Chat (free talk) - Bez tehničkih pitanja!

[mbole]

[sasa_f1]

Reklo bi se da si se snasao

[macaneli]

Pa cekajuci ta tvoja piva.....

[mbole]

[dax92]

Reklo bi se da si se snasao

nesto sumnjam da bi se bunio za jos 2

[mbole]

[skolioza]

Imamo jedan astal ispred kuce ima mu pa 2 decenije sigurno. Napravljen je od gvozdja(ram i nogare) a ploca je mozaik od isecenih plocica. Sad smo ga osvezili posto mu je dno propalo,ubacili odozdo 4mm plocu,navarili itd..
Sta mislite da je najbolje da kupim da ispunimo supljine koje se nalaze izmedju kraja plocica i tog gvozdenog rama? Ima sigurno 3mm
Pre dve godine smo mazali neki silikon ali leto zima i provuce se voda izmedju..Tako je i propao jer taj mozaik stoji bukvalno u tom "koritu" i nema voda gde da ode..Razmisljam o masi za fugovanje i mozda nekim bezbojnim lakom preko cele povrsine za sitne pukotine?

[skolioza]

Ovako to izgleda

[tutnja]

Možeš masom za fugiranje, ali mora biti ona fleksibilna. Prvo zbog dosta široke fuge, a drugo otporna je na smrzavanje, visoke temperature i sl.
Btw. ako fugiraš, lak je nepotreban i kontraproduktivan, neće dozvoliti da masa "diše" na temp. promjenama..

Imaš i dosta elegantna (i mislim poskupa) rješenja sa ovim novim epoksi smolama u boji po želji. Ima na yt hrpa uradaka na tu temu, pa pogledaj ako te zanima.

Poslano sa mog LG-V50 koristeći Tapatalk

[mbole]

Osnovni problem je razlicito sirenje/skupljanje usled temperaturnih promena.
Metal se siri otprilike dva puta vise sa porastom temeperature nego keramika.
0.4mm mozda ne deluje mnogo, ali ako je lepak krut... nesto mora da pukne ili da popusti.

Mase za fugovaje, cak i elasticne, nisu namenjene za takve razlike, vec za razlike izmedju keramike i betona, cigle, maltera... koje su mnogo manje.
Epoksidi takodje nisu za to, posto su kruti.

Tako da...
Lepak kojim su te plocice zalepljene na plocu, mora da bude ekstra elastican (nesto tipa sika K&D).
Isto vazi i za diht masu okolo.
Uz to.. ta masa mora da bude i UV otporna, sto je ustvari najcesci problem kada je nesto na otvorenom.

Drugo.. nije neka nauka izbusiti gomilicu rupa u metalnom koritu da bi voda koja eventualno prodje imala gde da ode

[skolioza]

Hvala na savetima svima. Uzeo sam ovo pa cemo videti kako ce da posluzi..svakako cemo izbusiti rupe odozdo,pricali smo o tome i ranije. U svakom slucaju potrajace sto bar jos ovoliko..

[Stefan_93]

Drugari..
Isplati li se popravljati ves masinu gorenje wa543 starije generacije?

Problem se juce javio, iz nekog razloga je pocela da trese (skace bukvalno) na centrifugu. Bubanj se lagano okrece nista ne zveci, motor radi lepo.
Promenio sam remen (kais) i amortizere koji se nalaze dole.
Medjutim danas kad sam montirao amortizere, i ukljucio je ponovo da radi pocele su varnice da lete iz transformatora.

Послато са SM-A546B помоћу Тапатока

[mbole]

Otkud transformator u toj masini?

De slikaj ga.

[Stefan_93]

Programator masine, greska Bole.

Послато са SM-A546B помоћу Тапатока

[mbole]

Sad joj verovatno vise nije nista
Kad jednom pocnu da lete varnice.. obicno to odakle su krenule je zavrsilo svoje (teorija belog dima )
Sad.. programatori se krecu od oko 2-5000 (polovni i novi). Meni lici da se isplati, ako je ostatak masine u pristojnom stanju (nije istrulio lim...).

