Focus 1.8 TDDi karavan i Mondeo 2.0TDDI

[totti]

totti 2 deo

[Neša]

Mondeo tddi ima dvostepene dizne i razliku u zvuku pri vožnji i ubrzavanju. Na punom gasu je tiši,a kad ubrzavam s pola gasa ili vozim konstantnom brzinom ima pomalo kamionski zvuk kao neki bager Kad menja zvuk pri ubrzavanju s pola gasa kao da blago cimne..

[popovicvl]

Ja samo znam da je Mondeo tddi/tdci traktorcina najobicnija, i pri gasu i u "idle" sto bi rekli. Ima visoku kompresiju, >19:1, samo nesto klokce. Tu zamerke staju. Zato kad povuce, otisao je bez razmisljanja.

[Cedo]

To nije istina ne ozbiljno, jedino kada nije na radnoj temp. ima standardni dizel zvuk, mada cak i tad ima odredjenu mekocu, kada je na radnoj temperaturi pogotovo u letnje vreme pre bih rekao da prede nego cekica, na punom gasu ne mozes ni izvaliti da je dizel koliko susti i sisti ..

P.S. No koment za felne

[dax92]

Onako lepe felne si ti dao za te?!

[skoricnik]

Gde su one bile lepe, em bi mi bio veci trosak, jer su trebale da se farbaju, em gume da se uzimaju, em mi se nimalo nije svidelo kako je auto isao sa njima, a i trosio je, garantujem, litru vise.

@popovic

Nije bas, 100 eura je razlika u kompletu (ne racunam 3000 din za matice i montazu).

Sent from my iPhone using Tapatalk

[dax92]

Nema sanse da je trosio litar vise, pa ja ne osetim razliku u potrosnji izmedju 185-70 14 i 215-40(45) 17
Tvoj izbor, al' ja ne bih sigurno menjao one felne. Na obe ti je guma siroka 205 mm, pa ne bi trebalo i da osetis razliku u snazi. JA osetim da je razlika izmedju ovih gore sto sam naveo, jer jbg 4 cm je sira guma

[skoricnik]

Na onima su bile 225 gume, i to je jos veci problem.
Provereno, skoro litar manje na 16', i 25-30% bolje ide.

[dule0911]

To je zato sto su gume bile neodgovarajuce, a ne tockovi.

[Neskica]

Imaš dva seta alu felni ili si prodao 17-ke?

[dax92]

To je zato sto su gume bile neodgovarajuce, a ne tockovi.

+1
trebao si samo gume zameniti, a farbanje moze i kasnije.

[popovicvl]

@popovic

Nije bas, 100 eura je razlika u kompletu (ne racunam 3000 din za matice i montazu).

Ja koliko sam zvao ljude 16ke alu da na nesto lice, 200-220 eura, ne moze dole, a da valja. Bilo je nekih nezagarantovanih jeftijije, mali ulog opa eto 50 eura gore. Nego, matice za 40 eura komplet, nisam nasao manje, uslov da su sve dobre, a uvek se zalome bar dve. 16ke celik su me izasle 80 eura, matice imam, samo montaza i po pedalama. Tako da razlika ispadne 200 eura.

[skoricnik]

@Neskica

Otisle su 17".

@Popovic

Felne 215 eura, matice (80 din komad * 20 = 1600 dinara), montaza 1300 dinara = 240 eura sve ukupno
Celicare, koga god sam zvao, gde god sam gledao, od 120 eura pa navise, cak su trazili i 150 za 4.
I sam @milan_gt mi je rekao da su preko 100 eura, kad sam ga pitao za cenu.

Sto dodje na oko 120 eura doplate.

Kako god, nisam zadovoljan kako se auto ponasao na 17', pa i da je bila centimetar ili dva uza guma, ne bi mu nista znacilo.
Sam auto je po sebi teretan, i kad na to jos dodas 17' tocak, ispadne ovih 115ks manje neg' onih 90 u Focusu TDDi.
Da je TDCi 130 u pitanju, ostavio bih felne, jer taj motor moze lepo da ih vrti, skoro bez gubitaka.

[Mare TDCi]

ovo da sa 16-sticama ide 30% bolje mi zvuci maltene imaginarno. Ispadne preko 35 ks da dobijes sa njima...

[skoricnik]

Nisam gledao sa matematicke strane, govorim o osecaju, nije mozda 30, ali je 15
Ne zezam se, vozio sam ga na 17" mesec dana, svaki drugi-treci dan relacija BP-NS i nazad.
I sada ga vozim u istom tempu, samo na 16", sve mi je lepse, udobniji je, bolje ide, manje trosi, skoro pa ni ne oseca neravnine.

[popovicvl]

Kakve su to matice za 80 dinara, mozda za celicne felne? Nova (jedna) matica sa rotirajucim konusom, za alu felne, kosta 500-600 dinara/kom. Polonve se prodaju 250-300 kom, i to u kompletu ti se uvek zalomi neka oblajznula.

Celicne felne 16ke 120,150, mislis novo? Ja sam ih kupio za 80. Tako da je razlika min. 180 eura, bez ulaganja u farbanje i tako to.

[skoricnik]

Decko iz Indjije ih pravi, vec trecu garnituru uzimam od njega. Matice sa konusom za alufelne, ja sam uzeo bez plivajuce podloske, mislim da su oko 160 dinara komad sa plivajucom podloskom.

http://static.kupindoslike.com/Matice-z ... 781289.jpg


Rekoh, treca garnitura matica, cale vec dve sezone prevezao na njima.

Ako cemo u 20 eura gore dole, nadjemo se lepo na pola puta, 150 eura je najrealnija razlika.




Sent from my iPhone using Tapatalk

[Daniel]

Trebao si sa plivajucom. Ovo ce ti se urezivati u felnu i pravice ti tragove / siriti rupu u felni

Sent from my Nexus 4 using Tapatalk

[milan_gt]

ja sam uz one felne od insignije dobio fabricke matice sa plastik poklopcima i nemaju plivajuce sajbne..

[nikola_focus]

Ne znam sad koliko moze da osteti felnu, konus je bas sirok i naleze ravnomerno na ceo zid. Nisam primetio nikakve promene na tom delu posle 15000km sa alu felnama, a inace sam uzeo matice od istog tog lika iz Indjije.

[skoricnik]

Rekoh, nema nikakvih promena na Focusovim felnama. Matice nalezu na samu rupu celom povrsinom i nemaju cime da se urezu jer ne stiskaju rupu samo u jednok tacki. Nema logike da ove ostecuju rupu, a one sa plivajucom ne.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Daniel]

pa po logici bi trebalo da bude. ako se ne varam plivajuce nalegnu na rupu i ti dok stezes one se ne okrecu nego se unutrasnji deo matice okrece a plivajuci deo je samo prislonjen rupi zar ne?

a ove bez plivajuce matice nalegne na rupu i pri svakom stezivanju matice ona se okrece i struze rupu i svako stezivanje i opustanje matice struze rupu, bar je meni ovo logicno e sad svako radi sta hoce

@milan, verovatno i ima razloga zasto je plasticno, bas da ne bi ostetio felnu nego je plastika meksa pa se ona trosi a ne rupa felne

[milan_gt]

ma jok bre, plasticne su samo ukrasne navlake matica koje se moraju skinuti pre neg radis nesto sa maticom..a matica klasicna suplja bez plivajuce sajbne..

[macaneli]

opel je to

[skoricnik]

Baj d vej, lepo vreme bilo danas, malo sam bio vredan:

https://www.dropbox.com/s/gxxjhilg4jixyhj/s.jpg