1981 Granada Mk3 Ghia X

[911s [SK]]

Slike su očajne, al toliko sam uspeo da nabavim, a i nisam je picanio za slikanje. thumbdown

[kubura16v]

Meni se najvise svidja polozaj zadnje klupe,tj naslona. Direktorski - za spavanje dusu dalo

[Neša]

[Iosis]

Odličan enterijer! Dobre su i ove slike dok ne budu bolje! A nadam se da će biti prilike i uživo da vidim.

[Boris88]

dodji na rostilj ako si u mogucnosti p.s. ako stefan dodje granadom(javno pitam da li granadom dolazis ) ja sam zavaljen na zadnjem i kuliram vid budale

[SASA77]

Stvarno je dobra. Veoma je slicna mojoj samo sto moja nije imala elektro sedista i kilmu. Nego da te pitam radi li bord na tvojoj?

[911s [SK]]

Na bordu radi sve osim kalkulatora potrošnje, jer su seljaci skinuli senzor na dotoku goriva. Doduše i da ga ima opet ne bi radio jer vozim na plin.
Da da, doći ću Granadom, ali pokazaću ti kako možeš da budeš zavaljen i na prednjim.
Inače je auto zlo, jer maltene ne koristim levu ruku dok vozim, ili je naslonjena na ivicu vrata ili na naslon, desnom držim volan u donjoj polovini, a ponekad i desnu spustim na naslon pa upravljam telepatijom sva sreća što i u četvrtu brzinu mogu da ubacim bez kvačila.
Kako će da legne automatik u nju, ihhh....
Video me Markedjani danas kako vukljam nekog Kenta u gepeku po ko zna koji put, citiram ga "izeš Granadu koja nema još jedan motor u gepeku" :-)

[911s [SK]]

Kupio sam joj novi akumulator, Black Horse 72Ah, na popustu uz davanje starog akumulatora me je koštao 5200 din, garancija naravno dve godine. Radnja u Cvijićevoj 18, uz stari akumulator se na sav BH program dobija popust od 22% (ovaj je inače koštao 6.700).

[Dusan64]

Da napravim biznis covece..imam 20starih akumulatora.. A sta ti vredi aku ako alnaser zeza?

[911s [SK]]

Pa stari akumulator je i inače bio loš, krive ćelije unutra, posle dva dana napon padne na 10V itd, a i trebaće mi nov za neka druga vozila.
Ali je fora u tome što je veći napon veća bude elektromotorna sila u automatu pa lakše izbaci bendiks.
Evo za sada nemam problema sa verglanjem, al videćemo kad bude napolju bilo 35 stepeni a automat vreo posle sat vremena vožnje.
Ovo je za sada rešenje pola problema (koga nema kad je napolju normalna temperatura )

[DrazenNS]

Svaka cast za kola. Sve pohvale. Nisam znao ni da postoji granada ili uopste kola to godiste s toliko opreme. Stvarno impresivno. Jel moze kompresor klime od nekih drugih kola da se stavi? Puno srece s kolima, pogotovo kada budes menjao motor. ))

[911s [SK]]

Verovatno može, ali ima tih kompresora tako da nije problem, jedino što mi to sada nije prioritet.
Pitaju me ljudi često "jel to za američko tržište" ili "jel si mu to sve ti ugradio".

[Dusan64]

Pa stari akumulator je i inače bio loš, krive ćelije unutra, posle dva dana napon padne na 10V itd, a i trebaće mi nov za neka druga vozila.
Ali je fora u tome što je veći napon veća bude elektromotorna sila u automatu pa lakše izbaci bendiks.
Evo za sada nemam problema sa verglanjem, al videćemo kad bude napolju bilo 35 stepeni a automat vreo posle sat vremena vožnje.
Ovo je za sada rešenje pola problema (koga nema kad je napolju normalna temperatura )

Izgleda da i mene zeza alnaser.. Kad je vruc video si kako vergla. Pustim kljuc,okrenem opet i vergla normalno.. Znaci nije struja,nego alnaser..

[Djomla]

mahina je perfekcija oprema je WOW za 81 godinu

Da li mecka iz 81 moze da se pohvali tom opremom

[Taunus 17m]

@Djomla
Naravno da moze samo ti to ne znas pa lupetas.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... rett_1.jpg
Evo ti slika unutrasnjosti pa ti pokusaj provaliti po prekidacima i zezalicama sta ima ili nema od opreme.
Inace Djomla ako nisi znao mercedes je 81 god izbacio prvi serijski automobil sa Airbag-om za vozaca
i zatezacima pojaseva,
Vidim i granada to ima...Al zamalo....
Kao sto rekoh razmisli malo pre nego sto lupis neki podatak.