Opet... ne mora da znaci sigurno da ni je zveknuo programator (pa cak ni da je uopste on, ima puno toga u njegovoj "okolini"), ali to bi morao da pregleda neko ko se razume.
Verovatno si nesto zeznuo prilikom zamene kaisa i amortizera... neka zica je negde dokacila gde ne treba, neki kontakt se savio i dodiruje gde ne treba...

Sto se tice skakanja...najcesci uzrok uopste nema veze sa masinom, vec sa onim sto je stavljeno u nju. Tipa ubacis jastucnicu koju nisi zakopcao, sav ostali ves se bukvalno ugura u nju (ne pitaj me kako, al meni se desilo par puta), i dobijes excentar "teg" koji amortizeri i kontrateg nikako ne mogu da smire.

Cisto sumnjam da su amortizeri popustili preko noci.

[Stefan_93]

Iznenada dok je dosla na program centrifuge, odjednom sve popadalo i pocela da skace. Prvo sam i ja pomislio na ves, medjutim ves je izvadjen i na prazno ona skace bukvalno.
Masina je odlicna, jeste matora ali od 2009 godine kad smo kupili stan pa sve do 2016 nije radila uopste. Nije pozutela, nema rdje nigde.
Pricao sam sa lokalnim serviserom, rece mi da kod tih masina mogu biti lezajevi i semering, kao i amortizeri i to je negde to jer je prosta masina.

Sve to da se popravi, komplet set lezajeva sa zamenom 7k dinara, jos da se zameni programator on je negde nov oko 6k dinara i jos zamena kao dolazak i odlazak svodi se na 16k dinara ukupno. Uglavnom, prvi put su bile varnice ali je program bio podesen na cetrifugu. Namestio na 40 stepeni, upalio je i varnica nije bilo vise, samo cim dodje do centrifuge krece igranka. Amortizeri zamenjeni, naravno nije do njih uopste. Ovo je neka cifra koju sam dobio kao moguca varijanta, nove su negde od 25k pa gore, gledao gorenje ima za 28k sasvim pristojna masina, cak i dimenziono manje od ove moje.

[mbole]

Vidi...
Te "proste" masine, generalno mnogo duze traju od ovih danas "finih".
Tako da... mislim da se isplati popravka.
Nesto sam nacuo da Gorenje vise nije ni blizu onoga sto je bilo, od kad ih je kuipo Hisense... Nista konkretno, samo glasine...

[FiestaBG87]

Bolje popravi, sad ovo novo je sacuvaj boze, gorenje je sacuvaj boze.

[Aca06]

Takvu masinu imamo od 2003 godine, zamenjen lezaj na bubnju i onaj deo sto sluzi da ne dodje do soka usled promene napona struje.
Pere minimum 4 masine nedeljno i dokle god bude mogla da se popravi necu je menjati.
Tako da ti je moj savet da je popravis.

[Nikola312]

U računici gde je popravka 60% vrednosti nove mašine sa (pretpostavljam) 5 godina garancije, nikad ne bih popravljao staru.

[mbole]

Ne kudi konja koga nisi jahao
Znam da je sad uobicajeno: baci.. uzmi novo..
Al moj obodin iz 1963 godine, koji jos uvek radi bez ikakvog problema (nikada popravljan, osim zamene gume na vratima), nikako da se uklopi u taj sistem
Nije vec 10-tak godina kod mene, kod burazerovog drugara je. I radi.
Tu novu koju uzmes ces sigurno baciti negde u 6-toj godini (kad si u tom cenovnom razredu), a ovu ces moci da popravljas sve dok joj sasija ne istruli (a ako imas malo smisla za rad sa gvojzem.. i posle toga)

Ne branim ja da budes u devojcica fazonu: samo novo, ovo staro je 'glupo' i demode, i kako da se hvalim pred prijateljicama popravljenom...
Al...

