Saobracaj (situacije, kazne, sudari....)

[sasa_f1]

Koje iskljucenje su zatvorili? Ispod dusanovackog mosta?

[nikola]

Ne, zatvorili su ono pre njega, nekih 300-400 metara posle petlje na Autokomandi, gde si mogao direktno da izbiješ na početak Kumodraške.
Mada, ovo isključenje su zatvorili dosta pre rekonstrukcije V. Stepe i Autokomande.

[sasa_f1]

Aha...

[911s [SK]]

Zatvorili su ga tačno kada su i počeli radovi na rekonstrukciji.
Trebalo bi dosta da se dobije novom petljom kod Dušanovačke pijace i novom ulicom koja će izlaziti direktno na raskrsnicu Vitanovačke i Braće Jerković.

[nikola]

Ali ne radovi na rekonstrukciji Autokomande, nego Gazele i tog dela autoputa, što je bilo 2 godine pre početka rekonstrukcije Autokomande i Stepe.

[nikola]

Evo još malo novih nameta http://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php ... id=1197791

Šatro, cilj je povećanje bezbednosti na srpskim putevima. A da se kladimo u 100 marke, ako se usvoji ovaj predlog, da će tehnički i dalje se da završavaju na isti način, samo će cena biti veća.

[vidovac]

Sinoc cuh, od jednog da kad usvoje ovaj nov zakon o saobracaju, da ce morati da se imaju sve 4 iste gume(iste sare) na vozilu, bilo letnje ili zimske. Meni ovo nesto ne pije vodu. Ali ako bude, oni su stvarno nenormalni.

Sent from my Coolpad E501_EU using Tapatalk

[FM III]

Samo još da napišu i koju marku i od kog uvoznike i biće sve OK .

[Almighty.shO]

Sinoc cuh, od jednog da kad usvoje ovaj nov zakon o saobracaju, da ce morati da se imaju sve 4 iste gume(iste sare) na vozilu, bilo letnje ili zimske. Meni ovo nesto ne pije vodu. Ali ako bude, oni su stvarno nenormalni.

Sent from my Coolpad E501_EU using Tapatalk

Sto da ne.. nek nam je ziv Vucic!

[mbole]

Cekaj... zar nije sve ovo sto pise, vec odavno u poslednjem zakonu o saobracaju i pravilnicima. U sustini, jedino sto je novo je odredjivanje minimalne cene tehnickog pregleda.

[nikola]

Naravno, ali u tome i jeste fora. Prvo, retko ko je poštovao zakon i pravilnike, što se tiče tehničkih pregleda. Pa sad, kao 'aj da ponovimo sve to i u novom zakonu, ali da to bude kao novina, pa da na mala vrata provučemo i minimalnu cenu tehničkog pregleda (koja je na osnovu ovog predloga duplo veća od trenutne). A sve to upakovano u oblandu povećanja bezbednosti.
Da su se stari zakon i prateći pravilnici poštovali doslovno, ne bi ni morali da donose novi zakon (eventualno bi usvojili poneki amandman ili zakon o izmeni i dopuni ZOBS-a, u cilju tehničkih izmena u postojećem zakonu).

[Almighty.shO]

Kod nas, trenutno, tehnicki pregled kosta 1200 din.

[Iosis]

A šta sa autima koja fabrički napred imaju uže, a nazad šire? Kao neka starija američka. Nema ih mnogo, ali neko bi se našao da ima takav auto.

Ili i kod trošenja, koliko sam primjetio, ne troše se prednje i zadnje gume jednako.

[Sharpshooter]

Ajde, to je ortodoksna glupost i ni na zapadu toga nema.
Ja napred mogu da poderem 4-5 setova guma, a da mi zadnje i dalje budu dobre za vožnju.

[mbole]

Sinoc cuh, od jednog ...

A jel taj "pouzdani izvor informacija" eventualno novinar Oni najbolje znaju

Pre svega, pravila o vrsti i tipu pneumatika uopste ne postoje u zakonu, vec se nalaze u cuvenom "pravilniku o podeli motornih i prikljucnih vozila... istrazivanju ruda i gubljenju vremena".
A tek je nacrt predloga zakona u opticaju. Do podzakonskih akata niko ni stigao nije.

[Ford_III]

