Bud3 Track Day - Navak
- FiestaBG87
-
- Poruka: 5842
- Član foruma od: nedelja, 13. okt. 2013. u 20:25h
- Lokacija: Beograd
Re: Bud3 Track Day - Navak
Yugo ima tako bolestan zvuk uzivo da to nije normalno, kamera ne moze da prenese to nikako,.
- 911s [SK]
- old-and-rare Fords fan
- Poruka: 11519
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
- Lokacija: Beograd
Re: Bud3 Track Day - Navak
Viskozitet ne zavisi od voda kroz koji neka tečnost ide, isti je viskozitet da li ulje ide kroz cev od 5mm ili kroz cev od dva metra prečnika. Bitno je da ulje nije gušće kad je hladno i da nije redje kad je vruće. Proizvodjač propisuje više različitih gustina u zavisnosti od podneblja upotrebe vozila. Zašto u zavisnosti od klime? Zato što to ima veze sa najčešćom odnosno prosečno najvišom i najnižom temperaturom ulja u radu.Artic piše: ↑utorak, 12. maj 2020. u 10:13hNemojte sipati ulje sa indeksom 50 ili 60! Sipajte samo to, koje je upisano proizvodjacem, posto na taj viskozitet uticu precnici kanala za ulje u motoru i glavi motora, zazori na radilici itd. Ako imate problem sa pregrevanjom ulja na TD-u, montirajte hladnjak ulja i to je to. Bilo koje ulje ne radi na 135-140 stepeni, pogine motor i na 50-60.
Fabrički preporučena gustina ulja je za normalnu uobičajenu upotrebu u prosečnim uslovima. Ona upotreba gde ti je potreban hladnjak ulja kojeg tvoj auto fabrički nema- to onda više i nije uobičajena upotreba.
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове
- Artic
- Poruka: 1770
- Član foruma od: četvrtak, 23. feb. 2012. u 15:54h
- Lokacija: Moskva-Novi sad
Re: Bud3 Track Day - Navak
Svaki motor, kanale i izbor ulja proracunat za neku klimu.
Ali vidi, u zavisnosti od klime obicno promena samo prvog indeksa ulja, koji vazi za pustanje hladnog motora (0W, 5W, 10W).
Radna temperatura motora je 90 stepeni, ulja do 110 i to ne zavisi od klime. Drugi indeks na ulju ide u obziru sirine kanala, zazora na radilici, zazora klip-cilindar itd. Sada svaki proizvodjac zbog ekoloskih pravila smanjuje potrosnju goriva. Zbog toga smanjuju i radni viskozitet ulja, naprimer do 30, 20 ili 10. Za taj viskozitet i priporemljen je ceo motor.
A sad zamisli! Ti fabricki moras da sipas ulje 10W-20, a zbog TD ti sipas 10W-60. Na TD-u, kad je radna temperatura ulja tebi oko 120 stepeni, to mozda ok, ulje prodje, ali kad krenes kuci, temperatura ulja padne do 90, ulje jako viskozno, nece da prodje dovolno po kanalama itd. Dolazis kuci i cujes udari u motoru. Posle svima kazes da si pogubio motor na stazi, a fakticki na laganoj svakodnevnoj voznji.
Viskozitet vruceg ulja povecavaju samo u slucajevima:
1. starosti motora, kad svugde su velike zazore zbog istrosenja
2. nakon remonta motora sa povecanjom zazora, naprimer sa ojacanim (sportskim) klipovima
Takodje dodam da meni na ST-u bila fabricka kazaljka temperature ulja. Kad letos vozis po autoputu sa spoljasnom temperaturom vise od +35 i brzinon vise od 150 km/sat vise od 30 min, kazaljka je isla u crveno. Morao sam da smanjim brzinu zbog toga. A taj ST je imao fabricki hladnjak ulja (ulje-antifriz). A obicne vozila dosta cesto nemaju ni takvog hladnjaka, a voze na autoputu satovima sa 150+ kad idu negde na more i nemaju pojma da je njima ulje vise od 130 stepeni. Naravno za dizel to lakse, a turbobenzinac jako dobro zagreje ulje.
Lada Samara (Turbo, 250+ ks) --> Ford Focus ST225 (300+ ks) --> Mitsubishi Lancer Evolution X (400 ks)
- 911s [SK]
- old-and-rare Fords fan
- Poruka: 11519
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
- Lokacija: Beograd
Re: Bud3 Track Day - Navak
Nisam baš savetovao da se umesto 10W-20 sipa 10W-60, više kao umesto 10W-40.