[Nikola312]

Opet jeftina zamena teza sa Obodinom koji još uvek radi.

Radije ću tu novu da bacim u 6. godini nego staru da popravljam tri puta do te 6. godine. Verovao ili ne, postoje ljudi koji vole da imaju novu stvar u kući.

[911s [SK]]

Stara mašina ne košta puno i ne kvari se skupo ali troši puno - goriva ako je auto ili struje ako je bela tehnika. Nova mašina je učinkovitija i ekonomičnija. Meni je datum proizvodnje apsolutno nebitan, bitna mi je efikasnost i eksploativost mašine. Pre dve godine sam zamenio Magnohromov bojler koji je procureo posle 25 godina rada i ko zna koliko redovno menjanih grejača usput, uzeo sam "pametan" moderan bojler sa suvim grejačem koji je koštao 250 evra naspram 100tinak koliko su najobičniji. Od tog momenta račun za struju je 1000 dinara manji mesečno, a da ni ne pominjem to što zbog bolje izolacije duže drži temperaturu i što se mnogo brže zagreva. Znači za dve godine je već uštedeo čistih 200 evra struje, a videćemo tek kada i ovde struja bude koštala približno koliko je po kontinentu s obzirom da vlast već naveliko radi na tome. Što dalje znači - ne kudi konja kojeg nisi jahao. Znam da će neko reći zabole me za uštedu što je suštinski licemerno pošto na ovoj planeti ne postoji čovek koji na nečemu ne štedi i ne jajari.

[Stefan_93]

Masina ide sutra na servis, bio je vikend i nisam nista uradio po tom pitanju. Kontaktirao sam i drugi servis povodom popravke, tako da ustanove sta je konkretno kvar. Amortizer i kais otpadaju jer je to novo kupljeno i montirano, a ostalo sto se tice elektronike, lezajeva i drugo neka pogleda neko strucan. Opet, cifra od 16k dinara koliko sam dobio od prvog servisera nije mala da budem realan.
Videcemo sta je konkretan kvar, ako je do 10k dinara ili 100e neka popravlja i to je to. Iz prostog razloga jer nije trula, nije pozutela i motor jos uvek dobro radi. Jeste matora ali je ocuvana, opet kazem kupljena je nova i od 2009 do 2016 se nije koristila.

Dok je prazna radi dobro, ima sitne vibracije. Cim stavis ves makar to jedna stvar ili dve krece da skace kao blesava i da lupa, i pre zamene kaisa i amortizera, sa novim amortizerima ista prica...

[mbole]

To onda najvise lici da su se lezajevi raspali.

Sto se tice staro-novo...
Ne branim.. neko voli novo pa to ti je. Dal za to postoje i realni razlozi ili samo "ja tako volim" je vec druga prica.

A to da ces morati da je popravljas tri puta do te 6-te godine... to nije zamena teza?
Zasto bi se prosta naprava kakva je ves masina kvarila ta tri puta? Ako se sada popravi kako treba.

Sto se tice efikasnosti.. to ima smisla, ali opet... ves masina je prosta sprava.
Imas grejac od nekih 2KW, koji je u njoj glavni potrosac, i tu ne vidim kako bi mogli da bog zna sta urade po pitanju efikasnosti.
Motor.. ok.. trosi i on, i tu je moguce skinuti potrosnju BLDC-om, mada su i klasicni indukcioni motori jako efikasni.
Sve ostalo u njoj... dal programator trosi 5W ako je klasican ili 0.5W ako je elektronikica...
A ves masina sam se "najahao", raznih modela, i sto su "modernije" brze crkavaju.

Usput.. sta je uopste "suv grejac" u bojleru? Prvi put cujem. Kako to radi?
Nemam bojler vec nekih 20 i kusur godina, pa me jednostavno nije previse interesovalo.