Grand Motors banner
Auto otpad Sole banner Led Shop banner
Knežević Enterijer banner Faber auto delovi banner

Kent tuning! :D

Motor, menjač i upravljačka jedinica.
Avatar korisnika
Markedjani
Predsednik kluba
Predsednik kluba
Poruka: 21569
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
Lokacija: Bg-Cerak

Re: Kent tuning! :D

Poruka od Markedjani » nedelja, 19. sep. 2010. u 13:21h

Nije kriv ništa motor... samo si loše koncipirao i odradio swap.
Slika
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!

Avatar korisnika
Dusan64
Poruka: 5280
Član foruma od: ponedeljak, 23. feb. 2009. u 19:52h

Re: Kent tuning! :D

Poruka od Dusan64 » nedelja, 19. sep. 2010. u 13:49h

Ma salim se ja malo,dobar je to motor,ali je mnogo osetljiv,mnogo promenljiv.. Sve mora da bude perfektno ili on jednostavno nece raditi.. Kent je kuvao dva puta i nista mu nije bilo.. Krecem ujutru,palim na benzin upali na pola kljuca. Predjem ~10km,ugasim,palim opet za sat-dva on jedva sastavi.. Svaki put upali drugacije,nema nikakvih pravila.. Za Kenta sam tacno znao kako palim na benzin,kako na plin i to je bilo to. A ovde je svako paljenje novo iskustvo. Nece nikako da se ugreje na radnu temperaturu (narucio orginalni termostat,pa cemo videti dalje),a video sam po forumu da nemam jedini taj problem...

Avatar korisnika
Taunus 17m
Poruka: 1877
Član foruma od: utorak, 17. nov. 2009. u 08:08h
Lokacija: Apatin

Re: Kent tuning! :D

Poruka od Taunus 17m » nedelja, 19. sep. 2010. u 14:51h

Sto se tice dostizanja na radnu temeperaturu to traje vekovima , i mene nervira ali kad se ugreje super greje kabinu (bar meni).
Inace moj CVH pali uvek isto beza obzira hladan ili topao.
Jedino sto imam problem s karburatorom pa na naglom dodavanju gasa imam knedlu ali to je nesto sasvim drugo...
1966 Ford Taunus 17m P5 1.7 V4

Avatar korisnika
Markedjani
Predsednik kluba
Predsednik kluba
Poruka: 21569
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
Lokacija: Bg-Cerak

Re: Kent tuning! :D

Poruka od Markedjani » nedelja, 19. sep. 2010. u 14:54h

Ćale se sa tim motorom na plin vozi kao car... doduše singlepoint je u pitanju pa nema problema sa lerom,gušenjem i ostalim glupostima karburatora.

Jedino što je stvarno ko baba ali je za normalnu vožnju dušu dalo... prosto te ne tera da ga voziš brzo :D
Slika
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!

Avatar korisnika
Dusan64
Poruka: 5280
Član foruma od: ponedeljak, 23. feb. 2009. u 19:52h

Re: Kent tuning! :D

Poruka od Dusan64 » nedelja, 19. sep. 2010. u 17:13h

Ma izazivam tebe i penzu na okrsaj..kazes mi za auto da je baba... :P

Izgleda da mi je termostat otvoren non stop i da ima vazduha u sistemu...sad sam pokusavao da resim problem plina..

Inace,jel bi trebalo da jako zadimi kad ga upalim? cekicko

Avatar korisnika
Taunus 17m
Poruka: 1877
Član foruma od: utorak, 17. nov. 2009. u 08:08h
Lokacija: Apatin

Re: Kent tuning! :D

Poruka od Taunus 17m » nedelja, 19. sep. 2010. u 17:17h

Kako dimi , plavo , crno , belo ?
Ne bi trebao uopste da dimi ...
1966 Ford Taunus 17m P5 1.7 V4

Avatar korisnika
Dusan64
Poruka: 5280
Član foruma od: ponedeljak, 23. feb. 2009. u 19:52h

Re: Kent tuning! :D

Poruka od Dusan64 » nedelja, 19. sep. 2010. u 17:21h

Cisto belo.. I sve dok se ne zagreje dimi...

Avatar korisnika
Markedjani
Predsednik kluba
Predsednik kluba
Poruka: 21569
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
Lokacija: Bg-Cerak

Re: Kent tuning! :D

Poruka od Markedjani » nedelja, 19. sep. 2010. u 17:29h

biti će da je beličasto plavkast dim... iliti gumice.
Slika
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!