Ne može apsolutno nijedan motor imati problem sa 10W-60 uljem na temperaturi od 50+ stepeni jer je tada mnogo manje gusto nego 10W-40 kada je hladno. Ne može uljna pumpa da gura toplo 10W-60 a može hladno 10W-40? Pa to je nerealno smešna tvrdnja. Neće nijedan motor prolupati niti nastati ikakva šteta zato što ne može kroz sebe da progura toplo ulje za dva broja gušće na toplom indeksu, to je jednostavno nemoguće. Recimo jedan Mobil ne bi nikad imao u ponudi ulje 5W-50 kao zamenu nešto redjim fabrički propisanim uljima da tu može biti ikakvih problema. Ne bi uopšte industrija spominjala gušća trkačka ulja da tu može biti problema samo zbog toga.
Dalje, glupo je priču oko ulja svesti samo na viskoznost, jer ne sipaš trkačko gupće ulje samo zato što je gušće, već zato jer se razlikuju i mnoge druge karakteristike i sastav, a trkačka ulja sve to imaju bolje u skladu sa većim zahtevima i opterećenjem motora. A te druge stvari su čak i bitnije od same viskoznosti.
Kažeš da temp ulja ne zavisi toliko od klime, a onda navedeš slučaj da ti je pri vožnji na 35 stepeni spoljne temperature temperatura ulja ode u crveno iako imaš hladnjak ulja. A to se ne dešava pri nižoj spoljnoj temperaturi. Eto vidiš kako klima ima uticaj na hladjenje motora odnosno ulja u njemu.
Ne može apsolutno nijedan motor imati problem sa 10W-60 uljem na temperaturi od 50+ stepeni jer je tada mnogo manje gusto nego 10W-40 kada je hladno. Ne može uljna pumpa da gura toplo 10W-60 a može hladno 10W-40? Pa to je nerealno smešna tvrdnja. Neće nijedan motor prolupati niti nastati ikakva šteta zato što ne može kroz sebe da progura toplo ulje za dva broja gušće na toplom indeksu, to je jednostavno nemoguće. Recimo jedan Mobil ne bi nikad imao u ponudi ulje 5W-50 kao zamenu nešto redjim fabrički propisanim uljima da tu može biti ikakvih problema. Ne bi uopšte industrija spominjala gušća trkačka ulja da tu može biti problema samo zbog toga.
Dalje, glupo je priču oko ulja svesti samo na viskoznost, jer ne sipaš trkačko gupće ulje samo zato što je gušće, već zato jer se razlikuju i mnoge druge karakteristike i sastav, a trkačka ulja sve to imaju bolje u skladu sa većim zahtevima i opterećenjem motora. A te druge stvari su čak i bitnije od same viskoznosti.
Kažeš da temp ulja ne zavisi toliko od klime, a onda navedeš slučaj da ti je pri vožnji na 35 stepeni spoljne temperature temperatura ulja ode u crveno iako imaš hladnjak ulja. A to se ne dešava pri nižoj spoljnoj temperaturi. Eto vidiš kako klima ima uticaj na hladjenje motora odnosno ulja u njemu.
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове
- Artic
- Poruka: 1770
- Član foruma od: četvrtak, 23. feb. 2012. u 15:54h
- Lokacija: Moskva-Novi sad
Re: Bud3 Track Day - Navak
911s, problema sa gustinom uvek ima. Nije to tako lako, kako izgleda.
Sto se tice sportskog ulja, ono ima maniju gustinu. Za drag racing sipaju ulje tipa 0w-10. Ali naravno motor pripremjen za to. Dosta tu prica, necu da serem temu.
Sto se tice mog ST-a. Ne bib bilo nakakve promene u temperaturi ulja sa indeksom 30 i 60. Nijedno nece raditi na 130 stepeni kako treba. Jeste na nekih 110-120 stepeni bilo bi bolje za motor u takvom rezimu sa uljem tipa 50-60, ali to ne resava problem pregrevanja ulja, samo neki kratki period dok ne stigne do pregrevanja. Ima sportskih ulja, koje rade do 150 stepeni, ali oni i kostaju jako skupo i treba jos njih naci.
Sto se tice sportskog ulja, ono ima maniju gustinu. Za drag racing sipaju ulje tipa 0w-10. Ali naravno motor pripremjen za to. Dosta tu prica, necu da serem temu.
