Ford Sierra Saphire 1.8 Turbodiesel

[goran_nemesis]

Ljudi šta da vam kažem, ovo je automobil koji sam kupio, u Januaru, moj prvi dizel ... nisam mislio da ću tako nešto ikada kupiti ali eto desilo se ... o karakteristikama ovog modela i neznam gotovo ništa ... rekli su mi da je rađeno svašta nešto na njemu, i da ima 110 KS hmmmm malo mi je to čudno, prijatelj mi je rekao da je nekad bio obični dizel i da mu je ubačena velika turbina ? ? ? ko će to znati ja se u to baš i ne razumijem. Znam da su mu gume 15-ke i da ide ko raketa, bar u odnosu na druge dizele. evo i nekih sličica a da treba i ovo da spomenem 1990god a za motor su mi rekli da je valjda 1993, da li je samo glava motora ili je čitav motor ubačen to neznam imam oko njega dosta nekih stvarčica koje se trebaju popravljati pa će mi trebati u narednom periodu vaša pomoć ...

[Markedjani]

Daj još neke slike...

Daj slike motora da vidimo tu "veliku" turbinu

I odakle taj podatak o 110ks... jel mereno na dyno ili je neko prst metodom Kamenka Katića pretpostavio da ima 110ks ?

[goran_nemesis]

ma odakle znam brate to mi je rekao lik na tehničkom ja ti se u to ne razumijem

[Markedjani]

Pozdravi ga i reci mu da je veliki papan.

Elem taj motor ima 75ks... čisto da znaš da se ne ložiš i da ti se ne smeju ljudi.

[goran_nemesis]

e blago meni mada mislim da sam se pošteno ogradio od priče tog čovjeka jer sam rekao lepo da se u motore ne razumijem prodato a evo i slike tog motora



e sad ako ko šta zna ovako gledajući u sliku nek mi kaže nešto o ovom motoru. Pa da mogu preći na ove kvarove, što me muče. Danas sam mu zamjenio grijače i to je moj prvi mehanički poduhvat na ovom automobilu. Do sad sam radio s benzincima tako da mi je ovo stvarno nepoznato područje.

[Markedjani]

Klasičan 1.8 td sa 55kw... ne znam odakle u saobraćajnoj 66kw

I nemoj da pišeš post za postom u tako kratkom vremenskom roku... ako si nešto zaboravio da napišeš koristi opciju uredi

[goran_nemesis]

Moze li mi neko reći kakav je ovo deo automobila ???? I za šta on služi s njega idu 3 tanka creva na od kojih jedno ide na servo .... elem problem je u tome što je jedno od tih creva blindirano nekim drvcetom pa neznam gdje se kopča.





i još jedan kvar imam pa neznam šta da radim ... naime ovo je taj uređaj imaju 3 zice koje idu iz jednog bunta a dvije su skopčane ... ako može neko da mi kaze šta je u stvari uloga ovog djela na boš pumpi, i da li je pametno da se zaletuje taj treći kabal


i još jedno kljucno pitanje je sta je s ovim crevom, jel treba negdje da se skopca ili ... posto ima problem neki s motorom, previse pusi kad je na ler-gasu ... govorili su mi da je do filtera, ja zamjenio sve opet isto ...


E evo i jedan videozapis na kojem bi trebao da se vidi an za mene prevelika količina dima koji izlazi iz auspuha i da se čuje neravnomjeran rad mašine .... ako mu ko zna išta .... nek mi odmah javi ovi ovde majtori nemaju pojma

http://www.youtube.com/watch?v=ZnoW6S6s5wQ

[Iosis]

Sierra ljepo izgleda s vana. Daj malo slika i iznutra.
A onaj ''majstor'' što nabudži ono drvo, svaka mu čast, samo što bi mu ga ja radije gurno negdje drugo.

[dule0911]

To poslednje crevo koliko ja znam i treba da ima sraf u sebi, jer je to poslednje prelivno crevo, da nema srafa pisala bi nafta. Za ostalo vec ne znam.

[goran_nemesis]

I ja bih isto vjeruj mi samo sto mi je problem sad neznam gdje se kopča crevo war jeste ga ovaj prijasnji vlasnik rasturio uhhhh sad je na meni da saznam šta je šta i da se bacim na mechanic
a slike iznutra ce biti sutra ja se nadam



Dule .... ali ima i na početku isto crevo i ono je spojeno s boš pumpom .... nemislim baš da su forda napravili sa šarafom moralo je ići negdje

[dule0911]

Mozda tu originalno nije bio sraf nego neki cep, ali to zadnje crevo mora da bude zapuseno jer nemas petu diznu

[Aca06]

Prijatelju lepa siera. Taj motor ima 55kw i isti je kao moj. Pogledacu na mom motoru kako je vezano ovo sto te interesuje pa cu ti poslati slike. Kod mene je zadnje crevo od preliva zapuseno cepom koji mi je drugar napravio na strugu. Inace moja Sierra je pocela da dimi ali crni dim i kad sam promenio filter vazduha dim se izgubio.

