Saobracaj (situacije, kazne, sudari....)

[911s [SK]]

http://www.b92.net/automobili/aktuelno. ... _id=926608

[Daki_81]

Ajde da vidimo i to čudo...

[totti]

Malopre sam prošao ovim novim mostom do zrenjaninske petlje i nazad. Moja zapažanja:

-Na samoj raskrsnici kod lakat krivine iz pravca Zmaja, trebalo je odraditi da samo jedna traka vodi pravo ka novom mostu (i to bez semafora), a ostale dve da vode levo ka Novom Sadu.
-Asfalt je opet talasast i neravan. WTF? Dokle više? Češljevi su ok.
-Uz levu ivicu puta nije urađena granična puna linija uz zaštitnu ogradu koja odvaja smerove kretanja. Uz desnu ivicu jeste.
-Nisam obratio pažnju na ograničenje brzine u pravcu ka zrenjanincu, ali u povratku iznosi 50 km/h!!!
Nadam se samo da su to zaboravljeni znakovi iz vremena izvođenja radova...

[dule0911]

50 je zbog krivine na mostu, da se ljudi ne prevrcu u dunav svaki dan.

[macaneli]

Malopre sam prošao ovim novim mostom do zrenjaninske petlje i nazad. Moja zapažanja:

-Na samoj raskrsnici kod lakat krivine iz pravca Zmaja, trebalo je odraditi da samo jedna traka vodi pravo ka novom mostu (i to bez semafora), a ostale dve da vode levo ka Novom Sadu.
-Asfalt je opet talasast i neravan. WTF? Dokle više? Češljevi su ok.
-Uz levu ivicu puta nije urađena granična puna linija uz zaštitnu ogradu koja odvaja smerove kretanja. Uz desnu ivicu jeste.
-Nisam obratio pažnju na ograničenje brzine u pravcu ka zrenjanincu, ali u povratku iznosi 50 km/h!!!
Nadam se samo da su to zaboravljeni znakovi iz vremena izvođenja radova...

treba da odradis jedan tur ka dascari pa da nam izneses zapazanja

[totti]

50 je zbog krivine na mostu, da se ljudi ne prevrcu u dunav svaki dan.

Ograničenje 50 stoji odmah na izlasku sa zrenjaninske petlje u pravcu Zemuna, nekih 5,6 kilometara pre mosta.

treba da odradis jedan tur ka dascari pa da nam izneses zapazanja

[dule0911]

Pa naravno da su znak stavili tu, treba ti vremena da prilagodis voznju uslovima na putu.

[BojanM]

To je zbog biciklističke staze. A i bočni vetar oće dudari, prebaci čoveka preko bankine očas. Plus deca pretrčavaju s jedne strane mosta na drugu da kupe pljeskavice.

[darko darko]

znakove uglavnom postavljaju da bi napunili budzet, kod nas, i u vecinu stranih zemalja! Ima gde je normalno, recimo u Spaniji! A postaviti znak u naseljenom mestu na magistrali 20 ispred osnovne skole je ok, dok naplatiti kaznu u 2 sata ujutru na 43 na sat, kada nikog nigde nema a kamoli djaka je punjenje budzeta! Nemozes da stopiras saobracaj vecito i da ga kocis zbog para, nekoga to iritira da nepostuje posle i tamo gde je potrebno postovati!

[bojan_kv]

Kod mene u selu je osnovna skola u koju sam i ja isao bas uz ibarsku magistralu. Kad sam ja isao u skolu a bilo je to od 1993.-2001. nije bilo ni znaka ogranicenja a kamo li zona skole bla bla. Sad je to uredno obelezeno, ogranicenje 40km/h. Medjutim pandura nema nikad od 13-14 h i od 16-17h kad deca izlaze iz skole, nego se nacrtaju u 21h pa celu noc sviraju ..rcu. Ja prvi nocu prodjem brzinom oko 60km/h, kad ih vidim usporim. Ali upravo to je poenta, njima idealno da klepaju pare, a kad stvarno trebaju da budu tu i sankcionisu budalde koje u sred dana voze tom deonicom 80+ km/h,njih nema.

[Iosis]

Zamisli da neli đaci ostanu produženo i baš tada u pola 2 noću krenu kući, a neko ih udari sa 80.

Mislim da smo već pisali na temu lokacija škola. Ne znam koja budala/idiot/kre*en/moron ih postavlja pored magistralnih puteva. Kad ih već tako nakaratno postavljaju onda najbolje da je naprave između traka na autoputu, a naravno na autuput staviti 40 km/h ograničenje i obavezno da policija stoji 22-06h tu sa 3-4 radara...

Ako je već škola postojala prije izgranje puta, opet ne znam koja budala/idiot/kre*en/moron projektuje put pored škole.
Pomjeriš jedno od to dvoje 300-400 m lijevo desno i nema problema.

Problem je još što kod nas sam vidio jako malo sela koja imaju trotoar odvojen od puta, bar zaštitnom ogradom. Kao što sam vidio negdje u Federaciji BiH, put, ograničenje 80 km/h, zaštitna ograda i trotoar od nekih metar i po.
A još bolje što sam viđao po Slavoniji i nekim selima po Vojvodini, put, banika, kanal, pa tek onda trotoar i kuće. Jeste da izuskuje više prostora i građenje mostića za prilaz kući, ali daleko je bezbjednije. Dok sam išao kroz Slavojniju u većini sela je ograničenje 70 km/h, samo baš u centru sela, gdje je koncentracija pješaka veća, tu je 50 km/h ograničenje.

