2025. sezona

[Talladega_500]

[Talladega_500]

The Athletic je objavio kalendar za 2025. playoff, NASCAR jos nije potvrdio.

1. runda: Darlington, Gateway, Bristol.
2. runda: New Hampshire, Kansas, Charlotte Roval.
3. runda: Las Vegas, Talladega, Martinsville.
Finale: Phoenix

Ljudima najvise smeta sto je Talladega deo zadnje runde, jer Talladega je ipak staza gde se svasta moze desiti. Ljudi ne zele da vide takvu stazu gde pobedjuje najsretniji umesto najboljeg tako kasno u sezoni.

[Talladega_500]

Corey LaJoie se nece vracati u Spire sledece sezone.

Poprilicno iznenadjenje s obzirom da je proslo leto potpisao novi ugovor.

Sada se prica da je Justin Haley glavni kandidat da preuzme slobodno mesto u Spire - ne Kyle Busch. I to zbog Hendricka.

Haley je ove sezone imao neke zaista impresivne rezultate sa nizerazrednim timom Rick Ware. To je navodno privuklo paznju Hendricka, koji zeli Haleya za buducnost, ali kako Hendrick nema slobodno mesto - onda zele da posalju Haleya u svoj satelitski tim (Spire) na par godina dok se ne otvori slobodno mesto u Hendricku.

Ova vest na prvi pogled zvuci kao da nema smisla, ali je preneo i Bob Pockrass tako da sve je moguce...

Haley je pre par meseci pricao da zeli da ostane u Rick Ware zbog njihove tehnicke saradnje sa Roushom, jer se nada preuzeti #6 auto u Roushu kada se Brad Keselowski penzionise.

[Talladega_500]

Toyota ce imati novog predsednika za trkacku diviziju sledece sezone.

David Wilson ce u penziju, a zamenice ga Tyler Gibbs (nije povezan sa nikim u Joe Gibbs Racing). Wilson je vodio Toyotu tokom njihovog rasta u NASCAR-u.

Ali i pored jako dosta uspeha i dosta pobeda svake godine, Toyotini vozaci su osvojili samo 3 titule (2 Kyle Busch i preostalu Martin Truex Jr), poslednju jos 2019. sezone. Nisam siguran da li je to povezano sa odlukom da neko drugi preuzme diviziju.

[Talladega_500]

Iako jos nije zvanicno potvrdjeno, sasvim je sigurno da ce 23XI imati i 3. auto u 2025. sezoni.

Truck vozac Corey Heim se originalno cinio kao glavni kandidat posto je prosao sve Toyotine mladje kategorije. Medjutim, Heim ima samo 22 godine i ovo mu je tek 2. puna Truck sezona, dok u Xfinity vozi tek tu i tamo. Zbog toga mnogi misle da jos uvek nema dovoljno iskustva za Cup.

Sada je Riley Herbst isplivao kao glavni kandidat. Herbst vozi za Stewart-Haas u Xfinity i trenutno je u 5. sezoni. Ove godine ima bas dobru sezonu, pre par sedmica je pobedio Indianapolis. Ono sta je verovatno jos bitnije u celoj prici je da Herbst ima skupocenog sponzora Monster koji ga prati gde god ide.

Za Herbsta je zainteresovan i Front Row koji takodje ima jedno slobodno mesto, a i novo-nastali Haas Factory Team mu je ponudio da ostane u Xfinity sledece sezone.

[Talladega_500]

Daniel Suarez produzio ugovor za Trackhouse. Ne spominje se na koji period, verovatno opet godinu dana.

Trackhouse i dalje ima 4 vozaca za sledecu sezonu, ali samo 3 slobodna mesta.

[Talladega_500]

Mozda ipak vidimo Dodge opet u NASCAR-u.

MotorSport ima zanimljiv intervju sa Stellantisovim sefom za profesionalni auto-moto sport Jean-Marc Finot. I pitali su ga zasto se Peugeot 9X8 ne takmici pod imenom Dodgea u IMSA. Finot je odgovorio, "Dodge bi se bolje uklopio u NASCAR-u".

