Fordova konkurencija(uporedna kroz vreme)

[darko darko]

ruzno bre , vidi ovog lepotana ovde

[Talladega_500]

Meni je taj stil coupe sa 4 vrata bez ikakvog smisla. Sedeo sam u nekoliko njih, prostor za glavu na zadnjim sedistima je toliko mal da samo deca mogu komotno da sednu.

Plus zadnja vrata na ovom Mondeo CC su nevidjeno mala za automobil takvih dimenzija, veci ulaz na zadnja sedista ima mali Chevrolet Spark ...

[Iosis]

Mondeo Coupe isključivo da bude sa dvoja vrata.

[knez91]

auto je naravno da nema ova iza vrata, ali nekako ga to mozda izdvaja od drugih (iz te klase) sto ima 5/4vrata , mada mozda bi problem ulaska bio resen kada bi sarke na zadnjim vratima bili iza a ne napred (tj da nema srednjeg stuba)

[mbole]

Meni je taj stil coupe sa 4 vrata bez ikakvog smisla. Sedeo sam u nekoliko njih, prostor za glavu na zadnjim sedistima je toliko mal da samo deca mogu komotno da sednu.

Ispravi me ako gresim, ali koliko ja razumem stvari problem prostora za glavu ne potice od imanja/nemanja zadnjih vrata vec od same koncepcije kupea.
Ako pozadi imam mesta samo za decu, logicno je da su i vrata mala, posto neko veliki ionako ne moze da sedne pozadi

Inace ja obrnuto, nikada nisam shvatao smisao auta bez zadnjih vrata, pa koliko god bila mala (naravno pod uslovom da auto uopste ima zadnja sedista). Uvek je lakse uci na mala zadnja vrata, nego se uvlaciti kroz prednja, podizati sediste...

[BojanM]

Plus zadnja vrata na ovom Mondeo CC su nevidjeno mala za automobil takvih dimenzija, veci ulaz na zadnja sedista ima mali Chevrolet Spark ...

Ja bih rekao da ne postoji nijedan način da se to pouzdano tvrdi samo na osnovu jedne "umetničke impresije" koncept-vozila... but that's just me.

[milan_gt]

ovaj mondeo coupe me poceca na Aston Martin Rapide..

[Talladega_500]

Plus zadnja vrata na ovom Mondeo CC su nevidjeno mala za automobil takvih dimenzija, veci ulaz na zadnja sedista ima mali Chevrolet Spark ...

Ja bih rekao da ne postoji nijedan način da se to pouzdano tvrdi samo na osnovu jedne "umetničke impresije" koncept-vozila... but that's just me.

Verovatno ne, ali sedeo sam u mnogo vecim "coupe sa 4 vrata" i jedva sam usao na zadnja sedista iako uopste nisam visok.

Poslednji primer je bio Acura ZDX koji je crossover sa 4 vrata, ali gura coupe stil. Na kraju dana nije ni jedno ni drugo - i dalje nije coupe, a i pored zadnjih vrata ulaz je neverovatno mal da osoba prosecne visine jedva udje.

[Iosis]

Pa to i nisu vozila da se vozi četvero, nego dvoje, a četvero eto po nekad ako baš zatreba.

[Neša]

Ma to su samo renderi ili kako se vec zovu ti crtezi,pitanje je kako ce izgledati konacan izgled. A za kupe se slazem da su zadnja vrata suvisna...

[Talladega_500]

Nove slike kako bi Golf 7 mogao izgledati.

[911s [SK]]

Coupe sa 4-oro vrata, šta sve neće izmisliti danas, ispostile su im se sve pametne ideje

Inace ja obrnuto, nikada nisam shvatao smisao auta bez zadnjih vrata...

Poprilično veliki broj ljudi nikad nema potrebe da vozi još više od jedne osobe pored sebe...

[mbole]

Po toj logici ne trebaju mu ni zadnja sedista. Sto onda njih uopste stavljaju?

[Iosis]

Je li ovo neki facelift ili novi model Golfa?

[Markedjani]

Šta god da je makar izgleda lepše od novog "koreanskog" Focusa.

[totti]

I jedan i drugi ste, po meni, potpuno u pravu. Promene kozmeticke, ali je i tako lepsi od MK3.

[911s [SK]]

Po toj logici ne trebaju mu ni zadnja sedista. Sto onda njih uopste stavljaju?

Pa da bi imao na šta mekano da stavi jajca i paradajz kad vraća ženu sa pijace

[Talladega_500]

Je li ovo neki facelift ili novi model Golfa?

As the seventh-generation VW Golf nears production, we’re getting a better idea of what to expect. The new car will be lighter, more efficient, and more agile than the current, sixth-generation Golf thanks to an entirely new architecture called MQB. That’s German for “Modularer Querbaukasten,” or modular transverse platform. It will be used throughout the VW Group, and the vast economies of scale will allow VW to spend the money where it counts. Expect premium-class technologies, dual-clutch transmissions, engines with up to 300 hp (a figure reserved for the next R model), hybrid and electric versions, and a level of material quality unknown to this vehicle segment.

http://blog.caranddriver.com/2013-volks ... nto-focus/

[totti]

The new car will be lighter

Ovo ce izgleda biti trend. Vidim da ce Pezo 208 biti cak oko 120 kg laksi i 5 cm kraci od 207-ice...

