Mali update, a može i kao rešenje problema i uradi sam.
Zamenjen desni nosač motora. Razlika nebo-zemlja.
Problem na starom nosaču se nije primećivao vizuelno dok je bio na mestu. Nakon skidanja vidi se i na slici da je guma u potpunosti nalegala na metal. Prilikom zamene primetio sam da je sa starim nosačem motor stajao oko 1-2 cm niže i da može rukom da se pomera u svim pravcima.

Stavljen novi, Febi Bilstein 4700 RSD, preporučujem svima koji se malo zanimaju oko automobila da zamene sami. Četri šrafa ukupno i potrebna vam je dizalica krokodilka da pridržite motor odozdo. Odšrafite, skinete, zašrafite (šrafovi na motoru 80Nm, na šasiji 48Nm).

Rešeni problemi: Najveći problem su bile vibracije u kabini, ujutru se sve treslo, sada se apsolutno ništa ne čuje. Drugi problem je bila buka. Zvuk motora je sada bar duplo tiši. Oseća se i velika razlika na pedali kvačila i gasa itd.
Kada nosač polako otkazuje tokom godina i navikneš se na mane pa ne primetiš da nešto ne valja.