Puma 1.7 nece da upali POMOC

[miloslane]

Imam problem oko paljenja nece da upali nikako vec dva dana pokusavam ga upaliti inace mi se desilo zadnji put u voznji da kad stisnem kvacilo gas potone i ugasi se inace mi je bio na rezervi dosipao sam gorivo i opet nece upaliti upitanju je ford puma 1.7 benzinac

[van]

Да би упалио требају две ствари , варница и гориви . Варницу можеш да провериш тако што скинеш једна кабл са бобине одмакнеш га пар мм од свог лежишта , неко вергла а ти гледаш да ли баци варницу . И тако за сваки кабл . За гориво или да чујеш да ли одзији пумпа када даш контакт или да скинеш доводно црево да магистрала за гориво . Ако црево није бод притиском и нема горива , зеза те пумпа . Када даш контакт , не цреву би требало да изађе 1 деци горива ( мање више)

[miloslane]

Pumpa se cuje a kablove sam stavio nove pre 2 meseca al probacu i to mada mi majstor kaze povuko vazduh i presisao jedini spas daupali je gurka a ja nebih to da radim strah me da ne prezubi

[sbranislavd]

Meni je sumnjivo to sto mu je potonuo gas kada je zgazio kvacilo.

Skoro sam butao po netu trazeci resenje za moj problem i naisao slucajno na slican problem koji su ljudi imali.

Ispod papuce kvacila nalazi se "clutch sensor" ili senzor kvacila, sto je obican prekidac i mislim da bi smeo da prespojis i pokusas da upalis.
Ako do prekidaca idu samo dve zice izvuci uticnicu sa senzora, namesti unimer za merenje voltaze, ukljuci kontakt i crvenu zicu stavi i jednu od rupica na uticnici, a crnom pipni bilo koji metalni deo na autu, ako ne pokaze napon crvenu zicu stavi u drugu rupicu trebalo bi da pokaze 5 ili 12v, ako ima napona znaci da nema prekida u zicama do racunara i da postoji mogucnost da je prekidac u pitanju.
Konsultuj se sa nekim elektricarem, ali mislim da bi smeo da uradis prespajanje obicnom bakarnom zicom.

Mozes da proveris i na ovaj nacin:

[youtube][/youtube]

[miloslane]

Aj da probam i to cudo stvarno neznam koji je djavo a sve sam probao i nikad se nije tako desavalo da na kvacilo potone gas i u ler kada ga izbacio menjao gas cas potone cas ode u 2hilj obrtaja

[miloslane]

Ovako sad sam opet gledao nebaca na blombini uopste struju a i ne svetle mi lampica akumulatora i lampica za ulje sta sad to moze biti u djek za blombinu ima struje na srednji pipak

[Djole]

da bi bobina bacila varnicu moraju biti ubodena sva 4 kabla...probaj da pozajmis od nekog bobinu...

[miloslane]

Sad sam probao sa drugom i opet isto uopste mi se nepale lampice za ulje i akumulator kad dam kontakt i proverio sve osigurace svi ispravni kako treba

[vidovac]

mozda neki relej te zeza, proveri i njih
caleta u escortu Mk4 zezao jedan osigurac danije imao ni jedne svetlo ni na tabli ni spolja, ispalo je da je izgreo osigurac za ventilator u kabini i zbog toga sve to nije radilo
ne moze da skodi da jos jedno proveris sve, izcupaj svaki osigurac pojedinacno i pogledaj ga ja sam tako otkrio kvar..

[van]

Не може да повуче ваздух ако има довољно горива . Пума то истера .
Провери да ли баца варницу и то на свећицама . Скинеш свећицу по свећицу прослониш је на масу , кабл је на њој и верглаш . И сваку тако .
Ако не баца ни једна , онда је неки од следећих проблема . Цркла бобина ( мање вероватно ) , спао или у прекиду жица до сензора позиције радилице ,цркао сензор позиицје радилице, рачунар нема напон , црко рачунар ако свугде има струје

[mbole]

Ovde gluvi telefoni

Covek pise da uopste nema kontakt, to jest ne pale mu se lampice ulja i alternatora kad da kontakt, vi mu pricate o bacanju varnice.
Naravno da nema varnice ako nema ni kontakta.

