Na kojim pumpama sipate gorivo?

[Aleksandaar81]

Knez petrol, Mol me pokrao 2 puta, NIS 1, a i generalno postoji razlika, u plinu pogotovo. Benzin takođe, kvalitetno gorivo i plin. Nemam zamerki uopste

Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

[lasto]

Па тај кнез купује у НИС, скоро све пумпе купују у НИС, више пива увозимо него деривата

[Djole]

Ne možeš ti ljudima odavno objasniti još iz vremena kad sam ja radio na pumpi pre 10 god knez je samo prevoznik goriva i sve je iz rafinerije Pančevo. Kupuje čovek u nisu velike količine i dobija rabat i tako prodaje malim pumpama

Послато са Mi 6X помоћу Тапатока

[Xerosoft]

Ja kad god sipam na Nis-u pun rezervoar benzina obavezno na pola rezervoara mi upali gresku za lose gorivo a na lukoilu nikad mi se to ne desava


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Aleksandaar81]

Pitanje je gde se sipa gorivo, ja sam dao odgovor gde ja sipam i gde sam imao problem, ako ćemo da pričamo o tome ko od koga uzima gorivo otvorite takvu temu, ne znam sta vam smeta knez, jel neko imao loše iskustvo, napišite tako, a ne ko od koga uzima gorivo.

Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

[sarabo]

Ja sam imao loše iskustvo, par puta sam sipao kod njih i auto mi je trošio od 9 do 11 l dizela. Inače auto koji sam tada vozio je trošio 7,1 sa svim ostalim gorivima osim njihovog

Poslato sa HRY-LX1T pomoću Tapatoka

[Djole]

Pitanje je gde se sipa gorivo, ja sam dao odgovor gde ja sipam i gde sam imao problem, ako ćemo da pričamo o tome ko od koga uzima gorivo otvorite takvu temu, ne znam sta vam smeta knez, jel neko imao loše iskustvo, napišite tako, a ne ko od koga uzima gorivo.

Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Ma druze ne smeta nama knez nego cela prica se vrti oko toga da je svo to gorivo iz iste rafinerije.

[Aleksandaar81]

Pitanje je gde se sipa gorivo, ja sam dao odgovor gde ja sipam i gde sam imao problem, ako ćemo da pričamo o tome ko od koga uzima gorivo otvorite takvu temu, ne znam sta vam smeta knez, jel neko imao loše iskustvo, napišite tako, a ne ko od koga uzima gorivo.

Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Ma druze ne smeta nama knez nego cela prica se vrti oko toga da je svo to gorivo iz iste rafinerije.

Ja dok sam vozio dizel dva puta sam sipao na Molu i oba puta me zakinuli za količinu, prestao sam. Prebacio sam se na benzin plin, sipao na milicijski čas na Nisu zeznuli me, znam po potrošnji. Od tad sipam samo na Knezu i nemam zamerki, što se samog Bg tiče imaju na par mesta realnu cenu goriva tako da tocim samo kod njih. Ada im je jeftinije gorivo, Borča isto i u Jerkovicu, možda i na drugim mestima ali ne znam ih. Gorivo uključujući i plin je jeftiniji za 3 do 5 dinara, što nije još realna cena ali povoljnije u odnosu na ostale

Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

[milosjov]

Istina je da sve dolazi sa iste pipe, al kako mi svojevremeno rekoše na mašincu, nikad ne možeš da znaš gde je kamion koji prevozi od pipe do pumpe prenoćio, koliko su mu odlili i šta su sipali da "kompenzuju"

[dino73n]

Da iznesem zapažanje.

Vec par godina vozim na Gdrive i prezadovoljan sam performansama i potrosnjom. Vozio C-maxa 1.6tdci remapiran na 100kw. Bas se osjetila razlika izmedju Gdrive i obocnog dizela. Medjutim predjem na mondea sa 1.5tdci 88kw econetic motorom i naravno nastavim koristiti Gdrive gorivo i jedne prilike obicni dizel dobro pojeftinio i naspem pun tank obicnog i poslije još jedan i vidim da sa ovim novim autom uopšte ne vidim razliku između obicnog i Gdrive dizela.

Mozda neka mala razlika kad vozim sportski i tjeram u visoke obrtaje a onako laganice nikakva.

Kasnije počnem malo forscanom pratiti ponasanje DPF-a i učestalost regeneracija i prosjecan put predjen izmedju regeneracija. Znaci sa Gdrive dizelom mi se regeneriše na 300-400km a sa obicnim dizelom 800-900 pa cak i 1200km sto je i maksimum jer tad upali regeneraciju bez obzira na procenat napunjenosti.

Uglavnom sa Gdrive procenat napunjenosti DPF-a raste brzo ili polako zavisno od nacina voznje a sa obicnim dizelom varira. Nekad raste a nekad se smanjuje. Ocitno neki aditiv iz Gdrive nije drug sa DPF.

Sent from my Mate10pro using Tapatalk

[nikouro]

Ovo je zanimljivo zapazanje ...

[FiestaBG87]

Hm, aj da vidim i ja to da probam,

[dino73n]

Ne znam koji auto vozis al ovo je euro6 u pitanju. Dok sam vozio euro4 nisam imao ovaj scenario.

Sent from my Mate10pro using Tapatalk

[FiestaBG87]

2.0 HDi al 2008 mislim da je to mozda i euro 4 al ima Dpf tj fap, presao sam 25 000 km i radi normalno, nikako da stegnem da vidim da li je radio regeneraciju sad kad sam bio na putu.

[Marc]

@dino73n zanimljivo zapazanje. Hvala sto si podelio iskustvo.

Apropo one ranije price - gorivo iz iste rafinerije, sve je to isto... i te slicne price.
Uvek imajte na umu:
1. da se gorivo ne markira bez razloga
2. da zivite na Balkanu

[backarelli]

....udario jedan đir vČrs do Shell-ove pumpe da probamo malo njihovo gorivo, pa opalih i neku fotku

[Puzo81]

Poslednjih 10.000km sipao na MOLu.
Pre par dana na malom servisu.

[FM III]

Godinama na Eko pumpi.
Par puta sipao na Nis-u i na -13 zaledila mi nafta.
Sipao i na drugim pumpama ali nedovoljno da bi dao neku procenu, a Eko mi je najbližado kuće.

[backarelli]

Godinama na Eko pumpi.
Par puta sipao na Nis-u i na -13 zaledila mi nafta.
Sipao i na drugim pumpama ali nedovoljno da bi dao neku procenu, a Eko mi je najbližado kuće.

...ja bogami na NIS-u pozitivno iskustvo godinama. Na onom kecu Focus-u posle remonta dizni samo na Nis-u i nikad mi se problem nije više ni javio, mada sam ga i prodao posle 40tak k km.Nikad promenio Nis nisam niti ću. Iz znatiželje sam otvarao par puta filter nafte (na onom mom lubeničaru četvorci) koji menjam inače tačno na 10k km (uzimam isključivo Bosch ili Mahle filter) i sve 10. Do duše, koristim samo G-Drive diesel

[Martin Mystere]

Potpuno isto kao Bakareli. Samo na NIS i samo G-Drive dizel.

Sent from my VER-N49 using Tapatalk