
novi stari escort RS Turbo S2
- Djole
- Master of Tanjirača
- Poruka: 4940
- Član foruma od: nedelja, 6. dec. 2009. u 21:39h
- Lokacija: Valjevo
Re: novi stari escort RS Turbo S2
sto kaze drug admin ima ozbiljnih limara koji mogu sve,pa i od konzerve da naprave auto ali na kraju koliko to sve kosta...sad svako sa svojim novcanim sredstvima radi sta mu volja i sta hoce,al ja bi recimo nasao neku dobru cetvorku i prepakovao to sve,na primer sa 4 vrata posto ja licno ne volim 3 

- Markedjani
- Predsednik kluba
- Poruka: 21569
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Re: novi stari escort RS Turbo S2
Jel ti druže imaš 60 godina kad ti se više sviđa escort sa petoro vrata ? 


Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!
- totti
- Poruka: 8536
- Član foruma od: ponedeljak, 1. nov. 2010. u 11:54h
- Lokacija: Novi Beograd
- Markedjani
- Predsednik kluba
- Poruka: 21569
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Re: novi stari escort RS Turbo S2
Šta da ti kažem... imaš šes'et godina 


Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!
- 911s [SK]
- old-and-rare Fords fan
- Poruka: 11510
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
- Lokacija: Beograd
Re: novi stari escort RS Turbo S2
Pa dobro truo je auto šta sad, ko kaže da se ovo ne može nikako uraditi, ispeskiraš pola školjke, potrošiš jedno 300 evra samo na feropokse i zaštite toga što si ispeskirao i zaštitićeš ga bolej nego fabrika. Mada s obzirom da se stavljaju sajtne iz Golaša naravno da neće trajati.
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове
- turboRS
- Poruka: 160
- Član foruma od: ponedeljak, 9. jan. 2012. u 00:59h
- Lokacija: Beograd
Re: novi stari escort RS Turbo S2
svi predhodni vlasnici su krivi po malo
,mada ja se trudim da svaku trunkicu korozije ocistim maksimalno ili stavim drugo parce.
imam i dobrog majstora koji kaze da kad ga zavrsimo mocice da izdrzi i 300ks a zastitu ne zalim