[Talladega_500]

Morali su poceti smanjivati dimenzije jer kako su poceli auti bi opet dostigli dimenzije onih iz 1970ih.

Obicno tako biva, predstave neki auto i on u narednih 20 godina, kako dolaze nove generacije, postaje sve veci i tezi. I onda usledi naftna kriza i onda opet krecu da smanjuju dimenzije.

[Talladega_500]

Kakva su ovde misljenja o Mazdi 3?
Moj sefica poseduje hatchback iz 2011 godine (obican model, ne Speed kao sa slika), 2.5L motor i najveci nivo opreme, nema sta nema.
I juce sam se vozio u njoj i mogu reci da sam blago razocaran.
Bucna, neudobna, nije ni nesto brza (njena ima 167 hp cini mi se) barem ne na nizim obrtajima, enterijer ok, ali ima jeftinih delova (previse jeftinih delova za $26,000 auto) ... blago razocarenje za auto za koji mnogi tvrde da je najsportski u klasi.

[dule0911]

Lepsi mi je stariji model od najnovijeg, pomalo dizajnerski podseca na RX-8, a taj auto dosta postujem

[Talladega_500]

Najpopularniji Americki auto magazin Motor Trend je proglasio Volkswagen Passat za automobil godine.

Moram reci da su znali preterati u proslosti, a sada su zaista preterali.

Odakle da krenem ...

Hvale dizajn. Ok, subjektivno misljenje, ali dizajn je toliko prost da se stice utisak da je auto dizajniran za neku siromasnu zemlju istocne Evrope ili Azije.

Hvale motore. Ajde da pogledamo to u detalje. Passat ima najveci standardan motor u klasi, 2.5L I5. I pored toga po snazi (175 hp) bezi jedino Ford Fusionu (170 hp) koji je u 4. godini proizvodnje i novi model stize u Januaru. Znaci posle toga Passat ce imati najmanju snagu u klasi, a pri tom je najveci potrosac jer kao sto rekoh - ima najveci motor.
Passat ima impresivan 3.6L V6 motor, ali u ovoj klasi niko ne obraca paznju na V6 motore, vecina kupaca se odlucuje za I4.
Passat jedino moze da se pohvali sa impresivnim dizelom, ali opet postoji ono ali - taj dizel opet nije ni blizu ekonomican kao hybridne verzije konkurenata kao sto su Ford Fusion, Toyota Camry, Hyundai Sonata i Kia Optima.
Toyota Camry je takodje bila u izboru za auto godine i u bas svim kategorijama je bolja od Passata - ali opet nije pobedila.

I za kraj, kako automobil godine moze doci iz kompanije koja od 2000 godine zavrsava u dnu po long-term kvalitetu na JD Power istrazivanjima?



U izboru je cak 35 automobila. Da bi automobil bio u izboru mora da bude novi ili znacajnije obnovljen za 2012 godinu.

2012 Audi A6
2012 Audi A7
2012 BMW 6 Series
2012 Buick Verano
2012 Chevrolet Sonic
2012 Chrysler 200
2012 Chrysler 300
2012 Chrysler Town & Country
2012 Dodge Avenger
2012 Dodge Charger
2012 Dodge Grand Caravan
2012 Fiat 500
2012 Fisker Karma
2012 Ford Focus
2012 Honda Civic
2012 Hyundai Accent
2012 Hyundai Elantra
2012 Hyundai Veloster
2012 Kia Rio
2012 Lexus CT200h
2012 Mercedes-Benz C-Class
2012 Mercedes-Benz CLS-Class
2012 Mercedes-Benz SLK-Class
2012 Mini Cooper Coupe
2012 Mitsubishi i
2012 Nissan Leaf
2012 Nissan Quest
2012 Nissan Versa
2012 Scion iQ
2012 Subaru Impreza
2012 Toyota Camry
2012 Toyota Prius V
2012 Toyota Yaris
2012 Volkswagen Beetle
2012 Volkswagen Passat

[Deckonja]

I za kraj, kako automobil godine moze doci iz kompanije koja od 2000 godine zavrsava u dnu po long-term kvalitetu na JD Power istrazivanjima?

[youtube][/youtube]

[Talladega_500]

Ustvari ovaj Americki Passat i nije toliko los, barem na prvi pogled. Pre neki dan sam ga video uzivo po prvi put i izgleda dosta bolje uzivo nego na slikama, iznenadio sam se koliko premium izgleda. I dosta je veci nego sto izgleda na slikama.
Moracu detaljnije da ga pogledam kad dodje sledeci auto show u Februaru. Isao bi ga provozati, ali nemam nesto zelju.