Saobracaj (situacije, kazne, sudari....)

[Iosis]

Meni su ta svjetla po danu bez velike koristi. Ima situacija, ali jako malo, skoro pa bez značaja u saobraćaju.
Naročito po jakom suncu, i ne vide se dok ti ne priđe na 100 m, a to tada si ga već vidio.

Jedina dobra stvar u tome, što ima mangupa koji neće da upale svjetla, ako se toliko naoblači i jaka kiša u toku dana, da stvarno ima potrebe za svjetlima, ali oni smatraju da je to dan.

[BojanM]

Ne znam kako ti, ali čak i po najjačem suncu, vozilo sa upaljenim farovima ili dnevnim svetlima na dugačkom pravcu uočavam na mnogo više od 100m, automobil ili motor koji krene u preticanje vidim istog momenta kad se odvoji iza preticanog vozila (ili kolone), iza krivine vidim prvo far a tek onda siluetu sivog automobila naspram sivog asfalta itd itd.

Druga stvar je ovo što kaže Krstić, već smo se navikli da "po difoltu" automobili imaju upaljene farove. Privikli bismo se i na obrnuto, naravno, ali bi u startu bilo dosta problema, kao što mi i sada realno smeta kad neko vozi bez svetala. Grdno me iznenadi, na primer, kada naiđe neki od komšija (Rumun, Bugarin, odakle god već), koji nemaju naviku da stalno pale sveta, ili neki naš zaboravni vozač koji ne upali svetla preko dana.

Mogao bih da nabrojim N skoro-svakodnevnih situacija u kojima je lično meni uočljivost stalno upaljenih svetala korisna, pogotovo zato što su nam putevi takvi kakvi jesu - prečesto loše isprojektovani, sa dubioznom preglednošću.

[mbole]

+1 za Bojana
Inace, vozio sam sa upaljenim svetlima par decenija pre nego sto je uvedena zakonska obaveza.
Jedini problem su bili nasi vozaci, ubedjeni da sam ih zaboravio, pa nikad nisam znao dal mi ablenduju zbog svetala ili je radar negde napred

[milan_gt]

E to to..

[sasa_f1]

Sve bi to bilo super da nema gomile pacijenata sa rastelovanim farovima, ili xenonima bez projektora koji izbise oci i u sred bela dana. Meni to izuzetno smeta,i zato bih voleo da to ukinu.

[milan_gt]

Bolje da se vide kako bilo neg da se ne vide..

[sasa_f1]

Neka hvala.

[dule0911]

I meni veoma smetaju rastelovani farovi, predpostavljam da je to individualno tj kakve su kome oci.
Inace se slazem sa Bojanom, u pocetku mi je smetalo to sto sam losije ocenjivao udaljenost vozila (i dalje je to prisutno ako ima rastelovane farove), ali sam se vremenom navikao.

[BojanM]

Ja sam prvi koji će da kuka na raštelovane farove (i duga svetla danju, i maglenke koje biju pod oblake... a koje mnogima prosto ne smetaju), ali nevoljno prihvatam tu smetnju jer mi alternativa - ugašeni farovi - mnogo više smeta. Jbg, navikao sam se na "bolje" (čitaj: lakše).

Kad smo već na tu temu, smeta mi i ova nova moda gašenja dnevnog svetla na strani na kojoj radi žmigavac... jeste da se žmigavac slabije vidi sa te strane kad istovremeno radi i dnevno svetlo, pod uslovom da su oba relativno blizu jedno drugog (a pošto farovi postaju sve minijaturniji, neophodno je da budu sve bliže), ali od trenutka kada elektronika zagasi dnevno svetlo pa do prvog blica LED žmigavca prođe period vremena dovoljan da automobil istrči u susednu traku. Ne jednom sam prvo video siluetu automobila i/ili dnevno svetlo na suvozačevoj strani, pa tek onda žmigavac, a to dobrim delom potire celokupnu svrhu svetala za obeležavanje automobila danju.

[Iosis]

Izgleda da nam se oči razlikuju.
Ne znam da li ima veze to što nosim uvjek sunčanice kada je sunce, pa kada ga ima i jako malo, jer me zaboli glava bez naočara.

