Mondeo mk3 2.0 benzinske dizne

[Jozza]

Jedna dizna je krenula da naliva malo više. Imam kompletan rejl sa 4 dizne, ali od Mondea 1.8 i moje pitanje je da li da zamenim samo tu jednu diznu, ili ću morati sve u kompletu (jer nemam diznu od 2.0)? Da li se dizne razlikuju, pa ECU to pegla ili su mehanički različite (veći protok pri istom impulsu)?

[ljuba power]

nisu iste dizne 1,8 i 2,0.kako znaš da jedna naliva više

[Jozza]

Zato što se ulje miriše na benzin, a svećica na tom cilindru je kao nova, tj oprana. Sutra idem da proverim dizne na mašini sa menzurama, pa ćemo videti. Znači ne mogu da se kombinuju? Nisam čupao moje dizne, ali na oko su mi iste kao i ove na rejlu, crne i jedne i druge. U čemu je razlika? Gde naći diznu za 2.0?

[ljuba power]

loš zaključak,neosnovan!bez skidanja dizni ne možeš zaključiti skoro ništa,ja mogu da posumnjam na neku deformalnost po boji svećice itd.sledi skidanje i provera ako ima sumnje.
nisu isti protoci goriva na istom pritisku.razlika je u 20g/min
za 2,0 nemam ni ja,imam nove za 1,8
ps. dizna kad naliva svećica na tom cilindru je crna,za razliku od ostalih svećica.ona da je oprana što kažeš,izostalo bi paljenje na tom cilindru.radio bi na tri klipa i opalio bi ti grešku misfaer 1ili2,3,4...
to što ulje miriše na benz iziskuje proveru nekih stvari....
u svakom sl.skini ih i odnesi na proveru,tako ćeš nešto saznati u vezi njih

[Jozza]

Hmm... Ove tri svećice su normalne boje, tj svetlo oker. A ova četvrta je bez ikakvih naslaga, malo mi čudno. Valjda bi se osetilo da radi na tri klipa? Nije upalio check lampicu... Dizne ću svakako odneti, nisu prane 3 godine, a vozi se na plin, red bi bio da ih operem.

[ljuba power]

ako auto ide na plin onda je ta plinska dizna zagušena-smanjen protok.ovako na daljinu benz.dizne su ti ok,a da ti radi na tri klipa osetio bi sigurno.tri godine vožnje na plin nije strašno za benzinske dizne,tako da ih nediraj bezveze.ode gumica-nemaš gumicu eto problema bez veze

[911s [SK]]

Ne skidaš dizne ako prethodno nisi kupio set gumica otprilike.

[Lucky]

A onaj dumper na rampi jel je zastopovan?

[911s [SK]]

Verovatno mu jeste, stari je on vlasnik Mondilda trojke

[Aca06]

Eh taj plin sta uradi motoru
A za delove se obrati clanu Vucki

[Jozza]

Regulator zaštopan, odavno. Stavio polovan paprocureo, stavio nov (izašao me 70$) i on procureo nakon godinu dana. I eno sad radi sa tečnim metalom, šrafčićem i za svaki slučaj zaštopan malim crevom sa šrafom i šelnom na drugoj strani. Verovatno je detektovao siromašniju smešu na tom cilindru na plinu, pa je "naštelovao" vreme otvaranja dizni malo više, i onda benzina ima više nego što treba. Na benzin provozam ponekad, pogotovo kad mi se istrčava u obrtaje, tako da te dizne redovno vide benzin.
@Aca06 Plin me "upropastio" skroz
Pređoh 160.000 na plinu, vozim se duplo jeftinije, NIKAD servisirane plinske dizne, HANA je u pitanju, top dizne.
PS: Vuckija sam odmah i zvao, ne javlja se. Mora da je u teškoj ilegali.

[911s [SK]]

Prosto su automehaničari svih podvrsta umirali od gladi koliko se nikad ništa na motorima nije kvarilo dok nisu počeli ljudi na plin da se voze. Taj zanat nije ni postojao dok su ljudi vozili na čist benzin jer se tada ništa nije ni kvarilo. Vožnja na plin je u stvari zavera proizvodjača automobila jer su automobili trajali večno pa su onda nagovorili ljude da ugrade plin. Meni na autu počele da trule sajtne i to je 100% jer se vozi na plin.

[mbole]

Naravno...
Produkt sagorevanja plina je voda.
Daklem, auto ti je stalno vlazan, i normalno da truli

Sent using Tapatalk

[sarabo]

+1 hahaha


Poslato sa HRY-LX1T pomoću Tapatoka

[Jozza]

Da se javim. Bobina je imala pukotinu koja se prostirala celom dužinom sa donje strane. Stavljena nova bobina (Delphi), zamenjena jedna svećica koja je imala crne štrafte po keramici (Denso Iridium TT), i kako nisam imao samo taj kabl da zamenim, zamenio sam ceo komplet kablova (NGK), 3 kabla mi ostaje za rezervu. Inače kablovi i svećice su prešli 18.000km, a bobina je ubila oko 100.000km, tako da mi nije jasno zašto je ne kupih ranije da stoji za rezervu. Zanimljivo je što sam uz set NGK kablova dobio i dielektričnu silikonsku mast, pa sam namazao gumene kapice kablova iznutra, pazeći da ne umažem kontakte. Ostaje da ga provozam ujutru, nisam stigao danas.
PS: Svećica se definitivno pregrevala, a šta je bio uzrok videćemo. U pitanju je 4-ti cilindar, onaj do bobine.

[petar1964]

cetvrta dizna