![cekicko cekicko](./images/smilies/cekicko.gif)
![cekicko cekicko](./images/smilies/cekicko.gif)
Da dodam da sam sad na autodata pronašao tačnu grešku "Davač temperature međuhladnjaka turbine (TC), grupa 1/2 - korelacija", moguć uzrok: "Električne instalacije, davač temperature međuhladnjaka TC, ECM". Šta da radim?
![cekicko cekicko](./images/smilies/cekicko.gif)
![cekicko cekicko](./images/smilies/cekicko.gif)
![cekicko cekicko](./images/smilies/cekicko.gif)
![cekicko cekicko](./images/smilies/cekicko.gif)
![cekicko cekicko](./images/smilies/cekicko.gif)
Moderator: Dragomir
Nakon minut dva ja upalim, ali kratko ide i opet se ugasi. Tek kad prođe 15-20 minuta mogu ići desetak kilometara.acadimke833 piše:Kolko treba vremena da upali nakon gasenja?
Neznam je li u njemu problem (kratko sam ga vozio, nekih pola sata), a danas ću otići na dijagnostiku da sada proba poništiti krešku P007F. Pozz.acadimke833 piše:Problem je bio u senzoru na hladnjaku vazduha?
Odlicno, nije skup kvar![]()
Jesi li procitao ono sto je rade74 dao link?EXKALIBUR10 piše:Evo još da vam kažem da mije rečeno da je boš pumpa! Mašala "sitan" kvar!!!![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()