23XI & Front Row protiv NASCAR-a tuzba

[Talladega_500]

Ajde da otvorim ovu temu gde cu pisati sta se desava u tuzbi 23XI i Front Rowa protiv NASCAR-a.

Ukratko...

- 23XI i Front Row su jedina dva tima koja su odbila da potpisu novi charter ugovor prosle godine (koji je stupio na snagu 2025. godine) i pokrenuli su tuzbu protiv NASCAR-a sa pricom da ponudjeni ugovor steti timovima i zadrzava vecu novca od tv prava bas NASCAR-u umesto da ih deli.

- Iako nisu potpisali novi charter ugovor, trazili su da ostanu pod starim charter ugovorom (koji je istekao na kraju 2024. sezone) dok traje sudjenje.

- Sud originalno odobrio.

- NASCAR se zalio na odluku i pobedio. To znaci da NASCAR ima pravo da im vec u sredu (16. jul) oduzme chartere i preproda ih.

- 23XI i Front Row ulozili zalbu, ali sud odbija da cuje tu zalbu.

- 23XI i Front Row su 14. jula ulozili novu zalbu, sa pricom da su platili novac za te chartere i da NASCAR planira da ih oduzme i preproda. U tom slucaju, cak i ako pobede na sudu - opet nece imati chartere jer ce biti preprodani od strane NASCAR-a.

Za one koji su novi u NASCAR svetu, charter je nesto kao dozvola za takmicenje. Timovi koji imaju chartere (njih 36) imaju garantovan plasman na svih 36 trka i dobijaju pun iznos novca za rezultate. Timovi mogu da se takmice i bez chartera, ali u tom slucaju moraju da se kvalifikuju na vreme i zarada je za oko 70% manja. NASCAR je ponudio novi 7-godisnji charter ugovor na kraju 2024. sezone, koji su potpisali svi timovi osim spomenutih 23XI i Front Row (svaki od njih ima po 3 vozaca). Cena chartera je oko $40-45 miliona, sto znaci da ova dva tima bi mogli da izgube ogromne sume novca ako sud dozvoli NASCAR-u da preproda njihove chartere (koje su 23XI i Front Row platili kada su poceli da se takmice u NASCAR-u). Neki vozaci iz ova dva tima, kao sto su Tyler Reddick i Bubba Wallace, imaju u govoru da mogu da napuste tim ako tim nema charter.

[Talladega_500]

[Talladega_500]

Ceo dan cekam da vidim koja ce odluka biti na racun chartera, jer je navodno danas trebala da stigne.

Ali Bob Pockrass kaze da mozda nece stici pre petka.

[Talladega_500]

Par danasnjih novina u vezi tuzbe, nakon sto je NASCAR dao svoj udgovor na zalbu koju su 23XI i Front Row ulozili...

- NASCAR i dalje zeli da oduzme chartere 23XI i Front Row, ali ih nece prodavati sve dok glavno sudjenje ne pocne.

- NASCAR ce morati na sud i oko 2 chartera koji su prosle godine prodati 23XI i Front Row od strane Stewart Haasa, posto NASCAR tvrdi da 23XI i Front Row nisu mogli da kupe te chartere jer nisu potpisali novi charter ugovor. To bi u teoriji oznacilo da bi ti charteri trebali da idu nazad Stewart Haasu - timu koji vise ne postoji. Da li bi ih preuzeo njegov naslednik Haas Factory Team (i vratio pare) ili bi isli NASCAR-u - to cemo tek da vidimo.

- 23XI i Front Row su vec popunili dokumentaciju da se takmice kao "open" timovi za naredne 2 trke (Dover i Indianapolis).

- Dosta ljudi prica da ce 23XI i Front Row morati da vrate pare koje su zaradili ove sezone kao charter timovi (posto je sud sada odlucio da gube chartere), ali NASCAR nikada nije trazio te pare nazad. Ako 23XI i Front Row pobede na sudu, onda ce dobiti sve pare kao charter timovi dok se u buducnosti takmice kao open timovi.

[Talladega_500]

23XI i Front Row ce biti open timovi bez chartera na minimalno sledece dve trke (Dover i Indianapolis). Sud je doneo tu odluku nakon sto je NASCAR pristao da im oduzme chartere, ali bez da ih proda barem neko vreme. Na taj nacin, 23XI i Front Row nisu mogli da tvrde da im je nanesena steta jer su njihovi charteri sigurni iako ih ne mogu koristiti.

Za 2 sedmice dve strane opet idu na sud, tako da ce onda biti donesena odluka sta ce biti dalje.

[Boss]

a kad će se sve ovo okončati?

[Talladega_500]

Sledeci put idu na sud za 2 sedmice, zato je ova odluka da se takmice kao open timovi samo na naredne 2 trke.

A kada ce se sve okoncati, mogu proci godine i godine. Osim ako u medjuvremenu ne postignu dogovor.

Licno mislim da ce neki dogovor biti postignut, nije ni jednoj strani u interesu da se tuzba odugovlaci.

[Talladega_500]

Sta li ovo znaci...

[Talladega_500]

[Talladega_500]

Slusao sam danas jedan podcast koji kaze da ce se 23XI i Front Row mozda resiti po jednog vozaca ako ostanu bez chartera na duze vreme. Za sada je to samo naredne 2 trke, ali bi se moglo oduziti. Posto je zarada za 70% manja bez chartera, jasno je da negde moraju da stede.

Lako bi bilo ocekivati da ce se resiti najslabijih vozaca u timu, ali u oba tima najslabiji vozaci su popularni i donose jake sponzore. U slucaju 23XI, to je Riley Herbst koji ima skupoceni Monster kao sponzora. U Front Row, to je Noah Gragson koji je takodje popularan i ima sponzore. Moglo bi se desiti da ako vec budu gasili odredjene timove, da ce to biti uspesniji vozaci tipa Bubba Wallace i Zane Smith (ili Todd Gilliland) zato sto neko drugi donosi vise $$$ od sponzora.

Jedini koji je siguran je Tyler Reddick, ali se ocekuje i da ce njega juriti neki timovi posto ima pravo da raskine ugovor. Posebno Penske koji ne vidi Austin Cindrica kao dugogodisnje resenje, zato i planiraju da ponovo aktiviraju Xfinity program da testiraju mlade vozace koji bi mogli da stignu u Cup.