Fordova konkurencija(uporedna kroz vreme)

[Markedjani]

Verujem da je dobar auto ali je opasno gadan spreda... barem meni.

[popovicvl]

..i odnazada bogme. A dje tu turbo?

[Talladega_500]

Mozda sam lose slike postavio, ali auto uzivo izgleda solidno. Ja nisam ljubitelj Nissana, ali ova generacija Maxime mi se uvek dopadala. Jos jedna zanimljivost je sto se Maxima smatra za full-size, ali je unutra mnogo manja nego jeftinija Altima. Ispade da je Maxima nesto kao Passat CC - manja, ali skuplja i sportska alternativa.

Sledece sedmice u petak opet moram poslom da iznajmim auto, ali ovaj put sam narucio kompakt, za promenu da probam nesto drugo.

[Talladega_500]

Danasnji rental - 2015 Chevrolet Tahoe.

Mnogo, mnogo vise mi se dopao nego Ford Explorer koji sam vozio pre par sedmica. Unutra je mnogo komotniji i generalno veci. Na par mesta unutra isto se moze videti jeftinija plastika, ali u sustini ovo je jedan od osnovnijih modela i opet je bogato opremljen, imao je bukvalno sve. Motor 5.3L V8 355 ks odlican, lepo vuce, bez ikakvih zamerka. Voznja 70% autoput 30% grad kompjuter mi je pokazivao 21 mpg (11.2 litara na 100 km). Menjac je isto odlican. Posebno me je odusevilo koliko je stabilan cak i pri vecim brzinama, cak i na 75 mph (120 km/h) se uopste necuje niti se muci, ide isto kao i na daleko nizim brzinama.

[milan_gt]

al ovo je bas proseravanje imati u ponudi a i uzimati 5.3 V8 2.5t za rentiranje

[Talladega_500]

Narucio sam mid-size (i ocekivao da cu dobiti Chrysler 200), ali kad sam jutros dosao nisu imali nijedan mid-size, tako da sam dobio free upgrade. Izbor je bio izmedju Tahoe i Dodge Grand Caravan minivana - tako da izbor nije bio tezak. Ista stvar se desila i sa Ford Explorerom i Nissan Maximom - dobio sam ih za istu cenu kao da sam iznajmio Chrysler 200 jer nisu imali auto koji sam zakazao.

[dule0911]

Cool je, doduse odpozadi mi se ne svidja, nekako mi nije skladan.
Jel mi se cini ili je veci od Explorera? Svakako je lepsi spreda (bar u mojim ocima), ostatak je vec za raspravu, mozda je Ford lepsi.

[Talladega_500]

Neznam tacne dimenzije, ali unutra je definitivno veci i komotniji.

[milan_gt]

Danas vozih 520d F10 184ks i mogu reci da sam bas odusevljen kako ide, taman kako treba, menjac auto 8 brzina radi super, volan lep mali i krut nemam zamerki

[darioculibrk]

Vec sam trazio u tvom postu "ali Mondeo karavan 2.0 TDCi..."

[milan_gt]

ne ne..bas je kako treba, svidja mi se

al mu gepek ko u korsi

[Talladega_500]

[totti]

Ufffff...

http://topspeed.telegraf.rs/vesti/16848 ... jske-snage

[youtube][/youtube]

[dule0911]

Ovo izgleda postaje trend X6 pandan, kao da nam on nije bio dovoljan
Doduse ovaj je bar lepsi od X6, bar meni. Ali svejedno, izgleda da sam u manjini kad ovakav auto ne bih nikad kupio kad se pored njega pravi ML ili X5. Apsolutno nikakvu poentu ne vidim u tome, iako novinari hvale X6M da se dobro ponasa za suv. Samo sto je neprakticniji, ruzniji suv, koji se ponasa bolje od suv ali gore od klasicne limzuine/karavana. Ali to izgleda nije bitno onima koji ga kupuju, danas se samo gleda da prevoz bude statusni simbol.




S druge strane, ovo mi se veoma svidja od Mercedesa, steta sto nije uzduzno postavljen motor da bude pravi pocket rocket (C klasa doduse moze da bude to ali nije vise ni ona toliko mala). Cak mi ima lepsu zadnjicu od limuzine.
CLA AMG Shooting Brake

[totti]

Meni je sva ta moderna koncepcija, tj. svi ovi krosoveri i ostala sra#a potpuno neshvatljiva. Doduše, možda i godine utiču na takvo mišljenje.

mi se kad čitam o nekom takvom novom modelu, pa kad napišu: ciljna grupa ovog modela su urbani ljudi izmedju 27 i 35 godina, koji bla bla bla...

[sasa_f1]

Crveni je uzasan.
Sto kaze Dule, nikad se ne bih odlucio za X6 pored X5.

[BojanM]

Doduse ovaj je bar lepsi od X6, bar meni.

Tebi svaka čast na mogućnosti da ih diferenciraš, ali meni su podjednako neprijatni za oko... nikako ne mogu da svarim taj oblik karoserije, ali nikako. Da mi neko prisloni cev uz glavu, pa da me time natera da biram, mooožda Mercedes ima malo skladnije linije, ali u suštini su mi oba...

