Pomoc za ford c max 1.6tdci 80kw 109ks 2009god ne vuce

[MiffaUE]

Zavrsih danas kod mehanicara Cere za Fordove iz Uzica. Posao 40min. Skinuo egr, konstatovao da je otvoren, zatvorio ga prohrom plocicom, vratio. Probao, kao raketa ide u svim brzinama. Greske nikakve nema, kaze mi da je nece ni biti, nisam razumeo zbog cega. Zanimljivo je da 2,5god niko, pa ni on nije nasao na dijagnostici gresku vezanu za egr. Nadam se da je problem resen. Turbinu nismo skidali zbog geometrije radi provere. Poteze vec na 1200pomalo, na 1500 mnogo vise, na 1750 zavaljuje za sediste. Nadam se da je kraj problemu.

[dragan explorer]

sa otvorenim egr morao je na auspuh da izbacuje crni dim u vecoj kolicini

[sarabo]

Nije, ja sam imao zez sa EGR i nije bilo dima, ali je bilo greške na dijagnostici.
Prvi problemi su se počeli javljati ponekad na paljenju, verglao je, ali nije hte da upali i tako dva tri puta i onda sve ok.
Nakon toga par meseci ništa i onda opet

[MiffaUE]

Trunke crnog, sivog, plavog belog dima nema nikad, iako nema ni dpf ni katalizator. Mereno na zadnjoj registracije, u stanju vrlo dobrom, prolazi tehnicki, neverovatne stvari su se desavale za ove 2,5 godina.

[dragan explorer]

ma brate super samo kad si resio problem

[MiffaUE]

Dans bio do Cacka, lepo ide, mislim da ne vuce kako je isao, al ide 50posto bolje od predjasnjeg stanja. Novina je to da npr pri ubrzanju u 4toj povecava obrtaje npr od 2000 do 2200 koliko sam gledao a auto ne ubrzava. Pre i posle vuce dobro. Novo sto sam primetio kad sam stao malo kao da krcka nesto lupka negde u motoru ili kod menjaca. Ugasim odmori malo upalim ne cuje se.

[Stefan_93]

Mozda je vreme za zamenu kvacila.
To da auto kasni sa ubrzanjem od 2-2200 moze biti da proklizava lamela, dok to sto melje moze biti zamajac.
Sve u svemu najbolje da oteras kod majstora.

Sent from my SM-A546B using Tapatalk

[sarabo]

Dans bio do Cacka, lepo ide, mislim da ne vuce kako je isao, al ide 50posto bolje od predjasnjeg stanja. Novina je to da npr pri ubrzanju u 4toj povecava obrtaje npr od 2000 do 2200 koliko sam gledao a auto ne ubrzava. Pre i posle vuce dobro. Novo sto sam primetio kad sam stao malo kao da krcka nesto lupka negde u motoru ili kod menjaca. Ugasim odmori malo upalim ne cuje se.

Lamela sigurno, a verovatno je ceo set zreo za penziju

[mbole]

Jedini nacin da obrtaji porastu a da se brzina ne poveca je da proklizaju ili lamela ili tockovi.
Posto nisi na mokroj travi ili u blatu vec na asfaltu.. nisu tockovi

[MiffaUE]

Dajte mi savet da li i koliko da vozim ovako? Dal smem uopste i sta moze najgore da se desi po auto. Kazem, druk se cuje povremeno mozda par puta mesecno kad se stiska i pusta papucica, nema pravila. Lamela prokliza jednom u par dana, vozim auto normalno svaki dan. Plivajuci se cuje, ako je on samo kad se posle duze i naporne voznje stane pa klapara nesto. Kad se ugasi i upali opet ne cuje se. Na leru pri paljenju se nista nikad ne cuje. U voznji pri vise od 90kmh malo kao da vibrira auto. Gume felne kocnice trap savrsen. Samo savet kad da menjam jer bih sve menjao, nista pojedinacno.

[sarabo]

nije pametno uopšte čim on skače 200 obrtaja na dodavanju gasa
sledeći simptom ti je da ne možeš da se popneš na ivičnjak, a da lamela ne zasmrdi
spremi lepo 500-600 evropljana i zameni to sve

[MiffaUE]

Nikad nisam ni na jednom autu imao problema sa setom kvacila, treci mi je auto u zivotu, jer ih vozim po 6 do 8 godina uvek, pa me interesuje. Za sad i do sad je sve ok, osim ta tri pojedinacna simptoma koji se povremeno javljaju. Majstor strucnjak kaze ja bih to vozio sigurno jos 50000km, a ti vidi koliko ces. Toliko o kulturnim savetima i pomoci majstora.

[Stefan_93]

Tako vecina majstora i kaze ako kojim slucajem previse ,,zapitkujes" pa da te otkaci samo.
Ako ti je receno da je set za zamenu, spremi novac i zameni sto kaze Sarabo, naravno ako planiras da zadrzis taj auto. Ako ipak neces prodaj ili vozi tako do tebe je. Ja sam menjao u junu komplet set kvacila sad vec prosle godine i platio 550e sa zamenom. Ne prodajem auto i miran sam sto se toga tice. Sve dodje na svoje, pa i taj set kvacila koji je potrosni materijal mora kad tad da se zameni.