[Rankofocus]

Slavojniju u većini sela je ograničenje 70 km/h,

u selima gde nema ........nikoga , moz vozit 150 nece ti niko nista!

[Sharpshooter]

Malopre sam prošao ovim novim mostom do zrenjaninske petlje i nazad. Moja zapažanja:

-Na samoj raskrsnici kod lakat krivine iz pravca Zmaja, trebalo je odraditi da samo jedna traka vodi pravo ka novom mostu (i to bez semafora), a ostale dve da vode levo ka Novom Sadu.
-Asfalt je opet talasast i neravan. WTF? Dokle više? Češljevi su ok.
-Uz levu ivicu puta nije urađena granična puna linija uz zaštitnu ogradu koja odvaja smerove kretanja. Uz desnu ivicu jeste.
-Nisam obratio pažnju na ograničenje brzine u pravcu ka zrenjanincu, ali u povratku iznosi 50 km/h!!!
Nadam se samo da su to zaboravljeni znakovi iz vremena izvođenja radova...

I ja sam išao da se provozam, to veče kada je otvoren. Iskreno vidi se po dosta sitnica da je zbrzano sve.
Semafori su nesinhronizoveni totalno.
O asfaltu ne treba trošiti reči. Kao da su ga lopatama i čizmama utabavali.
Katastrofa totalna. Ko ima malo tvrđi auto neka mu je bog u pomoći.
Najgore što je takav samo na mostu. Na prilazima je skroz korektan.
Ili je neko tu maznuo pare za fush radove ili su baš zbrzali to asfaltiranje zbog roka.
U svakom slučaju ne valja.

[Iosis]

u selima gde nema ........nikoga , moz vozit 150 nece ti niko nista!

Malo morgen!
2000 i neka, idemo na more, tamo negdje po vrletima Hercegovine, napušteno selo prije ko zna koliko godina, kuće nemaju ni prozore, da budem precizniji 4 kuće, po 2 sa lijeve i desne strane. Ali ograničenje je 40 km/h. To je taman iza krivine, nema šanse da ih vidiš i reaguješ. Zaustavljaju ljudi, napravio se red, jedan auto odlazi, drugi stoji i jedan od policajaca piše kaznu, treći je iza njega, a zaustavlja i nas. I odoše markice iz džepa... A brzina je bila vrtoglavih 60 i kusur!

E zbog takvih postupaka niko ne voli policiju, jer hvataju na kvarno, kao i stvar sa školom u pola 4 ujutru ili u ponoć.

[acadimke]

Mercedes udario u branik koji je prosao kroz vozilo u kojem je bilo 4 putnika, prosli su sa laksim povredama i pravo je cudo da niko nije poginuo

[milan_gt]

zato sto kreteni tako prave branik a treba da krece pod ostrim uglom sa zemlje..

[BojanM]

Da, kako bi što lakše lansirao u vazduh vozilo koje naleti na njega.

Čak i to je zastarela praksa, u principu bi trebalo da se na početak branika stavlja deformabilna prepreka ili polukružno savijeni branik, koji bi ili svojom deformacijom "rasuli" energiju sudara, ili bi odbili vozilo bez ovakvih posledica.

[darko darko]

zato sto kreteni tako prave branik a treba da krece pod ostrim uglom sa zemlje..

upravu si milane, lansiranjem niko ne gine!

[Iosis]

Ma da je neko sjedio nazad u sredini, vjerovatno bi mu djelovi glave ostali na ogradi.
Negdje sam vidio najbolje rešenje, početak ograde je blago savijenj dalje od puta, tako da ako i neko naleti na početak ne može da se nasadi na ogradu kao što je ovaj uradio.

[acadimke]

Evo slike gde je usao branik, dobro da je i onaj ko je sedeo na mestu suvozaca ziv

[FM III]

Najbolje je u Ameriki, plastični burići sa vodom. Jedini problem je što bi brzo bili napunjeni kupusom i turšijom.

[darko darko]

bolje da je napune sa s***** onda ga nece koristiti!

[milan_gt]

xaxaxsxax

[mbole]

zato sto kreteni tako prave branik a treba da krece pod ostrim uglom sa zemlje..

upravu si milane, lansiranjem niko ne gine!

Pri brzini koja je potrebna da bankina ovako protrci kroz auto, ne da ce da ga lansira, nego mu jos lepo da po rotaciji oko uzduzne ose, pa onda sleduje tumbanje s coska na cosak.
Prognoze za one unutra... ni malo lepe

Ovako nesto (na oko 0:20), pro cemu ovaj jos nije ni poleteo.
[youtube][/youtube]

a ovaj je vec cuven, mada je ovde nekim suludim spletom okolnosti vozac ostao ziv, i nije bas o bankinu, nego o izbocinu na travi, koj aje manja "rampa" od bakine:
[youtube][/youtube]

Licno sam, negde devedesetih, naisao na auto koji se tako lansirao u vazduh na Brankovom mostu (cini mi se da je bila neka vektra, ili tako nesto), zarotirao u vazduhu, preleteo iz trake ka starom Beogradu u traku ka novom, i zavrsio na krovu. Nije na bankinu, ne znam kako mu je uspelo da se lansira, nisam video sta se desilo na drugoj strani, isao sam ka NBg. Dvojica unutra, nazalost...

[BojanM]

[youtube][/youtube]