imam i dobrog majstora koji kaze da kad ga zavrsimo mocice da izdrzi i 300ks a zastitu ne zalim
ESCORT RS TURBO S2
- turboRS
- Poruka: 160
- Član foruma od: ponedeljak, 9. jan. 2012. u 00:59h
- Lokacija: Beograd
- TBV
- Poruka: 597
- Član foruma od: sreda, 24. jun 2009. u 19:57h
- Lokacija: Gornji Milanovac
- van
- VIP
- Poruka: 9043
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
- Lokacija: Пао с' Марса
Re: novi stari escort RS Turbo S2
Мој претходни ескорт је на неким деловима био у горем , а на неким деловима у бољем стању . Скинуо сам профил подсајтне , однео да ми савију такав профил од 1.6 мм поцинкованог лима , направио и профил краја пода који иде на подсајтну , купио сајтне у голашу , одено на пескирање и ошприцао их епоксидом пре уградње .
Осатавио дам део сајтне да држи меру , остало сам све исекао . Убаци се прво подсајтна , мало се скрати де треба и пецне на два три места , После се исече под по правој линији на растојању од подсајтне колики је и профил који ид ена то местоа . Када се споје подсајтна од 1.6 мм и профил од 1.6 мм имаш 3.2 мм поцинкованог лима који ће да иструли за једно 150 до 200 година . КАда се на крају дода и сајтна од 0.8 мм , која је заштићена епоксидома , добија се 4 мм дебела доња ивица . Можеш да дижеш ауто да миле воље а да не бринеш да ли ће се сајтна оштетити .
Сличан прицип иде и за остале профиле каросерије .
Када имаш солидно урађену конструкцију , касније крпљење пода није проблем . И све иде доста брзо . За 1 дан сам успео да одрадим једну страну пода са сајтном и подсајтном , али сам морао да све испланирам унапред и поручим све потребне профиле .
Поцинковани лим је незгодан за рад , и испарења су отровна , али урађена закрпа је скоро па вечна .
Осатавио дам део сајтне да држи меру , остало сам све исекао . Убаци се прво подсајтна , мало се скрати де треба и пецне на два три места , После се исече под по правој линији на растојању од подсајтне колики је и профил који ид ена то местоа . Када се споје подсајтна од 1.6 мм и профил од 1.6 мм имаш 3.2 мм поцинкованог лима који ће да иструли за једно 150 до 200 година . КАда се на крају дода и сајтна од 0.8 мм , која је заштићена епоксидома , добија се 4 мм дебела доња ивица . Можеш да дижеш ауто да миле воље а да не бринеш да ли ће се сајтна оштетити .
Сличан прицип иде и за остале профиле каросерије .
Када имаш солидно урађену конструкцију , касније крпљење пода није проблем . И све иде доста брзо . За 1 дан сам успео да одрадим једну страну пода са сајтном и подсајтном , али сам морао да све испланирам унапред и поручим све потребне профиле .
Поцинковани лим је незгодан за рад , и испарења су отровна , али урађена закрпа је скоро па вечна .
- Dusan64
- Poruka: 5280
- Član foruma od: ponedeljak, 23. feb. 2009. u 19:52h
Re: novi stari escort RS Turbo S2
Problem je samo sto varenje spali cink,ali ono sto sam ja radio sa pocinkovanim limom nije pokazalo nista 2godine,iako me je pola foruma kritikovalo kako je to za oluke.. I najmanji je problem pod,sajtne.. Treba brinuti o onome sto cuva glavu,sto daje snagu tom autu.. To su stubovi,kosevi napred,grede.. A to je sve Escortu izuzetno podlozno koroziji..
- van
- VIP
- Poruka: 9043
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
- Lokacija: Пао с' Марса
Re: novi stari escort RS Turbo S2
Цинк се спали на 1 квадратном самтиметру где је вар , остатак је заштићен баље него било који фабрички вид заштите .
Сајтна и подсајтна су су један од основних конструктивних елемената
Сајтна и подсајтна су су један од основних конструктивних елемената
- turboRS
- Poruka: 160
- Član foruma od: ponedeljak, 9. jan. 2012. u 00:59h
- Lokacija: Beograd
Re: novi stari escort RS Turbo S2
pa dal ste vi normalni da pravim sajtne od 1.6mm itd pa da mi auto bude dve tone, samo dobra zastita i miran sam 5-6god.
Ojacavam samo delove koje moze motor da pokida to je od koseva do stubova jer planiram jos da pojacam motor
sutra bi trebalo da zavrsim rub i podrub bila mi prazna boca za aparat, izbacicu slike pa kazite kako je izvaren
Ojacavam samo delove koje moze motor da pokida to je od koseva do stubova jer planiram jos da pojacam motor
sutra bi trebalo da zavrsim rub i podrub bila mi prazna boca za aparat, izbacicu slike pa kazite kako je izvaren

ESCORT RS TURBO S2
- van
- VIP
- Poruka: 9043
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
- Lokacija: Пао с' Марса
Re: novi stari escort RS Turbo S2
Биће тежи 10 кг и мнооооооооого чвршћи .
- dule0911
-
- Poruka: 13648
- Član foruma od: utorak, 17. feb. 2009. u 03:07h
- Lokacija: Thun - Leštane
Re: novi stari escort RS Turbo S2
A ojacavanje karoserije ako udaris (nedaj Boze) u banderu? Meni bi to bilo mnogo bitnije nego ojacavanje na mestima gde je motor. Kad vec hoces da imas jaci auto, imaj i jacu karoseriju da to isprati 