Avatar korisnika
Dusan64
Poruka: 5280
Član foruma od: ponedeljak, 23. feb. 2009. u 19:52h

Re: Kent tuning! :D

Poruka od Dusan64 » nedelja, 19. sep. 2010. u 17:31h

Koje gumice? Na hidro podizacima ima gumice ili sta? Ne znam,ja sam fan kenta. mrgreen

Avatar korisnika
Markedjani
Predsednik kluba
Predsednik kluba
Poruka: 21569
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
Lokacija: Bg-Cerak

Re: Kent tuning! :D

Poruka od Markedjani » nedelja, 19. sep. 2010. u 17:39h

gumice ventila
Slika
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!

Avatar korisnika
Dusan64
Poruka: 5280
Član foruma od: ponedeljak, 23. feb. 2009. u 19:52h

Re: Kent tuning! :D

Poruka od Dusan64 » nedelja, 19. sep. 2010. u 17:45h

I to cemo da menjamo onda.. Ovako me bude bas sramota kad ga upalim negde... Zadimi ko parna masina...

Avatar korisnika
miki023
Poruka: 1161
Član foruma od: petak, 12. dec. 2008. u 15:47h
Lokacija: Zrenjanin

Re: Kent tuning! :D

Poruka od miki023 » nedelja, 19. sep. 2010. u 17:55h

Glava dole, sredjuj ventile,zameni gumice hahahaha isto i mene ceka,ali necu zaliti pare jos mu i hidropodizace menjam pa ce da radi ko doxa.
Slika

Avatar korisnika
Dusan64
Poruka: 5280
Član foruma od: ponedeljak, 23. feb. 2009. u 19:52h

Re: Kent tuning! :D

Poruka od Dusan64 » nedelja, 19. sep. 2010. u 19:21h

Secam se koja je to muka na Kent-u... Pa mi se nesto i ne radi,ali moracu to da odradim...

Avatar korisnika
Taunus 17m
Poruka: 1877
Član foruma od: utorak, 17. nov. 2009. u 08:08h
Lokacija: Apatin

Re: Kent tuning! :D

Poruka od Taunus 17m » ponedeljak, 20. sep. 2010. u 07:09h

Haha i mene ceka slican posao tj meni je glava odradjena , ravnanje , hidrotest , tefloni , bla bla ali posle odradjivanja svega toga
i zamene svih hidropodizaca cesto hoce da lupa NOV hidropodizac...
Tako da ili cu rastaviti i srediti stare pa vratiti ili cu staviti opet nove pa sta bude.
Mada inace za sada posle generalke nemam nikakvih problema osim karburatora koji moram zameniti.
Inace na blok 1.3 sam stavio glavu , usis i izduv od 1.4 pa mi treba i dvogrli karb za 1.4 ...
1966 Ford Taunus 17m P5 1.7 V4

Avatar korisnika
Dusan64
Poruka: 5280
Član foruma od: ponedeljak, 23. feb. 2009. u 19:52h

Re: Kent tuning! :D

Poruka od Dusan64 » ponedeljak, 20. sep. 2010. u 20:59h

Imam ja da ti prodam.. Ali moraces malo da se igras oko njega.. ;) Imam i monopoint ako ti imas komp.. Javi se na pp.

Inace,narucene gumice nove,za hidro podizace ne znam sta da radim,kent mi je drndao pa sad ne znam jel ovo ovako treba ili ne..

A to sto ti se cuje nov,probaj sa nekim drugim uljem,cuo sam da su mnogo osetljivi na ulje..

Avatar korisnika
miki023
Poruka: 1161
Član foruma od: petak, 12. dec. 2008. u 15:47h
Lokacija: Zrenjanin

Re: Kent tuning! :D

Poruka od miki023 » ponedeljak, 20. sep. 2010. u 21:08h

hidropodizaci vole polusintetiku i auto mnogo manje trosi ulja nego kad se sipa mineralno.
Slika

Avatar korisnika
Dusan64
Poruka: 5280
Član foruma od: ponedeljak, 23. feb. 2009. u 19:52h

Re: Kent tuning! :D

Poruka od Dusan64 » ponedeljak, 20. sep. 2010. u 21:11h

Mislio sam i na marku ulja.. Polusintetika obavezno,ali cuo sam da se postizu ogromne razlike u zvuku motora promenom proizvodjaca ulja...