Što bi rekao besmrtni Dž.Klarkson - "to mu dođe kao da neko kaže da ima sifilis - 'najbolju' od seksualno prenosivih bolesti".

[Iosis]

Crveni na prvi pogled se i ne čini kao coupe SUV, ali kada se pogleda od nazad, vidi se.
Ma ta auta imaju svrhu:

1. Imam malu ćunu, pa po nečemu da se určim.
2. Lovljene sponzoruša.
3. Ljudi koji imaju para, pa bi nešto novo, drugačije od svega ostalog.

Shooting brake mi se sviđa, sviđa mi se taj oblik karoserije. Imaš jak auto, a imaš i velik gepek.
Ne znam da li se neko sjeća, ja sam viđao Escorta Mk4 u toj varijanti, samo nije bio nešto posebno jak. Sjećam se da sam ga vidio sa troja vrata, karavan.

Ali ne vidim da je nešto popularan taj tip vozila, nema mnogo modela.

[Cedo]

Fora je sto velika vecina "terenaca" ne vidi nista sem asfalta, niti su nesto prostrani unutra sem mozda u vis i za onog treceg na zadnjoj klupi, znaci kupuju ih jer neki vole te naizgled kuce na tockovima, iz raznoraznih razloga, da ne ulazim u filozofiju, e sad posto i ne sluze svrsi na koju im izgled upucuje sto onda ne bi kupili nesto malo dinamicnijeg izgleda tipa X6 a da to opet bude bar neka vikendica na tockovima kod njega su bar sve maske skinute.. Da kazem da se meni svidja onako kad ga vidim parkiranog, u prolazu kad bacim pogled, ali sve ostalo u vezi tog i slicnih auta mi zdrav razum odbija, tako da nemam ni najmanju zelju da mi budu u posedu, to je i zato sto sa druge strane licno volim samo limuzine, sve ostalo gledam kao gradske autice ili prevozna sredstva koja mogu da obave i neki tegleci posao, i kome je to potrebno i pri tom hoce all in one postujem i nemam nista protiv, ima ih raznih velicina i oblika na izvolte, jedino sto kod nekih ne vidim poentu, recimo Cmax pored karavana, kao to je neophodan porodicni auto koji moze da zadovolji nesto sto limuzina prosecnoj porodici ne moze, dalje fusion Bmax itd. ..




Sent from my GT-I8750 using Tapatalk

[Iosis]

Ako već nekom treba vikendica na točkovima, kud će bolje od Expeditiona.

[BojanM]

Priznaću da sam uvideo prednost izdignute pozicije vozača, ali ne do te mere da bih ekskluzivno prešao u taj vozački tabor. Još uvek.

Priznaću da su mi postali dopadljivi automobili povišenog krova, mada uglavnom zbog mogućnosti da poteraju gabaritniji teret (zatreba mi dva puta godišnje, ako i toliko, ali kad mi zatreba, onda mi stvarno treba).

Priznaću i da mogu potpuno da shvatim da su za svakodnevno "rukovanje" decom (ubacivanje u njihovo sedište, iznošenje iz kola itd.) viša pozicija sedišta i povišeni otvor vrata dosta prijatniji za leđa nego savijanje da bi se slična stvar uradila u limuzini/karavanu (mada, i to je individualno).

Uprkos svemu tome, X6 (i slični) su mi i dalje gnusobe.

[FM III]

Potpuno se slažem sa tvojim prethodnim postom jer i ja sam isto uvideo neke prednosti takvih automobila i vožnje istih. Čak mi je ponekad nelogično da se auto sa 1t nosivosti koristi i za po gradu i vožnju 1lista papira, jednostavno nisu za to, a o ovim grdobama nemam ni reči.

[Talladega_500]

Ja sam imao priliku da vozim Acuru ZDX, koja je uradjena u slicnom stilu. Ajde sto je ruzna kao grob (zbog cega nije ni opstala duze od par godina na trzistu), ali ulazak na zadnja sedista i sam prostor na zadnjim sedistima je smesan. Moja Honda Fit je prakticnija.

[mbole]

... jedino sto kod nekih ne vidim poentu, recimo Cmax pored karavana, kao to je neophodan porodicni auto koji moze da zadovolji nesto sto limuzina prosecnoj porodici ne moze, dalje fusion Bmax itd. ..

Sinak, jos si mlad pa te ne bole ledja
Sacekaj da dodjes u dedine godine, i preturis dve operacije kicme, pa ce oma da ti postane jasna razlika izmedju auta visokog krova i obicnog.

Razlika izmedju C-max-a i focusa i B-max-a i fieste je sto se tice polozaja u sedistu neopisiva. Jeste, neobicno je kad probas prvi put, al na bolje se lako privikne.

Probacu da islustrujem: na stolici mozes da sedis ceo dan (i gomila nas upravo to i radi), ustanes i ides kuci posle posla. Kad odsedis isto to vreme u limuzinskom sedistu, ne mos da se sastavis. Nisi siguran sta te vise boli. Vozac je tu u povlascenom polozaju, posto se on jos i mrda, suvozac i zadnja klupa su najebali nacisto.

PS
Kad se pole 45-te probudis ujutru, i nista te ne boli... znaci da si mrtav

[Iosis]

Onu Acuru su dizajnirali pijani ili ludi ljudi.