Fiesta!!
- peca
- VIP
- Poruka: 2469
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 15:10h
- Lokacija: Beograd - Mirijevo
- Kontakt:
Re: novi stari escort RS Turbo S2
Apsolutno se slažem sa Stevom i Duletom. Ojačavaj prvo one delove karoserije koji su ti bitni jer trrpe najveće opterećenje i koji te štite. Pre toga nemoj ni u ludilu da razmišljaš o bilo kakvom radu na motoru. Završi prvo ovo što si već počeo.
milan_gt piše:ja gledam auto kao celinu i najbolja i najteza stvar je postici da ima ono nesto a da ne mozes uperiti prstom na to nesto..a to je dosta teze uraditi nego zamazati felne u neku drecucu boju..
ssf01 piše:skontao sam... da moze covek bi cipovao i vedrana da bolje koristi dzoger
ssf01 piše:Auuu am cu sutra brisat ov femunkdd e probud uf
- turboRS
- Poruka: 160
- Član foruma od: ponedeljak, 9. jan. 2012. u 00:59h
- Lokacija: Beograd
Re: novi stari escort RS Turbo S2
grede odozdo su super patos je sad iskrpljen sa 1mm limom, unutrasnja sajtna je ojacana stavljena pregrada u sajtni koja je vezana za prednji i zadnji stub i rub pozadi pa tek onda spoljna sajtna ne znam gde vise da mu stavim ojacanje?dajte neki predlog
i dali neko zna nesto vise o ovom motoru,znam da nije za nase trziste




i dali neko zna nesto vise o ovom motoru,znam da nije za nase trziste




ESCORT RS TURBO S2
- Markedjani
- Predsednik kluba
- Poruka: 21569
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Re: novi stari escort RS Turbo S2
Motor iz američkog Forda Escorta Gt.

Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!
- van
- VIP
- Poruka: 9043
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
- Lokacija: Пао с' Марса
Re: novi stari escort RS Turbo S2
Тај ауто има само полу краке шасије , тј. греде иде у само до пола пода . Крпљење подсајтни им неће вратити чврстоћу при судару . А то је најбитније . А ојачање око мотора је тотално небитно , сем ако није толико труло да мотор може да испадне или ако ће да има 300 кс .
Лим 1 мм није уопште јак . То је за крпљење рупа 5х5 цм, а не за ојачање каросерије која је трула .
Лим 1 мм није уопште јак . То је за крпљење рупа 5х5 цм, а не за ојачање каросерије која је трула .
- turboRS
- Poruka: 160
- Član foruma od: ponedeljak, 9. jan. 2012. u 00:59h
- Lokacija: Beograd
Re: novi stari escort RS Turbo S2
pa dobro gde konkretno da mu napravim ojacanje imam debelo lim ? 

ESCORT RS TURBO S2
- Daniel
- Poruka: 6089
- Član foruma od: ponedeljak, 18. okt. 2010. u 10:27h
- Lokacija: Ljubljana/Novi Sad/Mokrin
- Kontakt:
Re: novi stari escort RS Turbo S2
malo sam listao temu i naidjem na ovo
de li je neko video ovu hranu sto je Dusan obecao ili su samo prazna obecanja??
Dusan64 piše:Ja dajem sve duplo da ga ostavis kakvog jeste i jedan krug da dobijem..
de li je neko video ovu hranu sto je Dusan obecao ili su samo prazna obecanja??

Focus mk1 1.8 TDCi ~ 150ks Zetec 2002 (plava serpa)
Mondeo mk3 2.2 ST TDCi ~ 200ks Titanium 2004
Mondeo mk4 2.5T LPG ~ 260ks Titanium 2008
Mondeo mk4 2.0TDCi ~200ks, Titanium S 2011
Mondeo mk3 2.2 ST TDCi ~ 200ks Titanium 2004
Mondeo mk4 2.5T LPG ~ 260ks Titanium 2008
Mondeo mk4 2.0TDCi ~200ks, Titanium S 2011
- Dusan64
- Poruka: 5280
- Član foruma od: ponedeljak, 23. feb. 2009. u 19:52h
Re: novi stari escort RS Turbo S2
Nista nije kao sto je bilo,vidis da ga je raskuposao... 

- turboRS
- Poruka: 160
- Član foruma od: ponedeljak, 9. jan. 2012. u 00:59h
- Lokacija: Beograd
- error
- Rođa
- Poruka: 320
- Član foruma od: nedelja, 30. avg. 2009. u 22:41h
- turboRS
- Poruka: 160
- Član foruma od: ponedeljak, 9. jan. 2012. u 00:59h
- Lokacija: Beograd
- BokiRS
- Neizleciv
- Poruka: 4457
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 08:18h
- Lokacija: Beograd
Re: novi stari escort RS Turbo S2
dobro napredujes
Chip tuning za Ford-ove
viewtopic.php?f=94&t=19067
viewtopic.php?f=94&t=19067