanja creva sa intekulera na TDCI ?!?
kad smo kod interkulera ajde da pitam 
Kao na slici http://www.mojauto.rs/data/images/2013/ ... 825616.jpg posle voznje od 30 tak km malo zesce, parkiram da dospem tecnost za brisace i slucajno pipnem ovo desno crevo blize akumulatoru i bas vruce dok je ovo drugo levo crevo onako mlako. Da li to tako treba da bude?

Kao na slici http://www.mojauto.rs/data/images/2013/ ... 825616.jpg posle voznje od 30 tak km malo zesce, parkiram da dospem tecnost za brisace i slucajno pipnem ovo desno crevo blize akumulatoru i bas vruce dok je ovo drugo levo crevo onako mlako. Da li to tako treba da bude?
- macaneli
- VIP
- Poruka: 9941
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 23:52h
- Lokacija: sremska mitrovica - Genova
Re: Posledice ispadanja creva sa intekulera na TDCI ?!?
Markedjani piše:samo gas.
ima se,moze se - nema se,mora se....
I'm gonna go build my own forum, with blackjack and hookers. In fact, forget the forum ! Ah, screw the whole thing
I ja sam vodio u Dascaru :-)®
zvanicni zastupnik za eonon za jugoistocni deo evrope i balkan :-)
I'm gonna go build my own forum, with blackjack and hookers. In fact, forget the forum ! Ah, screw the whole thing
I ja sam vodio u Dascaru :-)®
zvanicni zastupnik za eonon za jugoistocni deo evrope i balkan :-)
- nikola_focus
- Poruka: 1498
- Član foruma od: petak, 2. mar. 2012. u 11:58h
- Lokacija: Pukovac
Re: Posledice ispadanja creva sa intekulera na TDCI ?!?
Ne sekiraj se, vazduh je topliji na ulazu u interkuler, a on tome i sluzi, da ga ohladi, pa ti je zato cev na izlazu hladnija. Naravno, vazduh se krece iz pravca turbine 

Ford Focus Mk1.5 1.8 TDCi Ghia
Ford Fiesta Mk5 1.4 TDCi Trend
Ford Focus Mk2.5 1.6 TDCi Trend
Ford Fiesta Mk5 1.4 TDCi Trend
Ford Focus Mk2.5 1.6 TDCi Trend