Stefane rekoh ja tebi davno da vrnes nazad onaj 2.8i manje ce trositi i bolje ici od tog pinta
Buraz izvini sto ti trujem temu ali jednostavno moram

[911s [SK]]

W116 je klasa iznad Granade. Mada su i oni svi kod nas neki klot.
Granada je u klasi W123, najluksuznija 123-ka ima sve što i ova moja Granadica, ali su i jedni i drugi ekstremno retki kod nas. Ovi prvi su 99% umrli dizeli sa kurblama za prozore.

[Taunus 17m]

Ima dosta benzinjara koje su konvertovane na zeldi ali ima i dalje poneki komad originala.
Konkretno svaki dan gledam 3 ili 4 komada W123 200
Nebitno nisam zato napisao to sto sam napisao.

U svakom slucaju Grannie lepo izgleda

[HEMI 426]

Inace Djomla ako nisi znao mercedes je 81 god izbacio prvi serijski automobil sa Airbag-om za vozaca

Prvi airbag je imao GM, tacnije Pontiac kao koncept neke 68/9 godine ( imam slike tog sistema,ako treba skeniracu ). Kao RPO ( regular production option ) su se airbagovi ( Air Cushion Restraint System - tako su ih zvali ) pojavili na 73/74 full size Buick, Cadillac i Oldsmobile modelima. Cak je postojala opcija airbaga za suvozaca i bocnih bagova! Ameri ne samo da su ga izmislili, nego su ga i prvi uveli kao standard i propisali zakonom...


'75 Buick Century sa airbagom...

[Iosis]

Ameri su u svojim vozilima već prije 30-40 godina imali neku opremu koja evropskim vozačima nije bila ni u fantaziji.
Zato bih radije vozio neki američki model od prije 40 godina nego evropski.

[Taunus 17m]

Na tlu evrope ....Do 81-e ni jedan evropski auto nije imao Airbag.
Americka vozila i ne poznajem i ne interesuju me ja sam ljubitelj evropskih vozila.
Nebitno u celoj prici me nervira stalno pljuvanje po drugim automobilima.
Nista ne valja samo Ford valja po recima i tekstovima clana Djomla.
Mada i ja sam kre*en pa se iznerviram na takve glupave izjave.

[HEMI 426]

Jedna marka ili industrija se voli, sve ostalo se poznaje. Negde sam procitao : covek koji jede samo tresnje, ne zna nista o grozdju...

U ostalom, ti GM modeli su se uredno prodavali u EU, preko oficijelnih dilera, samo, zbog jakog dolara 70tih, prosecan Olds Cutlass je kostao koliko i W116 450 SEL na primer...

[Taunus 17m]

Ne volim Opel (GM) , ni jedan ford od 80-e pa na ovamo, i to bi zaokruzilo ono sto ne volim
Takodje kompletnu US industriju ne volim.
Sve ostalo moze.
Logicno je da ako nesto ne volis neces se ni truditi da naucis e pa ni ja se ne trudim da ucim o americkim vozilima.
Ok saznao sam sad da su ameri imali air bag pre evrope i to je ok.
I dalje stoji to da mi se ne svidjaju.
Postujem njihov rad i sve to ali meni ne odgovaraju.

[DrazenNS]

@Djomla
Stefane rekoh ja tebi davno da vrnes nazad onaj 2.8i manje ce trositi i bolje ici od tog pinta
Buraz izvini sto ti trujem temu ali jednostavno moram

Stvarno ce manje da trosi ili zezas? Koliko trosi takav motor inace? Da li moze da se ugradi plin na njega? Koliko jeste ili nije pozeljno i koliko bi kostalo?
Nekako sam uvek mislio da su te sisteme za bezbednost uvek izmisljali u Volvo-u. Ocigledno gresim, ali oni su uvek bili vrh na tom polju.

[911s [SK]]

Imam neki problem koji ne stižem da rešim, sa velikom potrošnjom na otvorenom, trebalo bi odraditi zamenu membrana i filtera za gas, ali to sad nemam vremena kad da radim.
Plin je finansijski poželjan na svakom vozilu koje ima karburator.

[van]

Ma to je prica ya malu decu da ce 2.8 da trosi manje od 2.0 4 cil .
Tabanjera 2.0 pinto trosi 11-12 l benzina po gradu , a kapri v6 2.3 trosi od 12 do 14 l . Po otvorenom putu pri 100 km na sat kapri trosi tacno 10 l , za taunusa ne ynam ali mislim da je negde malo ispod 10 l . Taunus trosi 12-14 l plina po gradu , 10l po otvorenom putu , kapri nema plin pa ne znam .
Ovom analogiom 2.8 trosio bar jos litar više ... V6 2.0 trošiće više od 2.0 4 cil , zbog većih untrašnjih otpora .