Pomoc za ford c max 1.6tdci 80kw 109ks 2009god ne vuce

[ljuba power]

hmm glupost.da je neka glupost,rešili bi ga dosad

[Nedeljkovic]

Uglavnom se glupi problemi najteže reše

Послато са 22081212UG помоћу Тапатока

[mbole]

Sta je uopste 'glup' problem?
Problem je.
Ne moze mlada da bude 'malo' trudna

[Nedeljkovic]

Kao npr. što je meni u vožnji u random trenutku auto samo secnuo, desi se jednom u par hiljada km. Dijagnostika pokaže senzor radilice, stavim nov BOSCH isto se desi posle 5-6k. Na kraju samo iskrivim pinove malo i nikada se više problem nije ponovio

Послато са 22081212UG помоћу Тапатока

[mbole]

Taj nije glup, nego jako nezgodan za otkrivanje
Najgori su problemi koji se javljaju povremeno

[Nedeljkovic]

Zapravo jeste glup jer se potroši mnogo vremena i živaca na otkrivanje a na kraju se reši za 15min i 0 dinara

Послато са 22081212UG помоћу Тапатока

[mbole]

Jeftin i glup nisu isto

Uh.. sad ako napisem da je mastor glup, a ne kvar... bice uvredjenih

Posto nikako da ukapiram, zasto kad dijagnostika pokaze da je greska vezana za kolo senzora radilice, prvo sto radite je da menjate senzor?
A ta greska ima jos najmanje jedan uzrok koji se zove zice i kontakti izmedju senzora i pcm-a.
Sta.. zice su vecne, konektori pravljeni da rade i u vakumu i na 10 bara, u vodi, tecnom kiseoniku, i na rasponu temperatura od -273 do +3000, sa garancijom od 100+ godina, a ne napravljeni od reciklirane plastike i kupljeni od onog ko je ponudio najnizu cenu

Cak se sama greska definise kao Crankshaft Position Sensor Circuit Malfunction.
Osnosno greska KOLA senzora radilice, a ne greska senzora radilice.
A u kolo spada kompletna instalacija, zice, konektori, sam senzor, pa cak i deo PCM-a.
PCM nikako ne moze da zna dal je vrisnuo senzor, ili je pukla zica do njega, raskacen konektor, cak ni da li je zveknuo tranzistor/dioda unutar njega koji su zaduzeni da prime taj signal, pa i ne moze da prijavi da je vrisnuo senzor, vec samo da to kolo nije u redu.

Al ko da cita dalje od prve tri reci u opisu greske

Ne kazem da je lako provaliti gde je prekid.. al zasto ste ubedjeni da to mora da bude do senzora?

[MiffaUE]

Evo i ja da odgovorim jer ja ovde imam problem na mojoj temi. Glup jeste, jer je gledalo 10 majstora za Ford vozila Uzice, Pozega, BG, Cacak Podgorica. Jedan kao proveri vakum kaze ok je, drugi proveri dijagnostikom, ok je, treci kaze vakum pumpa je, ja kazem prvi proverio, evo ti broj okreni ga pa se dogovorite jel proverio ili nije, cetvrti kaze geometrija turbine, a ja reparirao turbinu okrenemo ovog sto je radio kaze ok je to. Peti kaze, menjaj auto. Sesti decko jesi ti ozenjen, imas li dece? Osmi, ovo sasvim normalno vuce i ide itd. Javno, svakom majstoru kazem, evo ti auto na 7 dana cackaj gledaj otvaraj vozi kao da je tvoj vidi simptome i naplati mi rad za to pa sta god da je. Gledaju teletabisi bledo.

---

Taj nije glup, nego jako nezgodan za otkrivanje
Najgori su problemi koji se javljaju povremeno

Ovaj problem traje 2godine 11meseci i 10dana. A kupljen je pre 3 godine.

[Nedeljkovic]

Za početak stavi polovnu dobru turbinu jer sa tom remontovanom u Užicu sigurno ne možeš dobiti ono što tražiš

Послато са 22081212UG помоћу Тапатока

[Stefan_93]

Za početak stavi polovnu dobru turbinu jer sa tom remontovanom u Užicu sigurno ne možeš dobiti ono što tražiš

Послато са 22081212UG помоћу Тапатока

+1
Lose iskustvo sa TS Uzice.
2x imao reklamaciju...
Polovna jeste rizik kupiti je, ali bar pokusaj kod nekog da pozajmis ako neko moze da ti da za probu. I da u istom danu montiras, isprobas i uporedis.



Sent from my SM-A546B using Tapatalk