[goran_nemesis]

E pa tu mi i jeste problem, sivkast dim izbacuje, i ima neravnomjeran rad motora, sam sebi daje turu, i smanjuje je ... jedni kazu dizna, drugi kazu bos-pumpa, treci kazu karike ... elem nema dobrog majstora da ga pogleda ... vjerovatno cu ako ubrzo ne pronadjem resenje da odvezem auto do sarajeva pa da dole potrazim nekog majstora ... danas kad sam vidio koliko je crevo od filtera do bos pumpe poludio sam .... Frajer stavio crno neprovidno srevo dugačko 47cm ... 47cm ejj i jos ga smotao oko filtera i kocionog filtera ..... doslo mi da smaknem kad sam vidio ... kupim fino 15 cm providnog creva i nepovratni ventil i to zamjenim ...

[Taunus 17m]

Vidim ja ovde jedno lepo sredjivanje bos pumpe i dizni a nije na odmet i da se turbina proveri...

[goran_nemesis]

Aca06 Saznade li mi ikad gdje se kopča ono crevo sto je drvcetom zapušeno?

[Stankovic Aleksa]

Crevce na dizni i treba da bude zapuseno, zato sto nemas petu diznu. Tako je i kod mene i kod svih drugih sierra koje sam vidjao. Kod mene je stavljeno cak od nekog renoa zato sto mi je to crevce ispucalo i pustalo naftu i auto je imao neravnomeran rad zato sto je uvlacio vazduh. Samo nadji neki odgovarajuci metalni cep i to je to.
A to sto je kod tebe zapuseno drvcetom kod mene nije zapuseno uopste i nigde nije ukopcano.

[Romano]

Moze li mi neko reći kakav je ovo deo automobila ???? I za šta on služi s njega idu 3 tanka creva na od kojih jedno ide na servo .... elem problem je u tome što je jedno od tih creva blindirano nekim drvcetom pa neznam gdje se kopča.





to blindirano crijevo ti vjerojatno ide na EGR ventil....ostavi tako...to je dobro

i još jedan kvar imam pa neznam šta da radim ... naime ovo je taj uređaj imaju 3 zice koje idu iz jednog bunta a dvije su skopčane ... ako može neko da mi kaze šta je u stvari uloga ovog djela na boš pumpi, i da li je pametno da se zaletuje taj treći kabal


također ti i ovo nist ne znaci...polozaj gasa za EGR ventil....njiga blokiraj ako vec nije...imas u mojoj temi...

i još jedno kljucno pitanje je sta je s ovim crevom, jel treba negdje da se skopca ili ... posto ima problem neki s motorom, previse pusi kad je na ler-gasu ... govorili su mi da je do filtera, ja zamjenio sve opet isto ...


ovo tako mora biti...samo sta se inace lijepo stavi crijevo koje je blokirana na jednos strani (čep) pa to uno lijepse estetski izgleda....

E evo i jedan videozapis na kojem bi trebao da se vidi an za mene prevelika količina dima koji izlazi iz auspuha i da se čuje neravnomjeran rad mašine .... ako mu ko zna išta .... nek mi odmah javi ovi ovde majtori nemaju pojma

http://www.youtube.com/watch?v=ZnoW6S6s5wQ

zabiljezis si "bosch" pumpu (inace bi trebala biti lucas) di stoji...i probaj je zamaknut za 1mm u jednu stranu pa upalit,ako nije dobro probaj u drug...treba se malo poigrat s time...najlakse je rec da treba reparatura....

a sta se tice tuninga toga motora napisem vam uskoro u novoj temi....da se lijepo to "naturpijat"

[Maresy]

Pozdrav drugari...Hitno mi treba pomoc...
Imam Ford Sierru 1.8 TD 1992. godiste,a evo u cemu je moj problem... Doslo je hladnije vreme i tesko pali...Nekad tek iz 7-8 put upali a nekad moram da prespajam akumulator jel ga skroz ispraznim..Kad verglam on daje znake kao da ce da upali ali nikako da upali,e kad prvi put upali onda je ok dok se ne ohladi i iznova problem. Stavio sam nove grejace,akumulator mi je dobar stvarno ne znam u cemu je problem!!!

[Deckonja]

Za pocetak izmeri kompresiju, samo ce se kasti sta mu je.

[Maresy]

Za pocetak izmeri kompresiju, samo ce se kasti sta mu je.

Izmerena kompresija i ide ovako 20,9,19,8.
E sad cekam majstora da dodje da presteluje ventile...Nadam se da je to kraj mojih muka...

[Deckonja]

Po ovim rezultatima zreo je za generalnu