Ford eskort 1.8TD

[aleksxxx]

Pozdrav!!!
Pazario sam pre nekih mesec dana Ford Eskorta 1.8td intercoler 95 godiste.. i nisam primetio da ima ikakvih problema.Lepo ide,dobro vuce,jutarnje paljeneje traje nekih 5 sekundi a kasnije skoro pa na zub.Turbina radi oseti se kad ukljuci ,nedimi ..ali potrosnja je preko devet litara gradske voznje ...sta moze jos da utice na potrosnju...i da napomenem ovo mi je prvi dizel.

[mbole]

Noga na gasu.
Tipicno za one koji su vozili benzince pa i dizela teraju vise obrtaje.

Naravno moze da bude jos n stvari, al posto ti je prvi dizel, sacekaj malo da se priviknes.

Mada... tih 5 sec jutarnjeg verglanja je mnogo. Sta god ti pricali "poznavaoci", taj motor, kada je ispravan, bez ikakvih problema treba ujutru da upali za manje od 2 sekunde, cak i ako ima gomilu kilometara iza sebe. Pogotovu na temperaturama kakve su sada.

[aleksxxx]

Bilo u prvih pet dana noga na gasu ..ali sam ga bukvalno testirao ...normalna gradska voznja po propisima i potrosnja je velika kako god vozio...e sad za to jutarnje paljenje sumnjam na grejace sto nemora da znaci...mene zanima odakle prvo da krenem da trazim problem...da li da krenem od dizni..pumpe...nemam pojma

[mbole]

Kolko je presao auto?
Odakle si, tj dal ima neki pristojan majstor u okolini.

[knez91]

Na ovim temperaturama treba odma da pali. Problem moze biti akumulator, grejaci relej koji regulise grejace ( sa njim se mucim vec duze vreme), komp, pumpa, kompresija..
Potrisnja, za bg, to je ta potrosnja, meni na otvorenom trosi oko 4,2 4,3 ... prosk oko 6, 2

[mbole]

Zavisi gde se setas po Bg. Meni je mondeo trosio po gradu oko 8 (tipicno bataja, dorcol, vozdovac, dorcol, bataja, u spicu)
Mislim da je preko 9 ipak mnogo.

Mada... grad je vrlo nezahvalna kategorija, posto razlike mogu da budu drassticne u dva dana ili u dva sata na identicnoj turi.

[aleksxxx]

Presao 150000 ..iz okoline sombora sam i ima pouzdanih majstora ali nebih bas da me cerupaju tipa kupi dizne ..pa kupi ovo ili ono..pa na kraju nista neirade...pregledao sam ceo auto nigde nista ne curi niti kaplje.

[mbole]

Presao 150.000 auto star 20 godina... OK, samo nekako mi se cini da samog sebe ubedjujes u nesto sto je jaaaaako malo verovatno

Sve i da jeste, 150.000 je normalno vreme za zamenu klasicnih dizni. To sto se kod nas teraju dokle god auto ikako moze da upali, i dok uopste ide, pa usput sjebu i pola motora je vec druga stvar.
Dizne za taj auto ne kostaju ko za nove dizele, mada nisu bas ni dzabe (davno sam menjao, iskreno ne secam se cifre).
Usput, majstor i nema bog zna sta od toga sto ti kupis dizne. Ruke za to su prilicno jeftine.

To sto nista ne curi ili kaplje je normalno stanje za auto. Al to ne znaci da je sa motorom sve u redu.

[Mosha]

Treca dizna sa senzorom je 25e a one tri obicne su bile 22e po komadu pre jedno 2 godine, verovatno je slicna cena i sad.

[aleksxxx]

Neubedjum ja sam sebe..tako pise sto i ja sumnjam da je tacna kilometraza...Dizne cu da zamenim za koji dan pa cu da vidim kakva ce biti potrosnja.

[mbole]

Mozda smo se lose razumeli.
Nikako ne mogu "daljinski" da tvrdim da imas problem bas sa diznama. Samo sam se osvrnuo na:
"ali nebih bas da me cerupaju tipa kupi dizne ..pa kupi ovo ili ono"

Opet, zamena dizni mu sigurno nece skoditi.
Mator je to auto, svasta na njemu moze da ima problema.
Poteraj kod nekog pristojnog majstora, pa nek covek vidi cega sve ima i sta treba popravljati.

[aleksxxx]

Kontam sta kazes...Dizne cu da zamenim iz razloga sto sam zvao coveka od koga sam kupio auto i on mi sam kaze da je on auto dotero pre 13 godina iz Nemacke za Srbiju i da nikad nista nije dirao oko motora i da dizne sto se njega tice nisu nikad skidane ni ciscene.Pa iz tog razloga krecem od dizni.

I naravno tebi i drugima puno hvala na odgovorima.