Da navedem primer: iscupam ga trecom na 70-80 na uzbrdici (pri tom mi papucica gasa fino propada i mislim da i ne mogu vecu brzinu da dostignem)...tu pokazuje nekih 3000 obrtaja i kad prebacim u
cetvrtu jednostavno pocne da se gusi.
Kad predje 2000 obrtaja oseti se da turbina "radi" (povuce) ali ne kao ranije da te zalepi za sediste.
Generalno, u svim stepenima prenosa je poprilicno izgubio snagu.
Na auto putu 140km/h papucica na ravnom pri daljem stiskanji daje slab odziv.
Imate li predstavu sta li mu fali?
