Variraju obrtaji

[Zilka]

Zeza kad je vruc,kad je hladan na leru radi lijepo sve ekstra i vuce ekstra,al poslije duze voznje kad se zagrije,kad stanem na leru pocnu obrtaji da skakcu od 800 do 900,i zvuk motora je los,i tad kad skakcu jedva krenem u brdu,i slabo prima gas jednostavno tad zamre,kad se ohladi il sutradan ga upalim sve extra,i kad skakcu ja gasa dadnem puno na 4000 obrtaja i onda kad se vrate ne skakcu jedno par sekundi i opet pocnu,a sve mi se to povremeno desava poslije servisiranja Bosh pumpe,kako sam je servisiro auto nikad nije bilo uredu.
Ne dimi nista sto se toga tice
Cito sam svasta da nisu dizne il onaj ventil EGR
Mislio sam da aditiv koji kupm pa da vidim bil to sta pomoglo

[Zilka]

Znaci kad je motor hladan sve radi super,a kad se zagrije dodje do radne temperature ne radi doro,znaci nesto kad se zagrije ko ne radi dobro i odmah mi skakcu obrtaji na leru

[Djole Focus TDCI]

Primetio sam kod mene neki problem na nizim obrtajima, npr 1. brzinom sam pre na leru isao uzbrdo bez problema, sad 1. brzinom na ravnom i ler gas, sve trza po malo, ne ide ravnomerno, vec trza, to mi se desava i 2. i 3. brzinom. Sta moze biti?

[M.M.L.]

Moze biti da ne vozis drugom na leru

[Djole Focus TDCI]

Ma govorim za 1. brzinu, a 2. 3. kad je na niskim obrtajima ono trza po malo kad dodas gas dok ne dodje do nekih 1500 obrtaja, posle sve okej.

[Zilka]

Ja sam danas bio kod bosh-iste,cim je cuo kako radi kaze da nije nastimana el. bosh pumpe,treba je nastimat kompjuterski,kao da nije nastimana potrosnja i tako nesto mi objasni,a ovi sto su mi je servisirali u januaru nisu dobro,zezalo me odmah poslije servisiranja,tako da opet trebam to rijesit,kaze 50€ mi treba da se to nastima

[mijat1980]

Meni se od juce desava isti problem.Sipao sam mu malo vise onog adetiva za naftu pa se plasim dal slucajno nije od njega posto je normalno radio pre toga. Javi sta si uradio da znam sta me vise ceka sa ovim kolima nek idu bestraga.....

[Zilka]

Koliko dugo ja pokusajem da rijesim ovaj problem,nijedan mi mehanicar nije rekao nesto konkretno,odem jednom kaze pumpa zeza treba skida a vec je radio jednom,odem drugom kaze treba je samo nastimat,odem trecem kaze mozda dizne,ne znam ni ja sam vise sta da radim,ja bas mislio da sipam te aditive da ocisti malo dizne,al na benziskoj mi rekli da u nasem gorivu vec imaju ti aditivi,ne znam vise sta da radim,opet evo trazim neke iskusnije mehanicare da mi ovo pogledaju i da to rijesim nekako,al nikako da rijesim,danas cu zvat ovog jednom sto su mi preporucili drugi mehanicari pa cemo da vidimo kako i sta dalje.
Najvise bi volio prodat auto,al kome prodat,nece niko kad vidi kako radi na leru

[Dalmatinac]

Ja imam isto to prvom, drugom kad jako lagano ubrzavam ili kad odrzavam brzinu. Kad je pun gas ili preko recimo 50% tada nista... Ford je to - ne zna niko popraviti
Ja sam prosle nedelje sipao aditiv a sa njim mi je bilo jos gore izrazeno. Sad sipao na nisu obican dizel i manje cima... Ko zna sta je to. Samo cekam da uradim cip i update softvera ECU pa da vidim tada. Mozda je greska u softveru bila pa da su ispravili

Meni je najgore kad skroz pustim gas... Tad kao da nije odma povezan sa tockovima nego onako cimne...ili nakon cepanja kad pustim gas nekad zna skociti i stajati na 1100 rpm. Dizne i pumpa su mi sredjeni a egr zatvoren, nemam vise volje da visim po majstorima da se to dovede u red, ali sigurno nije Bog zna sta veliko...

[Zilka]

Meni se vise i ne ide kod mehanicara,ford ide u mene normalno,samo me iritira taj zvuk na leru,mogu ja njega 140-160 sve normalno,zna me vako zeznit da nece gasa uz vece brdo al ostalo je sve ok,samo me muci taj nepravilan rad na leru,dodje mi da razbijem auto,koliko sam novca dao na njega za 6 mjeseci i on stalno zeza na leru,sad evo cekam da vidim sta ce ovaj jedan boshista rec i nadam se da nije nista strasno,vozio sam ga i na dijagnostiku,sve uredu
Nez mozel tu probleme stvarat prljav egr,jer nez dal je ciscen ikako,i dal je uopste ciscen,a nez ni kako da ga zatvorim kad je tesko doc do njega

[Zilka]

Bio sam kod mehanicara i otkriven je problem,prikopcao je na compjuter i izbacilo mu 2 greske,da mi je papir gdje pisu te greske
P0194 Problem oko bosh pumpe ,nesto pise kontrola ubrizgavanja u tom smislu
B2141 Pise nepoznata greska,to ne znam sta je

Rekao mi je da to on ne moze popraviti nazalost,da to on compjuterski ne moze rijesiti vec da se mjenja pumpa,tako da mi bosh pumpa nikad nije bila uredu uvjek je zezala,tako da cu do ovih sto su mi je servisirali ic i od njih trazit da mi to srede

[mijat1980]

Trazi da ti sredi to boshista koji ti je radio njegova je krivica.Ovde kod nas ovi jaci servisi daju garanciju godinu dana doduse repariranje pumpe iznosi oko 500evra. Ja te pare nisam imao i kupio sam polovnu za sada nije lose da ne cuje zlo.Normalizovao mi se rad i vise mi ne variraju obrtaji izgleda da sam bio preterao sa onim aditivom.Sipao sam sada na NIS-u ultra D i radi normalno.Vise ne dodajem ono sranje.

[Zilka]

Ja sam repairanje platio 320€ i garancija mi bila 6 mjeseci,iztekla je ona,al briga me radit ce to oni mn,jer sam ja njima 7 dan nakon repairanja dolazio oko ovog problema,tako da ce da je radi ne interesuje me,dam mu kljuceve i nek pravi kako zna i ume.

[shakalkv]

Da ne otvaram novu temu... focus mk1 tdci od pre 2 meseca ujutru kad ga upalim i krenem... nakon 300m naidjem na rskrsnicu, pustim gas... idem drugom oko 20 na sat i stisnem kvacilo obrtaji poskoce za jedno 300 rpm i tako dok drzim kvacilo jedno dva tri puta. Stanem, ponovo krenem i nakon toga sve ok. Neki moguci uzrok?

[pop024]

Jesi li mozda nasao uzrok?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Djole]

Čovek je prodao auto

Poslato sa Huawei p10 uz pomoć Tapatoka