Sent from my SM-A546B using Tapatalk

[dragan explorer]

otkaci te majstor ako se pravis pametan da znas vise od njega. ja bih prvo skinuo menjac i video sta tu treba tacno da se menja nije neophodno svaki put menjati zamajac

[MiffaUE]

Da se javim ponovo. Zamenjen set kvacila komplet. Auto i dalje tromo ubrazava, presao od zadnjeg pisanja ovde 10000km. Do 1750obrtaja kilav, jedva preko trotoara predje, preko 2200 vuce. I dalje gde sam vozio 4tom sad vozim 3om, gde je isao 5om sada vozim 4tom. Nesto ga gusi. Sve do sad promenjeno, popravljeno, provereno i dalje nema snage na malim obrtajima. Nema greske, evo u novembru ce biti treca godina kako ne vuce ispod otprilike 2000obrtaja. Ako neko ima neki novi savet tu sam.

[sarabo]

kakav je ventil turbine ?
vakum creva ?
turbina ?

[MiffaUE]

Sve provereno, ima gore od pocetka mojih problema sta sam sve radio i proveravao i menjao.

[Nedeljkovic]

Da ne čitam temu od početka

Ima li ulja oko dizni ili je suvo?
Da li je menjan vakum ventil?

Послато са 22081212UG помоћу Тапатока

[mbole]

Ono sto nisi napisao je dal i dalje rastu obrtaji a auto ne ubrzava ili sad samo sporo ubrzava?

[Nedeljkovic]

To je valjda rešio zamenom kvačila

Послато са 22081212UG помоћу Тапатока

[Stefan_93]

Nedeljkovicu, da li je moguce da nisu lepo povezali creva na vakum ventilu?
Ako se dobro secam, u tvojoj temi sam procitao da si imao taj problemcic, i da su ti kasnije namestili creva kako treba i da je auto bukvalno poleteo.

A druga stvar, a to je remontovana turbina koju nazalost imam i ja i niko ne ume da je nasteluje (izbalansira) kako treba i onda ima problem sa povlacenjem iz nizih obrtaja. Uglavnom kasnije povlaci.
Recimo kod mene je remontovan turbo u Uzicu, i 2x je bio na reklamaciju. Poslednji put kad su je vratili montirao sam je i povlaci sa 1700-1800 rpm. Nije lenj ide sasvim solidno s obzirom na tezinu i na tockove koje ima.

[Nedeljkovic]

Znam celu priču za tvoju turbinu

Da, kod mene su bila creva na vakum ventilu kontra spojena. Nema šta na autu nije radjeno nije išao, na kraju odem kod Vukašinovića pogledaju geometriju turba kažu ventil u problemu a stavljen nov par meseci ranije, stave drugi nov ista priča, zamene mesta crevima i to je bilo to

Послато са 22081212UG помоћу Тапатока

[MiffaUE]

Turbo servis iz UE je da ne kazem sta, ja sam iz UE. Ne dize obrtaje, samo kilavo ubrzava do nekih 2200obrtaja. Na uzbrdici jedva krece, turiram do 2500obr pa krene. Kad ubrza, ide al nije to to. Gusi nesto. I ja mislim da je do geometrije al kad nakace na kompjuter turbina radi kako treba, jedino ponovo da skidam i sve ispocetka. Neki dan na auto putu ide 140kmh 5 brzina na 2200obrtaja. Ostali putevi gde svi idu 4tom ja idem 3om, gde idu 3om ja idem 2gom. Najgore je po gradu, maltene samo 1, druga ako bas zaletim i drzim ga na 1800 do 2200.

---

Sad ce treca godina, presao sam 41000km od toga 40500km ne vuce. Deset majstora, svi poznati u kraju, kod Dragomira bio. Licno mi rekao da menjam turbinu novu ili neku polovnu da stavim, a da ne repariram. Nisam slusao nego sam reparirao, od tada do sad oko 30000km turbina presla. Mogu pisati omanju knjigu o dogadjanjima kod dundjera od majstora i ovih sto se vode da su majstori. Licno sef Turbo servisa mi rekao od 10 repariranih tih turbina 3 ce raditi kako treba itd itd.....

---

Ulja oko 1 dizne ima minimum, ne cuju se, ne trosi. 4.6l otvoreno, grad sa ovakvom kilavom voznjom do 7l zimi, leti 6.5l. Majstor kaze za tu diznu da ne diramo nista.

[Stefan_93]

Na njihovom stolu ce svaki reparirani turbo raditi savrseno bez greske.

U praksi je to malo drugacije.
Tebi sef rekao da svaki treci ce raditi kako treba, dok narod ubedjuju da ih na desetine rade sedmicno i svi su bez greske i rade perfektno.
Ja sam tu prestao vise da se nerviram. Vozim sa njihovom turbinom i dalje, potrosnja dobra, performanse osrednje...
Mator auto pa sam digao ruke...
Prezalio sam 30k nekako, gledam na to kao lekciju i kraj.
Daleko im lepa kuca sto se mene tice...

Sent from my SM-A546B using Tapatalk

[MiffaUE]

Ne znam sta da kazem. Castio bih nekoga ko mi nadje majstora koji ce resiti problem, a siguran sam da je neka glupost za koju treba malo vise vremena.