Ford Escort RS turbo s2 by stefann.ford

[Turbo Force]

Kod mene pre 10 godina je radilo.

[stefann.ford]

Malo se radilo, za neki dan se vadim motor i pocinjem sa detaljnim sredjivanjem

[DzoniPv]

Jel mu radi motor?

[Sava Ford]

Ja bih tu bez razmisljanja uzeo novi prednji vezni lim :-)

[stefann.ford]

Ja bih tu bez razmisljanja uzeo novi prednji vezni lim :-)

To obavezno, jos u prvom postu sam napisao da idu nova krila, prednji vezni lim i vezni lim kod soferke

[Sava Ford]

E super, drago mi je brate ;-)

[Turbo Force]

Znao bih zatvorenih ociju da ga rasturim i sklopim.

Samo napred, nema stajanja.

[stefann.ford]

Malo sam se igrao sa prednjim branikom

Kod levog fara je bio skroz kriv, pa sam zamenio taj deo

Plastika zagrejana i blago iskrivljena da bi se izvukla ivica koja je tu bila, sa sto manje gita

''Elegntno'' izmelterisana prva ruka

[Sava Ford]

Brat, svaka cast za cimanje, aliii ima drugar ispred radnje isti takav, bleji mu msm da bi ga za dzaba dao

[stefann.ford]

Hvala, nije ovo nista kakve sam branike radio. Ne mora bas dzabe da mi da ja sam ovaj poceo da radim jer nisam nasao isti, hocu da ga kupim
Imam i stariji model branika i original nosace za meglenke, koje se srefe dole na branik, ali nemam maglenke

Imam i nosace dodatnih dugih svetala, za stariji i noviji model branika

Prvi je za stariji a drugi za noviji branik, s' tim da ovaj za stariji moze uz oba branika

[Sava Ford]

Super brat, drago mi je da ih imas I da ih volis. Ja ih nikada nisam imao, ali nije losa fora ma ima ih na ebay-u, kupices p.s. pusti mi por na mob, nisam memorisao broj

[stefann.ford]

[sasa_f1]

za trud!

[TBV]

Samo napred batice

[stefann.ford]

Koju marku limarije da uzimam za njega, tj od koje firme? Najbitnije mi je da je kvalitetno i da se dobro uklapa.

[stefann.ford]

Radi se

Kod gornje sarke desnih vrata

I ono sto je izazvalo rupicu kod gornje sarke, rupica na veznom limu kod soferke (desna strana)

I truljenje leve sajtne u predelu A stuba, rupica na stubu kod soferke
Sve cu to da otvorim i ocistim, da se ne bi sirilo dalje.

Skinuo sam kondor sa poda, lepak sa spojeva i ocistio, za sad...

I sad ono: svaki savet, kritika i komentar su dobrodosli

[turboRS]

[stefann.ford]

Meni deluje dobro, nema lufta, ima po klipovima na krajevima udubljenja od ventila, jel to nece da mu smata da radi kako treba?

[van]

Удубљења на клиповима за вентиле су фабричка . Дизајн тог мотора је оно што амери зову хеми , отуд и оно Н у називу мотора .
Цилиндри нису сјајни , јел си мерио компресију ? Ако су у фабричким толеранцијама , хоновање би им пријало .

[stefann.ford]

@van Hvala na informaciji Kompresiju nisam merio.
Koje marke dihtunge, gumice ventila, karike, lezajeve, kakav dihtung gde da stavim (metalni ili obican) gde da kupujem itd...
Evo jos neka slika

Branik se polako privodi kraju

[Sava Ford]

Dihtunge je najbolje uzeti Victor Reinz, imas ceo komplet kod nas da uzmes za RS Turba. Sto se tice karika, lezajeva, gumica I sl uzimaj Mahle. Ja sam njih uzimao I ok su

[stefann.ford]

Jel zna neko dal' ima da se kupi nov deo kod akumulatora i razvodne kutije? Ostatak limarije uzimam klokkerholm.

[BojanM]

A to Klokkerholm ne pravi za Escort 4? Znam da da peticu postoji.

[stefann.ford]

Pitao sam u nekoliko prodavnica, svi kazu da nema. Jedino da nadjem broj i pozovem njih...

[BojanM]

Majku mu, stvarno izgleda da nema... gledam bar po njihovom online katalogu.