Uh, a ništa gore od loše naštimanih svjetala, naročito noći kada pada kiša. Koliko puta mi se desi da vozim par 10ina metara na pamet. To se desi u slučaju kada se nađe takav iza mene i još naiđu isti takvi u susret, te još od asfalta se odbija svjetlo. Baš prošle zime vraćam se iz sela, pada neki sitni snjeg, asfalt mokar vozio sam sigurno 50 m po pamćenju puta i malo što sam nazirao bijelu liniju uz ivicu puta.
Ali to nikom nije palo na pamet da kontroliše, po meni mnogo gora su loše naštimana svjetla, nego prekoračenje brzine!

A hvala bogu nema više toliko onih sa nekim groznim sijalicama koje su kupovali na pijaci. Boja im je malo plavkasta, malo liče na ksenone. To je bilo odvratno, blješte, zasljepe već sa 200 m.

[mbole]

Kad ti se zacepi nokat... nemoj odsecati ruku do lakta

Nemoj ukidati jednu dobru stvar, zbog toga sto ima kretena sa sasvim drugom losom stvari.
Resi losu stva, a dobru ostavi na miru.

Rastelovana svetla mogu da se rese za dve nedelje. Samo daj nalog policiji da svakog sa rastelovanim svetlima iskljuci iz saobracaja i posalje na vanredni tehnicki.
Koga bise i je*ase...

Em napunis budzet, em resis problem...
Al to je "mnogo tehnicki" da bi neko "nadlezan" ukapirao.

[Iosis]

To i meni nije jasno da nikom nije palo na pamet da kontroliše, ima ih dosta takvih, namlatili bi para, a usput rješili problem.

[dax92]

Mene samo buni sta bi panduri sa svojim Zastavama 10, i ko bi njih poiskljucivao iz saobracaja i slao na vanredni tehnicki pregled.
Ali da, apsolutno se slazem da treba mnogo vise kontrolisati nastelovanost snopa svetlosti. Non stop vidjam kako moji u kuci na sivom focusu sad ostavljaju farove na 0 polozaju, bas visoko podignute, ali nemam zivaca vise da se zajebavam i pricam. Isto tako sam i u firmi gde sam radio, na SVIM vozilima obarao farove nize jer su po defaultu bili podignuti u najvisu tacku "da bolje vide".
Kad bi se pokrenulo nesto povodom kontrole svetala, odmah bih potpisivao za!!

[Daki_81]

Ono bi trebalo da se stavi na "0" pa se onda šteluju kako treba i po potrebi kad se auto optereti-natovari spuštaju do neke granice da ne smetaju.

[dax92]

Jeste, samk sto ljudi u glavnom "zaborave" na onaj deo o spustanju farova

[mbole]

Nije problem sto "ljudi zaborave", problem je sto onaj ko radi tehnicki "zaboravi".

[Iosis]

Ma fazon je izgleda da mnogi ljudi ne razmišljaju.
Ja sam jednom u stao neki put, kojim nema ni jednog auta, te malo se igrao sa podešavanjem.
Jeste ono lijepo kada digneš svjetla, čak i sa kratkim vidiš dalje ispred sebe, kada sam vratio na normalno, dobio sam osjećaj kao da nisam ni upalio, jer bacaju prilično kratko.
Pa vjerovatno ljudi dignu, misle da ne smetaju nikome ispred sebe.

Svaki put kada mi neko naiđe sa takvim svjetlima, poželim da imam na autu reflektor od 1 kW!

[van]

Најаче ми је када видим сенку своје главе на небу од кола , од аутомобила иза мене . У фокуси ће да ми се повари она ручица за пребацивање ретровизора од силне употребе

[Sharpshooter]

Zato je ovaj samo-zatamnivi retrovizor keva.

[veljabandit]

Slazem se sa ST kolegom

[CiCi]

Slazem se obojicom iako nemam ST imam takvo ogledalo i super je fora !


Sent from my iPhone using Tapatalk

[dax92]

Jeste, mnogo je koristan taj retrovizor!
Mada bih ja radije da se taj problem resava dobrim stelovanjem farova

[st 220]

To objasni vlasnicima Zastave 10, tj Punta klasika

[911s [SK]]

Pa veći su problem bočni retrovizori, više snop bije u njih nego u unutrašnji.
I to što su farovi na 0 poziciji na nivelaciji opet ne znači da su kako treba. Snop kratkih treba da bude 30-40 metara pri praznom vozilu na ravnom i poziciji 0. Problem je kod Zastave 10 što pri tim uslovima snop kratkih bije 50+.

[Iosis]

Da to je problem, meni svjetlo iz srednjeg i ne smeta, ali zato sa bočnih ubiše!