Sto se tice mog ST-a. Ne bib bilo nakakve promene u temperaturi ulja sa indeksom 30 i 60. Nijedno nece raditi na 130 stepeni kako treba. Jeste na nekih 110-120 stepeni bilo bi bolje za motor u takvom rezimu sa uljem tipa 50-60, ali to ne resava problem pregrevanja ulja, samo neki kratki period dok ne stigne do pregrevanja. Ima sportskih ulja, koje rade do 150 stepeni, ali oni i kostaju jako skupo i treba jos njih naci.
Lada Samara (Turbo, 250+ ks) --> Ford Focus ST225 (300+ ks) --> Mitsubishi Lancer Evolution X (400 ks)
- 911s [SK]
- old-and-rare Fords fan
- Poruka: 11519
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
- Lokacija: Beograd
Re: Bud3 Track Day - Navak
Kao što rekoh, ta trkačka ulja na višoj temperaturi imaju veću viskoznost i samim time su manje šanse da dodje do pada pritiska ulja u sistemu, bolje imati ulje koje gubi svojstva podmazivanja uz dobar pritisak nego i loš pritisak i loša mazivna svojstva. Motori upravo i prolupavaju zbog nedostatka pritiska.
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове
- zex24
- Poruka: 414
- Član foruma od: utorak, 31. okt. 2017. u 18:39h
- Lokacija: Novi Sad
Re: Bud3 Track Day - Navak
Ja sam se zapljunuo za poslepodnevni termin. Ide li jos neko?
- FiestaBG87
-
- Poruka: 5842
- Član foruma od: nedelja, 13. okt. 2013. u 20:25h
- Lokacija: Beograd
Re: Bud3 Track Day - Navak
Kako vidim opet bez publike tako da me nema opet, moze da bude suvozač i to je jedino resenje da se bude tamo
- sasa_f1
- Poruka: 9918
- Član foruma od: sreda, 4. maj 2011. u 23:32h
- Lokacija: Beograd
Re: Bud3 Track Day - Navak
Ja izgleda ne...
- stalker92
- Poruka: 1598
- Član foruma od: subota, 10. okt. 2009. u 12:11h
- Lokacija: Novi Sad
- Kontakt:
Re: Bud3 Track Day - Navak
Ni ja
'81 Ford Taunus 1.6 L
'06 Zastava Yugo Koral In 1.1
'04 Suzuki SV650
'99 Peugeot 306 GTI6
'02 BMW 330i E46
- avramovic8
- Poruka: 194
- Član foruma od: utorak, 27. avg. 2019. u 12:17h
- Lokacija: Beograd
- FiestaBG87
-
- Poruka: 5842
- Član foruma od: nedelja, 13. okt. 2013. u 20:25h
- Lokacija: Beograd
Re: Bud3 Track Day - Navak
Da gledamo
- Markedjani
- Predsednik kluba
- Poruka: 21155
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Re: Bud3 Track Day - Navak
Ni da gledam... odoh da raftingujem ovaj vikend
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!
- zex24
- Poruka: 414
- Član foruma od: utorak, 31. okt. 2017. u 18:39h
- Lokacija: Novi Sad
- Sharpshooter
- Poruka: 5025
- Član foruma od: četvrtak, 3. dec. 2009. u 09:09h
- Lokacija: Beograd
Re: Bud3 Track Day - Navak
Ova tabela me extra nervira, pošto nema na njoj automobila koji se voze.
Za određene znam šta voze, ali za ostale nemam pojma. Bilo bi najbolje kada bi se ubacilo u sve tabele i ime vozača i auto koji vozi.
Za određene znam šta voze, ali za ostale nemam pojma. Bilo bi najbolje kada bi se ubacilo u sve tabele i ime vozača i auto koji vozi.
2021 - ....... BMW i3 --- 170 električnih konjića
2020 - ....... Mazda 3 MPS --- 260ks
2015 - 2020 Ford Focus ST 225 --- 265ks
2017 - 2018 BMW 120i --- 170ks
2009 - 2017 Ford SportKa --- 110ks
2020 - ....... Mazda 3 MPS --- 260ks
2015 - 2020 Ford Focus ST 225 --- 265ks
2017 - 2018 BMW 120i --- 170ks
2009 - 2017 Ford SportKa --- 110ks
- zex24
- Poruka: 414
- Član foruma od: utorak, 31. okt. 2017. u 18:39h
- Lokacija: Novi Sad
Re: Bud3 Track Day - Navak
Zvanicni razlog zasto se ne objavljuju imena i kola koja se voze je zakon o privatnosti mada se to lako sredjuje jednim paragrafom u prijavi - da li ste saglasni da se vase ime objavi na listi zajedno sa automobilom koji vozite. Ko hoce otkaci, ko nece ne mora i to je to.
