Zovem se Zlatko i živim u Skoplju. Sticajem okolnosti (slupao do koske predhodni auto, a Boga mi i sebe

, pa od pre mesec dana postao sam vlasnik novog Focusa sa 1.8 TDCI motorom, pa imajući u vidu da me Focus nije nikad privlačio

- skoro nikad nisam obraćao neku posebnu pažnju na ovaj model (čak šta više ružan mi je bio - posebno zadnji deo), pa eto rešio sam da se učlanim i na ovom forumu, kako bi nešto više saznao o dotičnom modelu. U međuvremenu naišao sam na popriličan broj testova ovog modela, gde su kritike uglavnom pozitivne, ali eto hteo sam da čujem i lična iskustva vlasnika konkretnog modela.
Dosada sam prošao “samo“ 1000 km (“opravdano“ - levom rukom jedva otvaram vrata

, a i primetio sam da je servo nešto slabiji, u prvi mah sam pomislio da je to zbog bolova u rebra sa leve strane

, ali sam kasnije negde pročitao da je servo-podrška malo slabija, nego kod drugih modela). Kako I da je moj prvi utisci su da je ovaj auto neka kombinacija sva tri zadnja modela koi sam dosad imao - Megana sa 1.9 dti motorom - (ovde sličnost vidim da ponekad zna da zatrese kad ga ugasiš, kao i to da sam i Megana kupio početkom 2002 god., isto kao i sada i tada to su bili zadnje zalihe, jer tada samo što je izašao Megan druge generacije, dalje sama završna izrada karoserije ovog Focusa, me poprilično podseča na njega

), - što se tiče ponašanje u vožnji u nekim elementima me podseća na Oktaviju 1.9 TDI PD 105, tu pre svega mislim na ono naglo buđenje motora

kako i sama buka koju motor stvara, kako i velika je sličnost u pogledu kvaliteta unutršnjosti (u pozitivnom smislu)

, i na kraju sa ovim zadnjim koj sam slupao - Golf 6 1.6 TDI 105, sličnost vidim u preciznom upravljaču koi pri velikim brzinama daje ti dovoljno povratnih informacija (e sad što sam ja malo precenio Golfa u tom pogledu j....a

). Šalu na stranu zaista sam pozitivno iznenađen ponašanjem Fokus - (jednostavno plače za Ibarsku magistralu ili vožnju kroz kanjone Morače). Ipak možda je rano, ali čini mi se da je filing pri vožnje čak bolji kod Fokusa (mislim na preciznost upravljača), mada je rano za ovakvu ocenu imajući u vidu da ga još onako pošteno ne ganjam, što zbog faze razradjivanje samog motora, što zbog još uvek sveže memorije smrskavanje 6-ce

.
Toliko zasada i na kraju samo da napomenem da se radi o solidno opremljenom vozilu, mislim paket trend ili tako nešto, bela boja, aluminiumske felne 16, manuelna klima, radio-uređaj Ford 6000 (sasvim solidan), kožni četvorokrak volan sa komandima na njemu....... i jedna novina bar za mene "tempomat"(koga najverojatnije nikada neću koristiti).
Ali kako što rekoh i na početku pošto nisam bio neki ljubitelj Focusa, presudna je bila cena od 13300 evra, jer za taj novac nije se mogao naći auto niže klase, a da ne govorim o kompakt klasi (mislim na auto sa dizel motorom i sličnom opremom).
Ево и лично њега:
(e otvaranje haube, me totalno iznenadilo
/zbunilo)
Jedino što planiram da uradim na Fokusu je da ofarbam zadnji spojler u boju karoserije....
....kako i da ofarbam ovaj žuti deo kod felne....
....i eventualno da kupim krovne držače, kako i središnji naslon za ruku.