Avatar korisnika
miki023
Poruka: 1161
Član foruma od: petak, 12. dec. 2008. u 15:47h
Lokacija: Zrenjanin

Re: Kent tuning! :D

Poruka od miki023 » ponedeljak, 20. sep. 2010. u 21:31h

imas li neku preporuku
Slika

Avatar korisnika
Dusan64
Poruka: 5280
Član foruma od: ponedeljak, 23. feb. 2009. u 19:52h

Re: Kent tuning! :D

Poruka od Dusan64 » ponedeljak, 20. sep. 2010. u 22:46h

Nesa piše:Ljudi,sve preporuke za fordovo ulje 10w-40(sintetika) za starije motore! Motor mi radi kao singerica,lepse,tise,brze postize radnu temperaturu clap Danas sam ga zamenio i ne mogu da verujem thumbup

Avatar korisnika
miki023
Poruka: 1161
Član foruma od: petak, 12. dec. 2008. u 15:47h
Lokacija: Zrenjanin

Re: Kent tuning! :D

Poruka od miki023 » sreda, 22. sep. 2010. u 20:40h

Ma mani Nesu on je sad zaljubljen i svasta pise cekicko . Salim se naravno. Cika Dule kako se resio restrikciju za vazduh zbog plina, ja nemam nista pa rekoh da pitam dal ije to uopste potrebno i sta staviti najbolje.
Slika

Avatar korisnika
Dusan64
Poruka: 5280
Član foruma od: ponedeljak, 23. feb. 2009. u 19:52h

Re: Kent tuning! :D

Poruka od Dusan64 » sreda, 22. sep. 2010. u 21:28h

Nista nemas? Pa koliko ti trosi onda,kako ide? Kuku,ja vazduh skoro skroz zatvorio...sto manje vazduha,manje plina.. mrgreen

Salu na stranu,treba pritvoriti vazduh,a samim tim i zavrnuti malo plin,daleko ce manje da trosi,a icice isto. Ja licno sam to izveo na ulazu u filter vazduha,na samom pocetku. Napravio klapnu i sada mogu da stelujem kolicinu vazduha kako mi odgovara.

RS_cabrio
Ljubitelj životinja
Poruka: 3350
Član foruma od: sreda, 4. mar. 2009. u 17:59h
Lokacija: Beograd

Re: Kent tuning! :D

Poruka od RS_cabrio » ponedeljak, 27. sep. 2010. u 18:57h

Dusan64 piše:Odmah mi dirate plin,ne dam! mrgreen

Mislis motor da zamenim ili auto? Nije registracija toliki problem.. Nego ne vidim da neko prodaje motor sa papirima,a da nije ceo stranac i cena od 500-600e (mislim na 5-icu,posto 4-ki nema nigde)+carinjenje motora.. To mi se ne radi,pre cu da kupim nekog Focus-a ako cu da ulazem tolike pare...
Prodam ti ja moj, zdrav, regularan i ispravan, ako ne zuris, da meni naleti neki drugi.

Avatar korisnika
Dusan64
Poruka: 5280
Član foruma od: ponedeljak, 23. feb. 2009. u 19:52h

Re: Kent tuning! :D

Poruka od Dusan64 » utorak, 28. sep. 2010. u 00:49h

Da si ti meni ziv i zdrav,ja to promenio odavno.. :) Mada mi je zanimljiva tvoja ponuda... :)

Avatar korisnika
miki023
Poruka: 1161
Član foruma od: petak, 12. dec. 2008. u 15:47h
Lokacija: Zrenjanin

Re: Kent tuning! :D

Poruka od miki023 » ponedeljak, 4. okt. 2010. u 19:16h

Cika Dule da te priupitam nesto, nema veze sa tuningom ali da ne otvaram novu temu. Da li ti istim intezitetom svetli leva i desna pozicija na zadnjim svetlima kao i levo i desno stop svetlo. Meni je levo jace, migavac je isti , da nije mozda drugacija plastika jer se na levoj strani nalazi i svetlo za maglu ili je pak u pitanju pad napona (mada ovo sumnjam).
Slika

Avatar korisnika
Dusan64
Poruka: 5280
Član foruma od: ponedeljak, 23. feb. 2009. u 19:52h

Re: Kent tuning! :D

Poruka od Dusan64 » ponedeljak, 4. okt. 2010. u 20:55h

Obicno sam u kolima kada to sija,ali mislim da mi sve jednako sija.. Moze da bude da jedna stopaljka menjana,ili masa da nije dobra...

Odgovori

Povratak na „Tuning“