Poslednja godina za Dodge u Cup je bila 2012. (iako su neki timovi nastavili da koriste Dodge u Xfinity sve do 2018. sezone cini mi se). Te 2012. godine su zapravo osvojili titulu (Brad Keselowski). Iako su napravili auto i za 2013. sezonu, nikada se nije takmicio jer se Dodge ubrzo posle toga povukao.

[Boss]

Stelantisu bas ne ide sjajno prodaja auta...

[Talladega_500]

Erik Jones produzio ugovor sa Legacy Club. Ostace u timu minimalno jos 2 godine.

[Talladega_500]

Skoro pa potvrdjeno da ce Rockingham biti na kalendaru za 2025. - ali samo u Truck i Xfinity.

Rockingham je bila jedna od premijernih staza i tamo su trke vozene od 1966-2004. godine. Vlasnici su ulozili ogromne sume novca u renoviranje tokom poslednjih par godina pa je za ocekivati da ce i Cup u skorijoj buducnosti dobiti trku.

[Talladega_500]

Bob Pockrass kaze da je Front Row skratio spisak vozaca na 3 za slobodno mesto. To su Zane Smith, Sam Mayer i Chandler Smith.

Zane Smith je vec vozio za tim u Truck, gde je osvojio titulu. Trenutno je vozac Trackhousea na pozajmici u Spire.

Mayer i Chandler Smith su Xfinity vozaci i relativno uspesni.

[Talladega_500]

AJ Allmendinger se vraca u Cup - sledece sezone ce voziti punu sezonu za Kaulig.

Allmendinger vozi za Kaulig jos od 2021. sezone i cesto su ga slali iz Xfinity u Cup, pa nazad u Xfinity i tako u krug. Recimo, u 2021. i 2022. sezonama je vozio u Xfinity, pa je prosle sezone promovisan u Cup, da bi ga ove sezone opet vratili u Xfinity i sada ga opet vracaju u Cup.

[Talladega_500]

Od ranije se znalo da ce skupoceni sponzor Kroger napustiti JTG Daugherty Racing na kraju sezone. Originalno se mislilo da stizu u Gibbs, ali se ispostavilo da stizu u RFK.

Prica se da bi ovaj potez mogao da omoguci RFK-u da se prosiri na 3 tima.

Sa druge strane, pitanje je da li JTG Daugherty moze da prezivi nakon gubitka takvog sponzora. Kevin Harvick je ranije pokazao interesovanje da kupi tim.

[Talladega_500]

[Talladega_500]

Iako jos nije zvanicno potvrdjeno, sasvim je sigurno da ce 23XI imati i 3. auto u 2025. sezoni.

Truck vozac Corey Heim se originalno cinio kao glavni kandidat posto je prosao sve Toyotine mladje kategorije. Medjutim, Heim ima samo 22 godine i ovo mu je tek 2. puna Truck sezona, dok u Xfinity vozi tek tu i tamo. Zbog toga mnogi misle da jos uvek nema dovoljno iskustva za Cup.

Sada je Riley Herbst isplivao kao glavni kandidat. Herbst vozi za Stewart-Haas u Xfinity i trenutno je u 5. sezoni. Ove godine ima bas dobru sezonu, pre par sedmica je pobedio Indianapolis. Ono sta je verovatno jos bitnije u celoj prici je da Herbst ima skupocenog sponzora Monster koji ga prati gde god ide.

Za Herbsta je zainteresovan i Front Row koji takodje ima jedno slobodno mesto, a i novo-nastali Haas Factory Team mu je ponudio da ostane u Xfinity sledece sezone.

Haas je danas objavio vozacku postavu za 2025 Xfinity sezonu i medju njima nema Riley Herbsta. To znaci da gotovo sigurno stize u Cup.

Iako je rec o relativno prosecnom vozacu, Herbst je pozeljan zbog sponzora Monster. Tako da ce se Front Row, 23XI, a mozda i Spire otimati za njega.

[Talladega_500]

NASCAR se vraca na Bowman-Gray po prvi put od 1971. godine.

