Grand Motors banner
Auto otpad Sole banner Led Shop banner
Knežević Enterijer banner Faber auto delovi banner

scorpio 2,0 saug

Odeljak za mehaničke kvarove.
Pravila foruma
Svako pitanje koje traži rešenje problema, a koje ne sadrži u naslovu teme: model auta, godinu proizvodnje,tip ubrizgavanja, zapreminu i snagu motora, biće obrisano bez opomene. U poruci napisati kratak i sažet problem.

Moderator: Dragomir

Odgovori
Avatar korisnika
rokki
Poruka: 188
Član foruma od: nedelja, 2. avg. 2009. u 18:02h
Lokacija: zenica, bosna i hercegovina

scorpio 2,0 saug

Poruka od rokki » subota, 13. dec. 2014. u 20:39h

imam ponovo problema sa ovim autom, sad kao da radi pod saugom cijelo vrijeme, troši abnormalno mnogo i čadi crn dim na auspuh...čak mu ne mogu smanjit broj obrtaja na šarafu za štelovanje ler gasa, do kraja je, pa reko da li radi pod saugom i kako da to riješim...
znači, vozilo je scorpio 2,0i, 74kw, godina 87, i to onaj sa nekim mnogobrojnim vakumskim crijevima pod haubom, i još nekim cijevima koje idu od izduvne grane pa na filter zraka...upomoć!!!

Avatar korisnika
Markedjani
Predsednik kluba
Predsednik kluba
Poruka: 21584
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
Lokacija: Bg-Cerak

Re: scorpio 2,0 saug

Poruka od Markedjani » subota, 13. dec. 2014. u 21:13h

Ne postoji saug na elektronskom ubrizgavanju... to je deo kod karburatora.

"Saug" kod elektronskog ubrizgavanje je sklop informacija koju ECU skuplja od više senzora motora i na osnovu tih informacija obogaćuje ili osiromašuje smešu.

Tako da za početak moraš nam reći da li se auto koliko toliko normalno vozi a samo ima pojačanu potrošnju ?

I na koliko obrtaja radi u leru dok je hladan i kad se ugreje ?
Slika
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!

Avatar korisnika
rokki
Poruka: 188
Član foruma od: nedelja, 2. avg. 2009. u 18:02h
Lokacija: zenica, bosna i hercegovina

Re: scorpio 2,0 saug

Poruka od rokki » nedelja, 14. dec. 2014. u 08:25h

to kažem saug da vam dočaram kako radi, ono kao kad kod stojadina pustite da duže radi pod saugom pa ima one intervale obrtaja...e sad, nema obrtomjer, ali po sluhu zaključujem da je sigurno preko 2000 obrtaja, i kad je hladan i kad je vruć motor, isto tako kad ga turiram izbacuje dobro crn dim tako da ostaju fleke po betonu...vuča mu nije loša, dobro čak i pali, ali troši nenormalno puno, tridesetak km za 8 litara...znači, obrtaje ne mogu uopšte da snizim na štel šarafu, i primijetio sam još da kad dam gas, na početku kao da proguta, pa tek onda primi gas...

Odgovori

Povratak na „Kvarovi i popravke“