Zasto nema kontakta... malo sire pitanje, i fali jos informacija, pogotovu kad nema ni tacnog godista auta (zamisli, vremenom menjaju instalacije )
Da li jos nesto osim lampica ulja i alternatora ne radi kad das kontakt a trebalo bi da radi? Tipa podizaci stakla, pomeranje sedista...

[miloslane]

Jao muke moje vazduh nije povukla to sam video na onom ventilu pored dizni baca gorivo a kablove sam skidao na blombini ne svecice ne baca struju dodje mi dapoludim 5 puta proverio osigurace svi ful ispravni sutra dolazi drug sa dijagnostikom da je pogleda nadam se da ce pokazati gresku i de je kvar ako se moze uociti

[mbole]

Gledao si osigurace u kabini. Jel si pogledao osigurace u motornom prostoru?

[miloslane]

Ovako ford puma 1.7 99 god zetek motor 125 konja sve u kabini radi i na tabli osim ponavljam lampice akumulatora i lampice ulja probali smo sa drugom blombinom isto i dzeku blombine ima struje u srednjem delu koji dzek ima tri

[miloslane]

Da gledao sam i osigurace kod motora i u kabini

[miloslane]

Citao sam na forumima i naso slican problem kod jednim tipom koji je isto opisao probleme oko paljenja u pitanju je komutator e sad jel zna iko gde se nalazi to

[Djole]

nema tu komutatora tu ima edis modul tj bobina u njoj je sve

[mbole]

1999 je prelomno godiste. A instalacije pre i posle preloma se ozbiljno razlikuju bas u tom delu (posle preloma je ugradjen GEM pre toga ga nema). Najcesce je prelomni mesec avgust.
Daklem, bitan je datum proizvodnje, a ne datum prve registracije.
Koje je poslednje slovo u broju sasije (posle njega dodje jos 5 brojeva)
11 karakter u broju sasije je godina proizvodnje i kod tebe bi trebalo da je X to jest 1999
12 karakter je mesec proizvodnje:
C - jan
K - feb
D
E
L
Y
S
T
J
U
M
P - dec

[van]

waste spark паљење код форда генерише едис , био он у одвојеном модулу , био он уграђен на штампану плочу рачунара . Ако је одвојен модул, баца ће варницу па све и да не постоји рачунар ако има струке и ако је исправан . Мислим да у том аутомобилу едис је у рачунару и напај се исто као и остатак рачунара , јер је само један део на штампаној плочи .
Релај ефи инсталације ради чим имаш + на срадишњем пину бобине . Леви и десни пин су масе које едис прекида . Ту се не дешава пракид струјног кола , јер би бобина бацила варницу да је другачије .
Преконтролиши сензор позиције радилице , нелази се негде на блоку окренут ка замајцу ( одатле чита сигнал ) . Када верглаш , мор ад асе појави напон око 1 волт на пиновима сензора . Даље еј питање да ли жица која води сигнал од сензора позиције радилице ка рачуанри није негде у прекиду . Сензор позиције радилице је најважнији сензор и без њега мотор не може да ради . Он даје рачунару информацију да ли се радилица окреће и којом брзином , а то је основни улазни податак за рачунар .

[miloslane]

Aha ok a jel ima taj senzor veze sto mi nerade lampice na tabli za akumulator i ulje

[van]

Не , нема .
Можда је у том годишту дигитална веза рачунара са командном таблом , па све информације иду преко рачунара , а можда је и аналогна , тј. да давач притиска уља гаси директно лампицу на командној табли .
http://www.pumapeople.com/forum/index.p ... pic=106380

[miloslane]

A jel se to moze videti na dijagnostici ili ne ili cu morati sve da zamenim dok ne upali mislim strasno

[van]

Оригинална дијагностика види све , тако да ти је најбоље да одшлепујеш ауто негде да му изчитају грешке .

[miloslane]

Ma docice drug sa dijagnostikom i probati da vidi o cemu je rec jer nemogu ga izvuci iz garaze jer je malo komplikovano previse

[mbole]

U obe verzije, pritisak ulja ide direktno sa davaca.
Kod starije, lampica alternatora ide direktno sa njega, a kod novije ide isto, al tu se kaci i GEM.