[Talladega_500]

Ova fotografija rasporeda za 2025. sezonu je na internetu. Jos nije potvrdjena od strane NASCAR-a.

[Talladega_500]

Potvrdjen Chastainov diecast za 2025. sezonu govori da ce Chevrolet koristiti Camaro i sledece sezone. Pomalo cudno s obzirom da Camaro ne postoji u serijskoj proizvodnji kao 2025. model.

[Talladega_500]

Trackhouse i Zane Smith raskinuli ugovor bez da je Smith ikada vozio ijednu trku za njih.

Trackhouse je potpisao Smitha prosle sezone posle veoma impresivne karijere u Truck, ali je odmah poslat u Spire na pozajmicu jer Trackhouse nije imao slobodnih mesta. I bas se dosta mucio - em je Spire los tim, em je taj #71 tim potpuno novi. Smith je trenutno tek 33. u generalnom plasmanu, samo je Harrison Burton losije plasiran od vozaca koji voze pune sezonu.

Za Smitha je interesovanje pokazao Front Row, za koga je Smith ranije vozio u Truck i sa njima je osvojio i titulu.

Dok ova odluka Trackhousea verovatno znaci da ce SVG voziti punu Cup sezonu jer sada ima slobodno mesto za njega.

[Talladega_500]

Sve je manje slobodnih mesta za 2025.

Spire #7 - Corey LaJoie se nece vracati, spominjan je Justin Haley kao potencijalna zamena.
Kaulig #31 - Za sada nema najava da li ce se Daniel Hemric vracati, posao ce dobiti ko god dovede sponzora. Spominje se Harrison Burton zbog sponzora Dex Imaging.
Front Row #34 - Michael McDowell je otisao u Spire, Zane Smith je glavni kandidat, ali se spominje i Christian Eckes iz Truck.
Rick Ware #15 - Ove godine Cody Ware i Kaz Grala su vozili, nije sigurno hoce li se ijedan vratiti. Cody Ware sigurno hoce jer njegov cale poseduje tim.
Legacy Club #42 - John Hunter Nemechek jos nije produzio ugovor, verovatno hoce.

Par slobodnih mesta koja jos nisu potvrdjena da imaju slobodna mesta:
Trackhouse - Najverovatnije se sire na 3 tima i vozac tog 3. tima ce biti Shane Van Gisbergen.
23XI - Takodje se sire na 3 tima, Corey Heim iz Truck se spominje kao glavni kandidat, ali je u izboru i Riley Herbst zbog sponzora Monster.

Od timova koji se takmice delimicnu sezonu, Childress ce opet verovatno imati 3. tim na odredjenom broju trka i vozice Austin Hill. Beard ce se takmiciti na superspeedways i generalno ocekuje se dosta malih timova da se oproba za Daytonu 500.

[Talladega_500]

Trackhouse zakazao konferenciju za stampu za veceras.

Tada bi Shane van Gisbergen trebao biti predstavljen kao vozac 3. tima u Trackhouse za sledecu sezonu.

[Talladega_500]

Trackhouse potvrdio da je kupio charter od SHR-a i da ce sledece sezone imati 3 tima.

Ross Chastain i Daniel Suarez ce nastaviti da voze iste aute, dok ce Shane van Gisbergen voziti novi #88 auto. Hendrick je bio poslednji tim koji je koristio #88 u 2020. sezoni (Alex Bowman).

[Talladega_500]

Imam osecaj da je sinosnja srecna pobeda spasila karijeru Harrison Burtonu. Bice kao Trevor Bayne - jedna srecna pobeda mu je osigurala posao narednih 5-10 godina. To i sto dovodi sponzora sa sobom (Dex Imaging).

Vec se prica da je Kaulig zainteresovan za njega da vozi u #31 timu umesto Daniel Hemrica sledece sezone.

[Talladega_500]

San Diego zainteresovan da ima ulicnu trku u buducnosti.

[Talladega_500]

Autódromo Hermanos Rodríguez u Meksiku ce sigurno biti domacin Cup i Xfinity trke sledece sezone.