- FiestaBG87
-
- Poruka: 5842
- Član foruma od: nedelja, 13. okt. 2013. u 20:25h
- Lokacija: Beograd
Re: Bud3 Track Day - Navak
Ako padne kisa bice veselo
- zex24
- Poruka: 414
- Član foruma od: utorak, 31. okt. 2017. u 18:39h
- Lokacija: Novi Sad
Re: Bud3 Track Day - Navak
Danas je na stazi bilo bas toplo. Kao i obicno u prvom stintu je bilo najvise ljudi i svi su odmah krenuli da vijaju vreme i seckaju krivine iznoseci sljunak na stazu. Dva stinta su bila prekinuta zbog toga (druga grupa). U trecem stintu nije bilo puno ljudi pa je to bila prilika za vijanje vremena
Kako trenutno stvari stoje track day-a nece biti posle letnje pauze. Jos ova dva vecernja termina i navodno do kraja godine nista vise jer nema termina.
Kako trenutno stvari stoje track day-a nece biti posle letnje pauze. Jos ova dva vecernja termina i navodno do kraja godine nista vise jer nema termina.
- Markedjani
- Predsednik kluba
- Poruka: 21155
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Re: Bud3 Track Day - Navak
e smor, očekivao sam barem još jedan u septembru
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!
- stalker92
- Poruka: 1598
- Član foruma od: subota, 10. okt. 2009. u 12:11h
- Lokacija: Novi Sad
- Kontakt:
Re: Bud3 Track Day - Navak
Dodjavola, jos sam se lomio da li da napakujem auto brzinski i odvozam ovaj
'81 Ford Taunus 1.6 L
'06 Zastava Yugo Koral In 1.1
'04 Suzuki SV650
'99 Peugeot 306 GTI6
'02 BMW 330i E46
- sasa_f1
- Poruka: 9918
- Član foruma od: sreda, 4. maj 2011. u 23:32h
- Lokacija: Beograd
Re: Bud3 Track Day - Navak
Evo ga celodnevni 5.7.
- zex24
- Poruka: 414
- Član foruma od: utorak, 31. okt. 2017. u 18:39h
- Lokacija: Novi Sad
Re: Bud3 Track Day - Navak
Ja prijavio za 19. jun. Za ostala dva najverovatnije nisam tu.
- dax92
-
- Poruka: 7495
- Član foruma od: ponedeljak, 11. apr. 2011. u 13:12h
- Lokacija: Beograd (Ostruznica)
Re: Bud3 Track Day - Navak
Tu sam za 05.07, mogu doci jedino da gledam, mozda..
Ne mogu teoretski da se uklopim i da vozim, nazalost.
Ne mogu teoretski da se uklopim i da vozim, nazalost.
Focus ST170
Focus SVT
Focus SVT
Markedjani piše:druže ford je to... mogu da uđem kroz pod ko dingospo
macaneli piše:ide bolje zato sto mk1 ima dusu
totti piše:Vidi... Ti bi sa tvojom kornjačom mogao da igraš kolo oko ove, ne bih se potezao ni na 20 metara
- FiestaBG87
-
- Poruka: 5842
- Član foruma od: nedelja, 13. okt. 2013. u 20:25h
- Lokacija: Beograd
Re: Bud3 Track Day - Navak
Samo izgovor
- dax92
-
- Poruka: 7495
- Član foruma od: ponedeljak, 11. apr. 2011. u 13:12h
- Lokacija: Beograd (Ostruznica)
Re: Bud3 Track Day - Navak
mislis ti da je meni lako s mojom glavom?!
Focus ST170
Focus SVT
Focus SVT
Markedjani piše:druže ford je to... mogu da uđem kroz pod ko dingospo
macaneli piše:ide bolje zato sto mk1 ima dusu
totti piše:Vidi... Ti bi sa tvojom kornjačom mogao da igraš kolo oko ove, ne bih se potezao ni na 20 metara