U nemackoj cak ne moraju na istoj osovini da budu ni iste gume.
Ja nemam pojma ako je ovo tacno od koga oni prepisuju zakon.
Izgleda da vise ne prepisuju od nikog jer smatraju sebe da su strucni i pametniji od svih ostalih zemalja sveta.
Teh.pregled u Boru nemozes na crno vec 3-4 godine da obavis.
Ajde da vidim kako ce da me teraju da udjem sa kampprikolicom na tehnicki.
Mislim do sada su samo kamprpikolicu slikali napolje nisu me terali uopste uunutra.
Jedino kada sam radeo atest terali su me unutra ali to je zato sto je morao da je slika ispod.
Sada slikaju samo prikolicu spolja i broj sasije.
Sada su im krivi tehnicki pregledi a ne gledaju puteve i kvalitet goriva prvo da srede.
Pa kod nas bre od selista (raskrsnice koja odvaja bor i zajecar)pa sve do bora je put katastrofa.
Oni ga kao krpili it ali on posle 3-4 meseca opet propadne.
Mora tu novi put da se kompletno radi jer je od kamiona totalno propao.
Sto je najveca sramota jer RTB BOR je gigantska firma i zahvaljujuci RTB su putevi u celoj ex Jugoslaviji napravljeni i finansirani.
A gledaj sada posle 30 -40 godina nema ni za sebe put od 20 km.
Pa ajde idi ti posle tog puta na tehnicki pregled.
Jos da nam uvedu tehnicki kao u nemackoj.
U nemackoj bre tehnicki 2 godine vazi i auto mozes da prijavis na 3 meseca.

[vidovac]

Sinoc cuh, od jednog ...

A jel taj "pouzdani izvor informacija" eventualno novinar Oni najbolje znaju

Pre svega, pravila o vrsti i tipu pneumatika uopste ne postoje u zakonu, vec se nalaze u cuvenom "pravilniku o podeli motornih i prikljucnih vozila... istrazivanju ruda i gubljenju vremena".
A tek je nacrt predloga zakona u opticaju. Do podzakonskih akata niko ni stigao nije.

Nije Bole, da je novinar bilo bi zabranjeno da vozimo auto ako gume nosu iz iste godine ne znam odakle ovom ovo, al.kaze da njemu stizu promene zakona uvek i dopune putem neta. Mada mu ja ne verujem, jer sam imao slucaja da nije tacno to sto kaze. Skoro sam se raspravljao sa njim za ogranicenje oko skole...

Sent from my Coolpad E501_EU using Tapatalk

[FM III]

Evo šta se predlaže za izmenu u zakonu:
https://www.google.rs/url?sa=t&rct=j&q= ... NA&cad=rja

[mbole]

„Probna vozačka dozvola izdaje se licu koje prvi put položi vozački ispit za upravljanje motornim vozilima kategorija A1, A2, A, V1 i V sa rokom važenja:
1) dve godine – licima koja su položila vozački ispit sa navršenih 19 godina života
2) do navršene 21. godine života - licima koja su položila vozački ispit pre navršene 19. godine života.
...
Vozač koji ima probnu vozačku dozvolu za upravljanje vozilom kategorije B, dok ne navrši 18 godina života, ne sme da upravlja vozilom bez nadzora lica koje se nalazi u tom vozilu i koje ima važeću vozačku dozvolu za upravljanje vozilom kategorije B u trajanju od najmanje pet godina.

Toliko o probnoj koja traje 5 godina

[911s [SK]]

http://www.blic.rs/vesti/republika-srps ... ih/8c0841r

[Ford_III]

Malo pre gledao jednnu emisiju na nemackom rtl-u i bas je bila situacija koju ja nisam ucio u auto skoli.
Radi se o ovome znaku sa prvesntvom prolaza
http://ltablice.com/images/autoskola/do ... -prvpr.gif
znaci kada se skrece u levo da li mora da se da zmigavac ili ne.
Na rtl je bila neka situacija i udes se desio.Decko nije dao zmigavac i policija je rekla da mora da da.
E sad da li je zakon drugaciji nego kod nas neznam ali primetio sam da svi u nemackoj daju zmigavac i bas sam se pitao zasto daju zmigavac kada imaju prvenstvo prolaza.Ja nikada nisam davao zmigavac iako sam video da nemci daju jer mislim da je glupost.
Kakva je situacija kod nas ja barem mislim da ne bi trebalo ili gresim?

[911s [SK]]

Migavac se mora dati prilikom svake promene pravca. Taj znak ne govori da glavna ulica ide tako, već da vozila koja tako skreću (menjaju pravac) imaju prvenstvo prolaza pošto ga inače ne bi imala. Taj znak se često ne kombinuje sa stop znakom ili znakom propuštanja prolaza, stoga onaj koji nije u tom prvenstvu prolaza nema kako da zna šta druga vozila rade ako ne daju migavac.

[pancerFF]

Sad sam imao priliku prvi put da vidim kako plavci slikaju sa radarom u mrklom mraku. Bukvalno je iskocio iz auta da bi zaustavio vozilo.

[Ford_III]

Aha znaci mora da se da.To se ranije nije ucilo u autoskolama i bilo mi je glupo da se zmigavac da a imas prvestvo prolaza.

[Sharpshooter]

Sada su počeli kod mene gore kod muzeja 25. maj da stoje redovno uveče.
Jedna patrola za alko test na sredini između dva smera gde može da se napravi polukružno, a druga odmah preko puta nje, uštekana u Puntu sa radarom.
Zavuku pola punta iza ograde, tako da samo deo viri. Jako teško za primetiti u mraku.
Srećom video lizalicu u mraku od ovih što rade alko test, pa usporio na vreme.

Oprez na toj deonici.